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vom 04.08.2021, aktuelle Version,

Steyr XII

Steyr
Steyr XII Tourenwagen (1927)
Steyr XII Tourenwagen (1927)
Steyr XII Tourenwagen (1927)
XII
Verkaufsbezeichnung: 6/30 PS
Produktionszeitraum: 1925–1929
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen, Limousine, Cabriolet
Motoren: Ottomotor:
1,6 Liter (22 kW)
Länge: 4220 mm
Breite: 1550 mm
Höhe: 1600–1740 mm
Radstand: 3000 mm
Leergewicht: 1110–1250 kg
Nachfolgemodell Steyr XX
Steyr XII Cabriolet (1929)

Der Steyr XII ist ein Pkw der Mittelklasse, den die Automobilfirma Steyr als erstes Modell der „zweiten Generation“ 1925 herausbrachte. Der Wagen wurde von Anton Honsig entworfen. Er wurde im Oktober 1925 auf der Olympia Show in London vorgestellt und stieß aufgrund seiner modernen Konstruktion und seiner Wirtschaftlichkeit auf großes Interesse.

Der Wagen hatte einen vorn eingebauten 6-Zylinder-Reihenmotor, der über ein 4-Gang-Getriebe die Hinterräder antrieb. Die Vorderräder waren an Starrachsen befestigt und hatten Längsblattfedern. Die hintere Pendelachse besaß eine Querblattfeder. Bis 1929 wurden von diesem Fahrzeug – auch 6/30 PS genannt – 11.124 Exemplare hergestellt.

1929 erschien das größere Nachfolgemodell XX.

Technische Daten

Typ XII
Bauzeitraum 1925–1929
Aufbauten T4, L4, Cb2
Motor 6 Zyl. Reihe 4 Takt
Ventile hängend (ohv)
Bohrung × Hub 61,5 mm × 88 mm
Hubraum 1568 cm³
Leistung (PS) 30
Leistung (kW) 22
Verbrauch 13 l / 100 km
Höchstgeschwindigkeit 85 km/h
Leergewicht 1110–1250 kg
Zul. Gesamtgewicht 1500–1650 kg
Elektrik 12 Volt
Länge 4220 mm
Breite 1550 mm
Höhe 1600–1740 mm
Radstand 3000 mm
Spur vorne / hinten 1280 mm / 1280 mm
Wendekreis

Quelle

Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945, Motorbuch Verlag Stuttgart, 10. Auflage (1996), ISBN 3-87943-519-7

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Steyr XII Cabriolet 1930 Eigenes Werk Lars-Göran Lindgren Sweden
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Steyr XII Double-Phaethon Tourenwagen 1926 Eigenes Werk Haeferl
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Datei:Steyr XII Double-Phaethon Tourenwagen 1926 - 1.jpg