Elektra p1

Schiffsdaten Flagge Osterreich  Österreich Schiffstyp Fahrgastschiff Heimathafen Gmunden Eigner Union Yacht Club Gmunden Bauwerft Lürssen, Vegesack Stapellauf 1910

Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 21

Die Elektra ist ein über hundert Jahre altes Passagierschiff mit Elektroantrieb.

Geschichte

Die 1910 in Betrieb genommene elektrisch angetriebene Elektra war das erste Wasserfahrzeug, mit dem Rudolf Ippisch sich an der Linienschifffahrt auf dem Traunsee beteiligte. Es war das erste Passagierschiff mit Elektroantrieb auf dem See. In Rindbach wurde eine Ladestation für die Schiffsbatterien eingerichtet.^[1] Ippisch fuhr mit der verhältnismäßig kleinen Elektra nicht nur die großen Landestellen an und entwickelte sich so schnell zu einem ernst zu nehmenden Konkurrenten für John Ruston, der schon vor Ippisch Linienschiffe auf dem Traunsee eingesetzt hatte.^[2]

Die Elektra wurde 1968 an den Union Yacht Club Gmunden verkauft.^[3]

Siehe auch

• Liste von Elektrobooten

Fußnoten

1. ↑ Renate Perfahl, Wurzeln: Aus der Geschichte des Salzkammergutes, Denkmayr 2008, ISBN 978-3902598479, S. 125
2. ↑ Severin Schenner, 175 Jahre Linienschifffahrt auf dem Traunsee, in: Dampferzeitung 2, 2014
3. ↑ Geschichte der Elektra auf www.simplonpc.co.uk