Bahnhof Mals
| Mals / Malles Venosta | |
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Stadler GTW 2/6 vor dem Aufnahmsgebäude, 2005
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| Daten | |
| Lage im Netz | Endbahnhof |
| IBNR | 8362035 |
| Eröffnung | 1906 |
| Architektonische Daten | |
| Architekt | Konstantin Ritter von Chabert |
| Lage | |
| Ort/Ortsteil | Mals |
| Provinz | Autonome Provinz Bozen |
| Region | Trentino-Südtirol |
| Staat | Italien |
| Koordinaten | 46° 41′ 3″ N, 10° 32′ 55″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
| Liste der Bahnhöfe in Italien | |
Der Bahnhof Mals (italienisch Stazione di Malles Venosta) ist der Endbahnhof der Vinschgaubahn im Westen Südtirols.
Lage
Der Bahnhof liegt auf 998 m Höhe am südlichen Ortsrand von Mals im oberen Vinschgau zwischen Reschenpass, Ofenpass und Stilfser Joch. Auch die Ortschaften Glurns im Süden, Laatsch im Westen und Tartsch im Osten sind schnell von hier erreichbar. Über die nahe am Bahnhof vorbeiführende SS 40 besteht eine Anbindung an den Individualverkehr.
Geschichte
Der Bahnhof Mals wurde 1906 zusammen mit der neu erbauten Vinschgaubahn eröffnet. 1990 wurde er wie die gesamte Strecke stillgelegt. Nachdem 1999 die Vinschgaubahn in das Eigentum des Landes Südtirol übergegangen war, wurde das Aufnahmsgebäude per Beschluss der Südtiroler Landesregierung 2004 der Gemeinde Mals für 30 Jahre zur Nutzung überlassen. Seit der Generalsanierung und Reaktivierung der Vinschgaubahn im Jahr 2005 ist der Bahnhof, in dem nun ein Café und ein Fahrradverleih angesiedelt sind, wieder in Betrieb.[1] Im Zuge der Elektrifizierung der Bahnstrecke begannen 2019 größere Umbauarbeiten am Bahnhof, die insbesondere Anpassungsarbeiten an den Bahnsteigen, der Remise und dem Abstellgleis Tartsch umfassen, und 2020 zum Abschluss gebracht werden sollen.[2]
Baulichkeiten
Betriebsgebäude
In Mals wurde der Bahnhof als ein von den anderen Gebäuden der Vinschgaubahn abweichendes Modell verwirklicht. Das von Konstantin Ritter von Chabert entworfene Aufnahmsgebäude weist sechs Fensterachsen auf und ist, abgesehen von einem südöstlichen Anbau, größtenteils zweigeschoßig. Das Satteldach des zweigeschoßigen Bauteils wird von einem Giebelquerteil mit Krüppelwalmen unterbrochen. Südwestlich vom Aufnahmsgebäude befinden sich eine Remise, ein Wasserturm und ein Verwaltungsgebäude, südöstlich eine hölzerne Lagerhalle auf einem Natursteinsockel.
Gleisfünfeck
Nach der Übernahme des Betriebs der Vinschgaubahn vom italienischen Heer bauten die Ferrovie dello Stato im Jahr 1930 ein Gleisfünfeck bzw. einen Wendestern in Mals. Damit konnten Schlepptenderlokomotiven ohne eine Drehscheibe gewendet werden. Ein Wendemanöver erfordert viermaliges Umsetzen. Das Gleisfünfeck ist auch nach der Sanierung der Bahnlinie betriebsfähig erhalten.
Funktion
Der Bahnhof Mals wird durch Regionalzüge der SAD bedient. Zudem wurde der Bahnhof als Umsteigeknoten zu SAD- und Postauto-Buslinien gestaltet.
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Schluderns | ||
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Andreas Gottlieb Hempel: Bahnhof Mals. Kuratorium für Technische Kulturgüter (tecneum.eu), abgerufen am 16. Januar 2016.
- ↑ Josef Laner: Bahnhof Mals wird angepasst. In: der Vinschger, 21/2019
License Information of Images on page#
| Image Description | Credit | Artist | License Name | File |
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| Zweimotoriger dieselhydraulischer Personen triebwagen der Italienischen Staatsbahnen , abgekürzt FS, italienisch Ferrovie dello Stato, in Mals im Südtirol . Dies am Ende der Bahnstrecke Meran–Mals , die umgangssprachlich auch als Vinschgaubahn, italienisch Ferrovia della Val Venosta, bezeichnet wird. Dieser Triebwagen gehört zur FS Serie ALn 668.1700 und wurde in den Jahren 1971 und 1972 von Breda Costruzioni Ferroviarie , abgekürzt BCF, erbaut. | Eigenes Werk | Roehrensee | 
| Datei:19860811b Mals.jpg |
| The Wikimedia Commons logo, SVG version. | Original created by Reidab ( PNG version ) SVG version was created by Grunt and cleaned up by 3247 . Re-creation with SVG geometry features by Pumbaa , using a proper partial circle and SVG geometry features. (Former versions used to be slightly warped.) | Reidab , Grunt , 3247 , Pumbaa |
| Datei:Commons-logo.svg |
| Sinnbild Eisenbahn | Image taken from the Straßenverkehrsordnung (German Road Regulations) as published by the Bundesministerium für Verkehr (German Federal Ministry of Traffic, Building and Housing ) at http://www.bmvi.de/DE/Home/home.html . | Bundesministerium für Verkehr (German Federal Ministry of Traffic, Building and Housing ) | 
| Datei:Sinnbild Eisenbahn.svg |
| Stadler GTW 2/6 im Bahnhof Mals der Vinschgaubahn . | Eigenes Werk | Photographer: Herbert Ortner , Vienna, Austria | 
| Datei:Vinschgaubahn 01.jpg |
| Wendestern (Gleisfünfeck) im Bahnhof Mals (Vinschgau) | Selbst fotografiert | Moritz Gretzschel |
| Datei:Wendestern Mals.JPG |