Puch 125 SV
Die Puch 125 SV (Schwingarm-Vollnabenbremsen) war ein von der österreichischen Steyr Daimler Puch AG produziertes Motorrad. Das mit einem Zweitakt-Doppelkolbenmotor ausgestattete Motorrad der Baureihe 125 SV wurde von 1953 bis 1967 23.014-mal produziert.
Motor
Puch-Einzylinder-Zweitakt-Doppelkolben-Blockmotor mit Gleichstromspülung. Hubraum 124 cm3, Verdichtungsverhältnis 1:6,5, max. Drehmoment 1 kp·m (9,8 N·m) bei 3500/min, Vorzündung vor OT 4,0…4,5 mm, Öl-Kraftstoff-Verhältnis 1:25.[1]
Getriebe
Vierganggetriebe mit Fußschaltung und Scheibenlupplung im Ölbad laufend. Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe durch Einfach-Hülsenkette[1]
Batterie-Zünd-Lichtanlage
Puch-Gleichstromlichtmaschine spannungsregelnd; Akku 6 V / 7 Ah[1]
Federung
Vorder- und Hinterrad besitzen Teleskopfederung mit hydraulischen Stoßdämpfern[1]
Rahmen
Der Rahmen ist ein aus Stahlblech gepresster Schalenrahmen mit geschlossenem torsionssteifem Profil. Das Hinterradkotblech, der Akku- und Werkzeugkasten sowie die Stützlager für die Hinterradfederung bilden mit dem Schalenrahmen eine organische Einheit.[1]
Die Lackierung war bis 1956 blau, bis 1957 grün und ab 1957 schwarz.
Neben der häufiger produzierten und stärkeren Schwester 175 SV mit 10 PS gab es noch die sportliche 125 SVS mit zwei Vergasern und 8 PS. Dieses Motorrad wurde nur 2.576-mal gebaut.
Technische Daten
Puch 125 SV | |||
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Bauart | luftgekühlter Doppelkolbenzweitaktmotor mit Gemischschmierung Frischölschmierung wurde erst bei den 250er Modellen eingesetzt (TF - SG - SGS...) |
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Hubraum | 124 cm³ | ||
Bohrung | 2 × 38 mm | ||
Hub | 55 mm | ||
Leistung | 4,8 kW / 6,5 PS bei 5800/min | ||
Getriebe | 4-Gang-Fußschaltung | ||
Höchstgeschwindigkeit | 82 km/h | ||
Verbrauch | rund 2,2 l/100 km | ||
Tankinhalt | 10,5 l, später 13 l | ||
Länge | 1925 mm | ||
Breite | 685 mm | ||
Höhe | 925 mm | ||
Radstand | 1265 mm | ||
Sattelhöhe | 705 mm | ||
Kleinster Bodenabstand | 120 mm | ||
Gewicht vollgetankt | 118 kg | ||
zul. Gesamtgewicht | 289 kg |
Produktionszahlen
Puch 125 SV | |
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1953 | 290 |
1954 | 2669 |
1955 | 5641 |
1956 | 5715 |
1957 | 2213 |
1958 | 2244 |
1959 | 1504 |
1960 | 1005 |
1961 | 738 |
1962 | 154 |
1963 | 331 |
1964 | 228 |
1965 | 178 |
1966 | 99 |
1967 | 5 |
Gesamt | 23014 |
Siehe auch
Literatur
- Friedrich F. Ehn: Das große Puch-Buch. Die Puch-Zweiradproduktion von 1890–1987. 8. Auflage. Weishaupt, Gnas 2013, ISBN 978-3-900310-49-3.