Die Anton Rumpler OHG war ein österreichischer Händler von Automobilen und landwirtschaftlichen Geräten sowie vorübergehend Automobilhersteller.^[1]

Unternehmensgeschichte

Anton Rumpler und Leopoldine Ringer gründeten am 16. Februar 1919 das Unternehmen in Wien, um mit Automobilen und landwirtschaftlichen Geräten zu handeln.^[1][2] Am 21. Januar 1921 wurde Anton Rumpler Alleininhaber.^[1][2] Im gleichen Jahr begann die Produktion von Automobilen.^[1] Der Markenname lautete Ru-An, kurz für Rumpler Anton.^[1] 1922 endete die Produktion.^[1][2] Am 31. August 1941 wurde das Unternehmen aufgelöst.^[1][2]

Fahrzeuge

Das einzige Modell 3/10 PS war ein Cyclecar.^[1][2][3] Für den Antrieb sorgte ein Zweizylindermotor mit 998 cm³ Hubraum.^[1][2] Das Fahrzeug bot Platz für zwei Personen.^[1][2]

Autorennen

Anton Rumpler gelangte am 19. Juli 1921 mit einem seiner Fahrzeuge ein Klassensieg beim Riederberg-Rennen.^[1][2] Auch am 31. Juli 1921 siegte ein Ru-An beim Cobenzl-Rennen.^[1][2]

Literatur

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
• Hans Seper, Helmut Krackowizer, Alois Brusatti: Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute. Welsermühl, Wels 1984, ISBN 3-85339-177-X.
• Hans Seper, Martin Pfundner, Hans Peter Lenz: Österreichische Automobilgeschichte. Eurotax, Wien 1999, ISBN 3-905566-01-X.

Weblinks

  Commons: Anton Rumpler  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Seper, Krackowizer, Brusatti: Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute.
3. ↑ Seper, Pfundner, Lenz: Österreichische Automobilgeschichte.