Wir freuen uns über jede Rückmeldung. Ihre Botschaft geht vollkommen anonym nur an das Administrator Team. Danke fürs Mitmachen, das zur Verbesserung des Systems oder der Inhalte beitragen kann. ACHTUNG: Wir können an Sie nur eine Antwort senden, wenn Sie ihre Mail Adresse mitschicken, die wir sonst nicht kennen!
unbekannter Gast
Anzeigen
vom 02.05.2020, aktuelle Version,

ASCOD

ASCOD
Allgemeine Eigenschaften
Besatzung 3 (Fahrer, Richtkanonier, Kommandant)
8 Schützentrupp
Länge 7 m
Breite 3,15 m
Höhe 2,65 m
Gewicht 28 t (Ulan), 23,8 t (Pizarro)
Panzerung und Bewaffnung
Panzerung konventioneller Panzerstahl
Verbundpanzerung MEXAS
Hauptbewaffnung 30-mm-Maschinenkanone MK 30-2
7,62-mm-MG FN MAG
Selbstschutz 76 mm Nebel- und Sprengwurfkörper
Beweglichkeit
Leistung 530 kW (720 PS)
Antrieb 8-Zylinder-Dieselmotoren von MTU
Federung Torsionsstab
Höchstgeschwindigkeit 70 km/h
Reichweite ca. 500 km
Bodenfreiheit 0,45 m
Turm
Kampfraum des Ulan
Pizarro der spanischen Armee
Pizarro bei der Trident Juncture 2018
Österreichischer Ulan
Nebelwerfer am Turm des Schützenpanzers Ulan
Prototyp de ASCOD Scout Specialist Vehicle für die Britische Armee

Ascod (Austrian-Spanish Co-operative Development) ist der Name eines Infanterie-Panzerfahrzeugs, das in einer österreichisch-spanischen Koproduktion gefertigt wird. Als Schützenpanzer Ulan wird er von der österreichischen Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug GmbH und als Pizarro von der spanischen Santa Bárbara Sistemas gefertigt. Beide Unternehmen sind Teil der in Madrid ansässigen Europa-Tochter General Dynamics European Land Combat Systems des US-amerikanischen General-Dynamics-Konzerns.

Für Großbritannien wurde es im März 2010 als ASCOD SV ausgewählt, Generalunternehmer ist die General Dynamics UK. Es soll dort in verschiedenen Versionen gebaut werden.

Beschreibung

Angetrieben wird der 28 t schwere Ulan von einem Dieseltriebwerk MTU 8V 199 mit 530 kW (720 PS). Es kann das knapp 7 Meter lange, 3,15 Meter breite und 2,65 Meter hohe Fahrzeug auf bis zu 70 km/h beschleunigen. Geführt wird der Ulan von einer dreiköpfigen Besatzung (Fahrer, Kommandant und Richtschütze). Im Heck des Schützenpanzers finden zusätzlich bis zu acht Schützen Platz. Eine ABC-Schutzanlage ist vorhanden.

Bei der Hauptwaffe des Ulan handelt es sich um die 30-mm-Maschinenkanone Modell MK 30-2 von Mauser (heute Rheinmetall). Sie befindet sich in dem Turm SP-30 und wird elektromechanisch gerichtet. Sie erlaubt Kampfentfernungen bis zu 2500 Meter. Zusätzlich ist ein 7,62-mm-MG vorhanden. Zum Selbstschutz des Ulan ist eine 76-mm-Nebelwurfanlage von Wegmann mit 2 × 3 Rohren je Turmseite installiert. Ferner sind eine Feuerleitanlage mit Wärmebildgerät sowie eine automatische Zielverfolgungsanlage vorhanden. Der Gefechtsturm wird vom Fahrzeugkommandanten (links) und dem Richtschützen (rechts) bedient.

An der Vorderseite des Turms lassen sich keilförmige Zusatzpanzerungen montieren. Dadurch erhöht sich die Beschussfestigkeit gegenüber 30 mm panzerbrechender Munition aus einer Distanz von 1000 m. Auf kürzeren Distanzen bietet die Panzerung Schutz gegen Splitter und 7,62-mm-Munition. Eine Reaktivpanzerung ist nicht vorhanden, so dass sämtliche Ausrüstungsgegenstände, Ersatzteile und Werkzeuge außen an das Fahrzeug und an den Turm montiert werden können.

Nutzer

Österreich

Ulan: 112 Stück (wurden zwischen 2001 und 2005 ausgeliefert)

Spanien

Pizarro: Das Spanische Heer bestellte insgesamt 263 Fahrzeuge: 206 Schützenpanzer (VCI/C), 21 Führungspanzer (VCPC) und 36 Pionierpanzer (VCZAP Castor).

144 Fahrzeuge (123 Schützen- und 21 Führungspanzer) wurden nach einer ersten Bestellung des spanischen Heeres bis 2003 geliefert und in Dienst gestellt. Ein zweites Baulos aus ursprünglich 212 Fahrzeugen wurde letztlich auf 119 Stück reduziert, 83 Schützenpanzer und 36 Pionierpanzer. Die 83 Schützenpanzer des zweiten Bauloses unterschieden sich in einigen technischen Aspekten von der ersten Lieferserie, so verfügen sie beispielsweise über den leistungsstärkeren MTU 8V 199 530 kW (720 PS) Motor, der auch in den Ulan des österreichischen Heeres verbaut ist. Zudem verwenden die Pizarro II ein SAPA Placencia SG850 Getriebe statt des Renk HSWL 106C der Ulan und Pizarro I. Das Gewicht erhöhte sich auf 27,6 t. Bis Dezember 2018 standen alle Schützenpanzer der zweiten Lieferserie in Dienst.

Für die 36 Pionierpanzer der zweiten Lieferserie entschied sich das spanische Heer letztlich für eine Neuentwicklung auf Basis des ASCOD 2, der sich bei der Ausschreibung für das Future Rapid Effect System der British Army durchsetzte. Neben spezieller Pionierausrüstung wie Räumschild, Minenpflug, Minenwalzen, Seilwinde oder Markiersystem, soll der VCZAP Castor im Unterschied zu den Pizarro auch über verbesserten ballistischen Schutz sowie einer fernbedienbaren Waffenstation des Typs Samson Mini als Primärbewaffnung statt der MK 30-2 30-mm-Maschinenkanone verfügen.[1][2][3]

Thailand

Pizarro: 15 Stück in der Version LT105

Großbritannien

ASCOD SV: Auf Basis des ASCOD 2 soll das Future Rapid Effect System entwickelt werden. Eine erste Lieferung von 250 Fahrzeugen verschiedener Versionen deckt die Bereiche Aufklärung, Bergung, geschützte Verlegung und Reparatur ab. Insgesamt sollen 580 Exemplare ab 2020 an die Britische Armee geliefert werden.[4][5]

Ascod-Varianten

Es wurden zusätzlich zu dem Schützenpanzer noch einige weitere Modelle entwickelt, die auf dem gleichen Fahrgestell basieren.

Technische Daten

  • Kurzbezeichnung: ASCOD AIFV (SPz Ulan/Pizarro)
  • Hersteller:
    • Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeuge GmbH, Österreich
    • Santa Barbara S.A., Spanien
  • Baujahr: ab 1999
  • Abmessungen:
  • Länge: 6,84 m
  • Breite: 3,15 m
  • Höhe: 2,65 m
  • Bodenfreiheit: 450 mm
  • Gewicht:
    • Ulan: 28 t
    • Pizarro: 23,8 t
    • ASCOD SV: 42 t
  • Besatzung:
    • Bedienung: 3
    • Transport: 8
  • Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h
  • Fahrbereich: 500 km bei 50 km/h
  • Steigfähigkeit: 75 %
  • Watfähigkeit: 1,2 m
  • Querneigung: 40 %
  • Kletterfähigkeit: 950 mm
  • Grabenüberschreitfähigkeit: 2,3 m
  • Motor:
    • Ulan und Baulos 2 des Pizarro Dieselmotor MTU 8V 199 530 kW (720 PS)
    • Pizarro Baulos 1: Dieselmotor MTU SV-183 TE22 441 kW (600 PS)
    • Leistung/Gewicht: 25,5 PS/t (beide)
  • Bewaffnung:
  • Munitionsvorrat:
    • Hauptbewaffnung:
      • 120 Schuss rechte Zuführung
      • 80 Schuss linke Zuführung
      • 202 Schuss gestaut
    • Nebenbewaffnung:
      • 2900 Schuss für das MG
      • 24 Nebel- und Sprenggranaten

Siehe auch

Commons: ASCOS  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ FEINDEF 2019: General Dynamics presents Spanish Pizarro Engineering Combat Vehicle. In: armyrecognition.com. 29. Mai 2019, abgerufen am 31. Mai 2019 (englisch).
  2. ↑ El Ejército y Santa Bárbara presentan el Castor, el vehículo de zapadores español. In: infodefensa.com. 29. Mai 2019, abgerufen am 31. Mai 2019 (spanisch).
  3. ↑ GDELS-SBS y el Ejército exhiben el nuevo Pizarro en versión zapadores. In: ABC. 30. Mai 2019, abgerufen am 31. Mai 2019 (spanisch).
  4. ↑ Defense Talk, 24. März 2010, abgerufen am 7. April 2010 (Englisch)
  5. ↑ GDELS aims to build export portfolio with new ASCOD – Jane's 360. In: janes.com. 12. Juni 2018, abgerufen am 26. Juli 2018.

License Information of Images on page#

Image DescriptionCreditArtistLicense NameFile
Pizarro IFV in Madrid. My own work. Übertragen aus en.wikipedia nach Commons. Catalan in der Wikipedia auf Englisch
CC BY-SA 3.0
 Datei:ASCOD PIZARRO.JPG
Im Zuge einer Road-Show zeigte das Österreichische Bundesheer im Dornbirner / Hohenemser Steinbruch den Ascod (Austrian-Spanish Co-operative Development) , der Name eines Panzerfahrzeugs, das in einer Österreichisch-Spanischen Co-Produktion gefertigt wird. Der Schützenpanzer Ulan wird von der österreichischen Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug GmbH und der Pizarro von der spanischen Santa Bárbara Sistemas gefertigt. Eigenes Werk böhringer friedrich
CC BY-SA 2.5
 Datei:ASCOD Schützenpanzer Ulan 2.JPG
The Wikimedia Commons logo, SVG version. Original created by Reidab ( PNG version ) SVG version was created by Grunt and cleaned up by 3247 . Re-creation with SVG geometry features by Pumbaa , using a proper partial circle and SVG geometry features. (Former versions used to be slightly warped.) Reidab , Grunt , 3247 , Pumbaa
CC BY-SA 3.0
 Datei:Commons-logo.svg
Bundesdienstflagge der Republik Österreich nach Dr. Peter Diem entsprechend Anlage 2 österreichisches Wappengesetz, jedoch in den heraldischen Farben schwarz-rot-gelb Anlage 2 zu Bundesgesetz vom 28. März 1984 über das Wappen und andere Hoheitszeichen der Republik Österreich (Wappengesetz), BGBl. Nr. 159/1984. Peter Diem
Public domain
 Datei:Flag of Austria (state).svg
CC BY-SA 3.0
 Datei:Nebelwerfer an Ulan Schuetzenpanzer.jpg
Schützenpanzer Ulan, Kampfraum von hinten Photographed by myself Die Autorenschaft wurde nicht in einer maschinell lesbaren Form angegeben. Es wird angenommen, dass es sich um ein eigenes Werk handelt (basierend auf den Rechteinhaber-Angaben). Die Autorenschaft wurde nicht in einer maschinell lesbaren Form angegeben. Es wird MatthiasKabel als Autor angenommen (basierend auf den Rechteinhaber-Angaben).
CC BY-SA 3.0
 Datei:SPZ Ulan Kampfraum.jpg
ASCOD (Ulan) Eigenes Werk User:MatthiasKabel
CC BY-SA 3.0
 Datei:SPZ Ulan frontview.jpg
ASCOD (Ulan) Eigenes Werk User:MatthiasKabel
CC BY-SA 3.0
 Datei:SPZ Ulan turret.jpg
Armor Division Commander Major General Facundo Palafox IV shows to the media the newly delivered ASCOD II Sabrah Light Tank. Photo: https://www.facebook.com/photo/?fbid=565231182371422&set=pcb.565231209038086 Source: https://www.facebook.com/ArmorPambatoDivisionPA/posts/pfbid0q8JYyD4Vvok3NE3EDQpvhrNGfPNgzi1SsWWSqCxAyeT7UEpcDh2JyDzs3yqw8B45l Armor Pambato Division via Liana Barela of Philippine Information Agency Region 3
Public domain
 Datei:Sabrah Light Tank at Armor Pambato Division Headquarters.jpg
Seen here the first pre-production prototype of the Scout Specialist Vehicle (SV) at the UK’s biggest military vehicle demonstration, Defence Vehicle Dynamics (DVD). The vehicle is part of the Future Rapid Effect System (FRES). The event, held at Millbrook near Milton Keynes, brings together the MoD’s equipment and support organisation (DE&S), the Army and industry to showcase the vehicles used by the military. It also looks ahead to the future equipment requirements of Future Force 2020, such as the 40mm cannon for our next generation military vehicles, which has jointly been developed with France and passed its ammunition qualification recently.A wide range of equipment that has supported the Army on recent combat operations, including the heavily armoured Mastiff and the protected, yet agile, Foxhound are on show at the event. Although procured specifically for Iraq and Afghanistan, the vehicles will have a key role in future operations carried out by the Army. Visitors also have the chance to see some of the next generation of Army vehicles. The UK’s first fully digitised tracked armoured vehicle, the Scout Specialist prototype, will be on display to demonstrate how technology and capability requirements are evolving to meet the needs of Future Force 2020. Organization: Army Object Name: DES-2014-101-0573 Category: MOD Supplemental Categories: Equipment, Vehicles, Future Vehicles Keywords: de&s, mod, dvd, millbrook, army, vehicles, scout, Scout SV, Equipment, Vehicle, Armoured, Personnel Carrier, APC, Tracked Country: England Photo http://www.defenceimagery.mod.uk/fotoweb/fwbin/download.dll/45153802.jpg Metadata source: http://www.defenceimagery.mod.uk/fotoweb/fwbin/fotoweb_isapi.dll/ArchiveAgent/5042/Search?FileInfo=1&MetaData=1&Search=45157765.jpg Andrew Linnett Datei:Scout SV Specialist Vehicle MOD 45157765.jpg