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Donauschifffahrt#

Die Donau ist eine der ältesten und bedeutendsten europäischen Handelsrouten; 350 km der schiffbaren Länge der Donau (von Kehlheim - Sulina, 2415 km) liegen in Österreich.

Mit dem Rhein-Main-Donau-Kanal, der 1992 eröffnet wurde, gibt es nun eine durchgehende Wasserstraße von der Nordsee über Rhein und Main bis ins Schwarze Meer.

Die Verkehrsrechte werden durch die Donaukonvention (Belgrader Konvention) für die Donau und die Revidierte Rheinschifffahrtsakte (Mannheimer Akte) für das Rhein-Stromgebiet geregelt.

Da die Donauschifffahrt zeitweise durch Hoch- bzw. Niederwasser sowie Eisbildung beeinträchtigt ist, nahm der Gütertransport auf der Donau kontinuierlich ab und stagnierte zwischen 1970 und 1990 bei einer Verkehrsleistung zwischen 7,5 und 8,1 Millionen Tonnen beförderte Güter (auf der österreichischen Donau).

Im Jahr 2018 wurden auf dem österreichischen Teil der Donau 7,2 Millionen Tonnen an Gütern befördert. (Dies entsprach im Vergleich zum Vorjahr einer Abnahme des Transportaufkommens um 25,1% bzw. 2,4 Mio. t. )

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