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Frühe Brücken - Zug- oder druckbeanspruchte Konstruktionen, kreative, innovative und interessante Brücken
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194 Frühe Brücken Abb.: 159 Ein Blick unter die Konstruktion zeigt die Holz- kassetten mit Verstrebungen in beiden Richtungen. Foto: pastaitaken, CC.3,0 (siehe Glossar, Abkürzungen) Abb.: 160 Man sieht hier gut einen der zwei unterstützten Bögen am einen Ende der Brückenfolge. Fotos: Werner Frank, 1986, Institut für Archi- tekturtheorie, Kunst- und Kulturwissen- schaften der Technischen Universität Graz Oberfläche folgt. Man muss also mehrfach über die Bogenform auf- und absteigen, was bei den steileren Abschnitten auch Stufen erforderlich machte. Die Brücke hat insgesamt fünf hölzerne Segmentbögen, von denen die zwei äußeren sehr flach ausgebildet sind und daher unterstützt werden müssen. Ursprünglich gab es wohl nur zwei Unterstützungen, was alte detail- lierte Darstellungen belegen. Heute stehen fünf Stützen- reihen unter jedem der zwei flachen seitlichen Bögen. Die drei inneren großen und weiter gespannten Bögen hingegen sind deutlich weiter nach oben gekrümmt und steigen dabei relativ steil jeweils auf beiden Seiten des Bogens auf. Die Nutzfläche der Brücke hat eine Breite von etwa fünf Metern. Die mittleren drei Bögen über- spannten den Fluss mit einer Spannweite von jeweils
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Frühe Brücken Zug- oder druckbeanspruchte Konstruktionen, kreative, innovative und interessante Brücken
Titel
Frühe Brücken
Untertitel
Zug- oder druckbeanspruchte Konstruktionen, kreative, innovative und interessante Brücken
Autor
Hasso Hohmann
Verlag
Technische Universität Graz
Ort
Graz
Datum
2021
Sprache
deutsch
Lizenz
CC BY 4.0
ISBN
978-3-85125-833-2
Abmessungen
20.0 x 27.0 cm
Seiten
306
Kategorien
Geschichte Historische Aufzeichnungen
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