Bahnhof Laas
| Laas / Lasa | |
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| Daten | |
| Lage im Netz | Zwischenbahnhof |
| IBNR | 8331186 |
| Eröffnung | 1906 |
| Architektonische Daten | |
| Architekt | Konstantin Ritter von Chabert |
| Lage | |
| Ort/Ortsteil | Laas (Südtirol) |
| Provinz | Autonome Provinz Bozen |
| Region | Trentino-Südtirol |
| Staat | Italien |
| Koordinaten | 46° 37′ 6″ N, 10° 41′ 44″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
| Liste der Bahnhöfe in Italien | |
Der Bahnhof Laas (italienisch Stazione di Lasa) befindet sich an der Vinschgaubahn im Westen Südtirols.
Lage
Der Bahnhof liegt auf 867 m Höhe im Vinschgau. Er befindet sich zwischen dem gleich östlich anschließenden Ortszentrum von Laas und einem Industriegebiet im Westen.
Geschichte
Der Bahnhof Laas wurde 1906 gemeinsam mit der neu erbauten Vinschgaubahn eröffnet. Er trug entscheidend zum wirtschaftlichen Erfolg des Laaser Marmors bei, der durch den neu entstandenen Transportweg überregional und international besser vermarktet werden konnte. Seit 1930 befindet sich die Endstation der Laaser Marmorbahn unmittelbar neben dem Bahnhof auf einem Werksgelände, auf das in früheren Jahren auch ein Anschlussgleis führte.[1] 1990 wurde der Bahnhof Laas wie die gesamte Strecke stillgelegt. Nachdem 1999 die Vinschgaubahn in das Eigentum des Landes Südtirol übergegangen war, wurde das Aufnahmsgebäude per Beschluss der Südtiroler Landesregierung 2004 der Gemeinde Laas für 30 Jahre zur Nutzung überlassen. Seit der Generalsanierung und Reaktivierung der Vinschgaubahn im Jahr 2005 ist der Bahnhof wieder in Betrieb.[2]
Im Zuge der Elektrifizierung der Vinschgaubahn erhielt der Bahnhof Laas 2017 eine Fußgängerunterführung, um das bisher notwendige Überqueren der Gleise überflüssig zu machen.
Baulichkeiten
Das von Konstantin Ritter von Chabert entworfene Aufnahmsgebäude hat einen T-förmigen Grundriss, bestehend aus einem zweigeschoßigen Querbau und einem eingeschoßigen Seitenflügel. Die Giebelseiten des Querbaus weisen eine Fachwerkkonstruktion auf, der Seitenflügel ist gleisseitig durch eine hölzerne Loggia ergänzt. Auch ein westseitig stehender Wasserturm gehört zum historischen Baubestand.
Funktion
Der Bahnhof Laas wird durch Regionalzüge der SAD bedient. Zudem erschließt die SAD den Bahnhof auch durch öffentliche Buslinien.
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Im Bahnhofsgebäude befindet sich ein Tourismusbüro.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ H. Seipp: Der Marmor von Laas (Lasa) im Vintschgau (Südtirol) und die Marmorwerke der „Società Anonima Lasa per l’Industria del Marmo“. In: Geologie und Bauwesen 8. Jahrgang (1936), Heft 3
- ↑ Andreas Gottlieb Hempel: Bahnhof Laas. Kuratorium für Technische Kulturgüter (tecneum.eu), abgerufen am 14. Dezember 2016.
License Information of Images on page#
| Image Description | Credit | Artist | License Name | File |
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| Der Bahnhof der Vinschger Bahn in Laas (Südtirol). | Eigenes Werk | Kuebi = Armin Kübelbeck | 
| Datei:Bahnhof Laas 01.jpg |
| The Wikimedia Commons logo, SVG version. | Original created by Reidab ( PNG version ) SVG version was created by Grunt and cleaned up by 3247 . Re-creation with SVG geometry features by Pumbaa , using a proper partial circle and SVG geometry features. (Former versions used to be slightly warped.) | Reidab , Grunt , 3247 , Pumbaa |
| Datei:Commons-logo.svg |
| Laaser Mamor (von der Vinschgerbahn aus fotografiert). Im Hintergrund am Berg die Strecke der Mamorbahn. | Eigenes Werk | Kuebi |
| Datei:Laas Marmor 01.jpg |
| Sinnbild Eisenbahn | Image taken from the Straßenverkehrsordnung (German Road Regulations) as published by the Bundesministerium für Verkehr (German Federal Ministry of Traffic, Building and Housing ) at http://www.bmvi.de/DE/Home/home.html . | Bundesministerium für Verkehr (German Federal Ministry of Traffic, Building and Housing ) | 
| Datei:Sinnbild Eisenbahn.svg |