Seite - 305 - in Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich - Kosarek-Lagkner, Band 13

Kudriaffsky 303 Kudriaffsky Pascha nach Constantinopel. Im Jahre 1843 hat er einen bereits aufgegebenen englischen Kauffahrer sammt Ladung und Mannschaft vom gänzlichen Untergange gerettet; bald darauf einen schwedischen Dreimaster. Als er im Auftrage der k. k. Regierung die Direction der Donau- Dampfschifffahrt übernahm, besuchte er wegen Erbauung von Maschinen und Dampfschiffen England und Frankreich, leitete den Bau von 8 Dampf- und 60 Schleppschiffen in Ofen, einen der letzteren eigens für Truppentransporte einrichten lassend. Mitte April 4848 ging er im Auftrage deS k. k. Kriegsministe. riumS nach Trieft, um dort das Koni» mando der durch Abfall des größten Theiles der Ossiciere und der Mannschaft aufgelösten k. k. Flotte zu übernehmen. I n der kürzesten Zeit schuf K. Ordnung und konnte schon Ende April mit einigen Schiffen Pola verlassen, um Venedig zu blockiren. Mit nur neun Schiffen stellte er sich dem vereinigten, 21 Segel zählen» den sardinisch. neapolitanisch > venetiani- schen Geschwader entgegen und gab auf die Aufforderung deS Admirals Alb in i , sich zu ergeben, zur Antwort: „eher in die Luft zu stiegen". Als die feindliche Flotte immer noch mit dem Angriffe zögerte, benutzte K. die Nacht und führte den gefährlichen Rückzug nach Trieft glücklich aus, rettete so die k. k. Flotte, sicherte Trieft vor einem Bombardement und vor einer KriegScontribution, und da die feindliche Flotte in allen Unter» nehmungen gelähmt wurde, Istrien und Dalmatien vor einer Invasion und den damit verbundenen schweren Folgen. Die Anstrengungen dieser letzten Monate hat« ten seine Gesundheit geschwächt und K. mußte zur Erholung Urlaub nehmen. Kaum einigermaßen hergestellt, sollte er nach Un« gärn einem Rufe deS Feldmarschalls Für« v. Wur» b ach, biogr. Lexikon. XHI. ^Wed stenWindischgr ätz folgen. Ehe er aber diesem nachkam, erhielt er den Auftrag, nach Frankfurt zu Sr. kais. Hoheit dem Erzherzoge Iohannsich zu begeben, um an den Berathungen zur Organisirung der deutschen Flotte Theil zu nehmen. Auf seinen Vorschlag, vor allem die deut- schen Küsten gegen die dänischen Kreuzer zu befestigen, wurde er mit der Aus« führung dieses Gedankens betraut und beendete dieselbe ander Nord» und Ostsee, von Hollands bis an Preußens Küste. Darauf nach Frankfurt zurückgekehrt, lehnte er die Stelle eines deutschen Admi- rals und das Portefeuille der Marine, das ihm zugedacht war. ab und kehrte nach Oesterreich zurück, um nun den Feld« zug in Ungarn mitzumachen; er erhielt aber bald nach seiner Ankunft daS Bri» gadecommando in Zara. Indem er folgeweise eine Grenadier<Brigade in Wien, eine mobile Brigade in Pilsen und zuletzt das Districtscommando in Oedenburg in Ungarn übernahm, wurde er im Jahre 1833 als außerordentlicher Gesandter zur Thronbesteigung des Königs Don Pedro V. nach Lissabon entsendet. Als Feldmarschall«3ieutenant erhielt er 1886 eine Division in Prag, wo er bis 1859 blieb, worauf er zum Chef des Armee.Generalcommando's der 3. Armee ernannt und aus dieser Stellung endlich in die, welche er noch zur Stunde bekleidet, eines Präsidenten des k. k. Militär-AppellationSgerichtes, versetzt wurde. I n diesem reichen und wechselvollen Dienstleben fehlte es dem tapferen Kriegsmanne und gewandten Diplomaten nicht an Ehren mannig« facher Art: Se. Majestät der Kaiser haben ihm den Orden der eisernen Krone 3. Claffe mit der KriegSdecoration, die geheime Rathswürde und die zweite Inhaberftelle des Infanterie-RegimentS :. 8. Februar 1863.) 20