Wir freuen uns über jede Rückmeldung. Ihre Botschaft geht vollkommen anonym nur an das Administrator Team. Danke fürs Mitmachen, das zur Verbesserung des Systems oder der Inhalte beitragen kann. ACHTUNG: Wir können an Sie nur eine Antwort senden, wenn Sie ihre Mail Adresse mitschicken, die wir sonst nicht kennen!

unbekannter Gast
vom 11.04.2021, aktuelle Version,

Schlossalmbahn

Schlossalmbahn
Strecke der Schlossalmbahn
Streckenlänge: 3,163 km
Talstation Bad Hofgastein 843 m
Mittelstation Kitzstein 1302 m
Bergstation Kleine Scharte 2061 m

Die Schlossalmbahn ist seit 2018 eine Einseilumlaufbahn, die von Bad Hofgastein im Bezirk St. Johann im Pongau im Land Salzburg in Österreich in 2 Sektionen hinauf auf die Kleine Scharte führt. Sie wurde am 1. Dezember 2018 eröffnet. Die frühere untere Sektion war eine Standseilbahn. Sie wurde 2018 abgetragen.[1][2][3]

Geschichte

Die heutige Schlossalmbahn hatte als Vorläufer den Schlossalmlift[4]. Er bestand aus drei Sektionen. Da diese Anlage den heutigen Anforderungen nicht mehr entsprach, wurde die Schlossalmbahn[4] gebaut. Sie war eine Kombination aus einer Standseilbahn und einer Pendelbahn. Die erste Sektion war die Schlossalm-Standseilbahn und die zweite Sektion ist die Schlossalm-Pendelbahn.

Standseilbahn

Standseilbahn-Talstation

Die Standseilbahn „Schlossalmbahn I“ wurde am 15. September 1964 eröffnet und überwand einen Höhenunterschied von 459 m. Sie konnte damals 78 Personen pro Wagen transportieren. 1983 wurde die Standseilbahn mit neuen Wagen ausgestattet, wodurch die Kapazität auf 120 Personen pro Wagen erhöht wurde. Die beiden Wagen konnten auf halber Strecke durch eine Abtsche Ausweiche aneinander vorbei fahren.

Die letzte Fahrt der 54 Jahre alten Standseilbahn erfolgte am Ostermontag, 2. April 2018.[5] Im darauffolgenden Sommer 2018 wurde die Standseilbahn im Rahmen des Projektes Schlossalmbahn NEU abgetragen und durch eine Einseilumlaufbahn ersetzt.[6] Die beiden zu diesem Zeitpunkt 35 Jahre alten Wagen der Standseilbahn sollen museal genutzt werden.[5]

Pendelbahn

Die Pendelbahn „Schlossalmbahn III“ (früher „Schlossambahn II“) wurde am 15. Dezember 1966 eröffnet und von Waagner-Biro erbaut. Sie kann in einer Stunde 828 Personen und 70 Personen pro Gondel befördern. Die Fahrzeit von der Talstation „Kitzstein“ (1302 m) bis zur Bergstation „Kleine Scharte“ (2050 m) beträgt 5 Min, dabei wird einen Höhenunterschied von 748 m überwunden.[7] Die Seile liegen auf drei Stützen, das Tragseil hat einen Durchmesser von 34 mm und das Zugseil 36 mm. Angetrieben wird sie von zwei Motoren mit jeweils 370 kW Leistung.

Die Pendelbahn verkehrt seit der Eröffnung der Einseilumlaufbahn parallel zu dieser, dabei wurde ihr Name von „Schlossalmbahn II“ auf „Schlossalmbahn III“ geändert.

Einseilumlaufbahn

Die Einseilumlaufbahn „Schlossalmbahn I & Schlossalmbahn II“ wurde am 1. Dezember 2018 eröffnet und von Doppelmayr erbaut. Sie ist mit 10er Gondeln ausgestattet und kann pro Stunde 3000 Personen befördern. Die Einseilumlaufbahn führt von der Talstation (834 m) über die Mittelstation „Kitzstein“ (1302 m) zur Bergstation „Kleine Scharte“ (2061 m) und überwindet dabei einen Höhenunterschied von 1218 m. Ihre Bergstation wurde nördlich der Bergstation der Pendelbahn und um 11 m höher angelegt. Dadurch wurden neue Pistenverbindungen geschaffen.[8]

Technische Daten

Schlossalm-Standseilbahn

Betreiber Gasteiner Bergbahn AG
Höhe der Talstation 843 m
Höhe Bergstation 1302 m
Länge der Strecke 1251 m
maximale Steigung > 36,8 %
Maximalgeschwindigkeit 8,5 m/s

Schlossalm-Pendelbahn

Betreiber Gasteiner Bergbahn AG
Erbauer Waagner-Biro
Höhe der Talstation 1302 m
Höhe Bergstation 2050 m
Länge der Strecke 2157 m
Spurweite 8,7 m
Abstand Tragseile 60 cm
Fahrgeschwindigkeit auf der Strecke und an Stütze 2 10 m/s
Fahrgeschwindigkeit an Stütze 1 und 3 8 m/s

Schlossalm-Einseilumlaufbahn

Betreiber Gasteiner Bergbahn AG
Erbauer Doppelmayr
Höhe der Talstation 843 m
Höhe der Mittelstation 1302 m
Höhe Bergstation 2061 m
Länge der Strecke 3163 m
Maximalgeschwindigkeit 6 m/s

Einzelnachweise

  1. Neue Schlossalmbahn in Betrieb auf ORF-Salzburg vom 1. Dezember 2018, abgerufen am 2. Dezember 2018.
  2. Schlossalmbahn I (Baujahr 2018)Neue 10er-Gondelbahn ersetzt die Standseilbahn an der Schlossalm auf skiresort.de abgerufen am 2. Dezember 2018
  3. Schlossalmbahn II (Baujahr 2018)Neue 10er-Gondelbahn ersetzt 2 Lifte an der Schlossalm auf skiresort.de abgerufen am 2. Dezember 2018
  4. 1 2 Schloßalmbahn – Bad Hofgastein (Memento vom 15. März 2009 im Internet Archive)
  5. 1 2 Letzte Fahrt der Schlossalmbahn auf orf.at, 3. April 2018, abgerufen am 3. April 2018.
  6. Neue Schlossalmbahn in Betrieb auf ORF-Salzburg vom 1. Dezember 2018, abgerufen am 2. Dezember 2018.
  7. Schlossalmbahn III abgerufen am 27. September 2019
  8. Schlossalmbahn NEU abgerufen am 27. September 2019

License Information of Images on page#

Image DescriptionCreditArtistLicense NameFile
Dies ist das „leere Element“ der Icons for railway descriptions . Für weitere Informationen siehe dort. Eigenes Werk Antonsusi
Public domain
Datei:BSicon .svg
U - B ahn h o f Eigenes Werk axpde
Public domain
Datei:BSicon uBHF.svg
U -Bahn K opf b ahn h o f Eigenes Werk Axpde
Public domain
Datei:BSicon uKBHFa.svg
U -Bahn K opf b ahn h o f Eigenes Werk Axpde
Public domain
Datei:BSicon uKBHFe.svg
Hier sieht man den Wagen Nr. 2 in der Talstation der Schlossalm-Standseilbahn. Das Foto wurde in Bad Hofgastein, Österreich aufgenommen. Eigenes Werk Isenherz (Mark Handy)
CC BY-SA 3.0
Datei:Schlossalmbahn 2.jpg
Hier sieht man die Talstation der Schlossalmbahn. Das Foto wurde in Bad Hofgastein, Össterreich aufgenommen. Eigenes Werk Isenherz (Mark Handy)
CC BY-SA 3.0
Datei:Talstation-Schlossalmbahn.jpg