Ferdinand Porsche – Elektro-Automobil#
Sondermarke#
Er war ein echter Pionier der Elektromobilität: Ferdinand Porsche erfand schon vor mehr als 120 Jahren einen Radnabenmotor für den Antrieb eines Elektroautomobils.
1899 entwickelte Ferdinand Porsche (1875–1951) gemeinsam mit Ludwig Lohner, dem Leiter der Lohner-Werke in Wien, das Elektromobil „System Lohner-Porsche“. Dessen Vorderräder wurden durch Radnabenmotoren mit einer Leistung von jeweils rund 3 PS angetrieben, die Reichweite betrug etwa 50 Kilometer.
Bei der Pariser Weltausstellung im Jahr 1900 wurde das Fahrzeug als „erster transmissionsloser Wagen der Welt“ präsentiert und sorgte für großes Aufsehen. Um die Reichweite des wegen der Bleiakkus sehr schweren Elektrofahrzeugs zu erhöhen, konstruierte Porsche das erste Hybridautomobil, den „Semper Vivus“, bei dem zusätzliche Benzinmotoren die Batterien und die Radnabenmotoren mit Energie versorgten.
Die neue Technologie konnte sich damals jedoch nicht durchsetzen.
