Seite - 134 - in Frühe Brücken - Zug- oder druckbeanspruchte Konstruktionen, kreative, innovative und interessante Brücken

134 Frühe Brücken Öresund-Brücke bei Kopenhagen in Dänemark Die 2000 eröffnete Öresund-Brücke zwischen Kopen- hagen auf der dänischen Insel Seeland und Malmö in Schweden ist eine kombinierte Straßen- und Eisen- bahnbrücke von 7845 m Länge mit einer eingebauten Schrägseilbrücke mit zwei Pylonen. Die Schrägseil- brücke hat eine Spannweite von 490 m zwischen den zwei 85 m hohen Pylonen. Sie ist derzeit damit die längste Schrägseilbrücke mit einer Kombination aus Straßen- und Schienenverbindung. Ihre lichte Höhe über Wasser liegt bei 57 m. Die Seile der Schrägseilbrücke sind harfenartig parallel zueinander angeordnet. Am Westende der Öresund-Brücke verlaufen Straßen- und Schienenverbindung nebeneinander auf einer 4055 m langen künstlich angelegten Insel, bis Straße und Glei- se in einem 3510 m langen Tunnel unter dem Wasser des westlichen Öresunds verschwinden. Abb.: 109 Die 2000 eröffnete Schrägseilbrücke als Teil der Öresund-Brücke - von Malmö aus gesehen.