Die Dampflokomotivreihe kkStB 63 war eine Tenderlokomotivreihe der k.k. Staatsbahnen (kkStB), deren Lokomotiven ursprünglich von der k.k. priv. Kronprinz Rudolf-Bahn (KRB) stammten.

Geschichte

Die KRB beschaffte 1874 zehn Exemplare dieser dreifach gekuppelten Tenderlokomotiven für den leichten Dienst. Sie wurden von der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik geliefert. Die Lokomotiven hatten Innenrahmen und Außensteuerung.

Bei der KRB erhielten sie die Betriebsnummern 110–128 (nur gerade Nummern besetzt) sowie die Namen TERGLOU, MANGART, DRAU, BUCHSTEIN, RAIBL, LAUSSA, SPARAFELD, LUGAUER, JOHNSBACH und GESÄUSE.

Bei der kkStB wurden die KRB-Maschinen zunächst als 6301–6310, ab 1905 die verbliebenen Loks als 63.02, 04–07 bezeichnet.

Nach dem Ersten Weltkrieg kamen noch drei Exemplare zu den Österreichischen Bundesbahnen, die sie bis 1930 ausmusterten.

Literatur

• Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
• Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5
• Helmut Griebl, Josef-Otto Slezak, Hans Sternhart: BBÖ Lokomotiv-Chronik 1923–1938, Verlag Slezak, Wien, 1985, ISBN 3-85416-026-7
• Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979, ISBN 3-900134-41-3
• Johann Blieberger, Josef Pospichal: Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band 3. Die Reihen 61 bis 380. bahnmedien.at, 2010, ISBN 978-3-9502648-6-9