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vom 29.01.2018, aktuelle Version,

Porta-Claudia-Tunnel

Porta-Claudia-Tunnel
Porta-Claudia-Tunnel
Südportal (Dezember 2016)
Verkehrsverbindung Seefelder Straße
Ort Scharnitz
Länge 959 m
Anzahl der Röhren 1
Bau
Bauherr Land Tirol
Baukosten 19 Mio. €
Betrieb
Freigabe August 2018
Lage
Porta-Claudia-Tunnel (Tirol)
Red pog.svg
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Koordinaten
Südportal 47° 23′ 22″ N, 11° 15′ 12″ O
Nordportal 47° 23′ 39″ N, 11° 15′ 48″ O

Der Porta-Claudia-Tunnel ist ein Umfahrungstunnel um Scharnitz in Tirol[1] und wird voraussichtlich im August 2018 eröffnet.[2] Der Tunnel ist 959 Meter lang. Er führt unter der Ostflanke des Arntalköpfle durch, an der sich die Ruinen der Porta Claudia befinden.

Der Vortrieb begann am 19. Juli 2016, der Durchschlag erfolgte am 13. Dezember 2016. Die Baukosten für den Tunnel betragen 19 Millionen Euro, für die gesamte Umfahrung inklusive Isarbrücke 34 Millionen Euro.[3]

Er verbindet die auf deutscher Seite verlaufende B2 mit der auf österreichischer Seite gelegenen B177 und bildet somit einen weiteren Verbindungstunnel der Europastraße 533 im Bereich zwischen Eschenlohe (Ende der deutschen BAB 95) und Zirl an der österreichischen A12.

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. B177 Seefelder Straße, Umfahrung Scharnitz, km 19,00 - km 21,18. In: https://www.tirol.gv.at. (tirol.gv.at [abgerufen am 30. Juni 2017]).
  2. Licht am Ende des Scharnitzer Tunnels. In: https://www.merkur.de. 22. Juni 2017 (merkur.de [abgerufen am 30. Juni 2017]).
  3. Umfahrung Scharnitz: Durchschlag beim Porta Claudia Tunnel, meinbezirk.at vom 14. Dezember 2016