Wir freuen uns über jede Rückmeldung. Ihre Botschaft geht vollkommen anonym nur an das Administrator Team. Danke fürs Mitmachen, das zur Verbesserung des Systems oder der Inhalte beitragen kann. ACHTUNG: Wir können an Sie nur eine Antwort senden, wenn Sie ihre Mail Adresse mitschicken, die wir sonst nicht kennen!

unbekannter Gast
vom 05.07.2022, aktuelle Version,

U-Bahn Wien X

U-Bahn Wien
Triebwagen X
Anzahl: 34 Züge
optional 11 weitere Züge
Hersteller: Siemens
Baujahr(e): ab 2018

Inbetriebnahme ab 2022, 2026 vollautomatischer Betrieb

Achsformel: 2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Länge über Kupplung: 111.250 mm[1]
Höhe: 3,626 mm[1]
Breite: 2.850 mm[1]
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Beschleunigung: 1,2 m/s²
Raddurchmesser: 840 mm
Stromsystem: 750 V =
Stromübertragung: seitliche, von unten bestrichene Stromschiene
Steuerung: manuell, halb-automatisch und voll-automatisch
Sitzplätze: 200
Stehplätze: 728
Fußbodenhöhe: 1.000 mm ü. SO

Die Type X, auch „X-Wagen“, bezeichnet die dritte Generation hochfluriger Triebfahrzeuge der Wiener U-Bahn. Sie wird seit 2018 von Siemens produziert und sukzessive seit 2020 ausgeliefert. Die Baureihe stellt den Nachfolger der Serien Type V und wird die älteren Silberpfeile (Type U) ersetzen. Sie soll im gesamten Wiener U-Bahn-Netz außer auf der Linie U6 eingesetzt werden.[2]

Allgemeines

Im September 2017 wurde zwischen den Wiener Linien und Siemens der Vertrag über die Lieferung von 34 neuen U-Bahn-Zügen (204 Wagen) unterzeichnet. Des Weiteren besteht auch eine Wartungsvereinbarung und die Option für elf weitere Züge. Das gesamte Auftragsvolumen beträgt 550 Millionen Euro.[1]

Die sechsteiligen Züge der Type X sollen durchgehend begehbar und klimatisiert sein, außerdem sollen sie ein neues Fahrgastinformationssystem besitzen. Das Design der Züge soll sich dabei am Vorgängermodell anlehnen, wobei die Optik innen sowie außen weiterentwickelt wird. So gibt es beispielsweise eine transparente Trennwand zwischen Fahrgastraum und Führerstand mit Aussicht auf die Strecke. Durch das neu angelegte Sitzplatzlayout bieten sie eine höhere Fahrgastkapazität, einen besseren Fahrgastfluss und besseren Zugang zu mehr Rollstuhlplätzen und Mehrzweckbereichen.

Die Lieferung begann im Juli 2020 mit einem Vorserienzug,[3] das letzte Fahrzeug der Charge soll 2030 ausgeliefert werden.[2] Die Garnituren werden voraussichtlich auf den Linien U1, U2, U3 und U4 ab 2022 im gewohnten halb-automatisch oder auch manuellen Betrieb mit Fahrer unterwegs sein. Ab voraussichtlich 2026 werden die Züge auf der neuen U5 voll-automatisch fahren. Dazu besteht die Möglichkeit, den Führerstand zurückzubauen, um den Platz zur Vergrößerung des Fahrgastraums nutzen zu können.[4] Das Fahrzeug ist mit einer innovativen Reibungsbremse ausgestattet, deren Steuerung ohne Druckluft auskommt.[5]

Commons: Vienna U-Bahn type X  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. 1 2 3 4 U-Bahn Wiener Linien – 34 sechsteilige U-Bahn-Fahrzeuge vom Typ X. (PDF) Siemens AG, 2017, abgerufen am 10. Oktober 2018.
  2. 1 2 Neuer "X-Wagen". Der Standard, 8. März 2018, abgerufen am 8. Oktober 2018.
  3. Wiener Linien präsentieren X-Wagen. ORF, 3. Juli 2020, abgerufen am 4. Juli 2020.
  4. Tweet der Stadt Wien. Twitter.com, 14. April 2021, abgerufen am 15. April 2021.
  5. Siemens Mobility GmbH: Data Sheet X-Wagen. In: Siemens Mobility GmbH. Siemens Mobility GmbH, 2019, abgerufen am 2. Februar 2022.

License Information of Images on page#

Image DescriptionCreditArtistLicense NameFile
The Wikimedia Commons logo, SVG version. Original created by Reidab ( PNG version ) SVG version was created by Grunt and cleaned up by 3247 . Re-creation with SVG geometry features by Pumbaa , using a proper partial circle and SVG geometry features. (Former versions used to be slightly warped.) Reidab , Grunt , 3247 , Pumbaa
CC BY-SA 3.0
Datei:Commons-logo.svg
Begriffsklärungs-Icon (Autor: Stephan Baum) Eigenes Werk ( Originaltext: Own drawing by Stephan Baum ) Original Commons upload as File:Logo Begriffsklärung.png by Baumst on 2005-02-15 Stephan Baum
Public domain
Datei:Disambig-dark.svg
Fahrgastinformationssystem Plus (Siemens) im X-Wagen der U-Bahn Wien Eigenes Werk RealKaiserschmarren
CC BY-SA 4.0
Datei:Fahrgastinformationssystem X-Wagen, U-Bahn Wien.jpg
Logo der U-Bahn Wien Logo der U-Bahn Wien https://www.wienerlinien.at/media/files/2016/betriebsangaben_2015_178355.pdf Siegele Roland
Public domain
Datei:U-Bahn Wien.svg
Innenraum der Wiener Linien U-Bahn X 3711 auf der InnoTrans 2022, Berlin Eigenes Werk Tobias b köhler
CC BY-SA 4.0
Datei:Wiener Linien X 3711 Innenraum.jpg
Wiener Linien U-Bahn X 3711 (auf zwei Wagen verkürzt) auf der InnoTrans 2022, Berlin Eigenes Werk Tobias b köhler
CC BY-SA 4.0
Datei:Wiener Linien X 3711 InnoTrans 2022.jpg
Wiener Linien X-Wagen auf der Donaustadtbrücke Eigenes Werk Tristan Matyus
CC BY-SA 4.0
Datei:X-Wagen auf der Donaustadtbrücke.jpg