ADMK Mulus

Die ADMK Motorkarrette Mulus war ein Rad-Ketten-Fahrzeug des Österreichischen Bundesheeres von 1935.

Beschreibung

1933 wurde mit dem Entwurf des ADMK begonnen und bereits 1935 konnten erste Muster gebaut werden. Das außergewöhnliche an diesem Design war, dass es „oben“ einen Kettenantrieb hatte und „unten“ mit Rädern fuhr. Der Fahrer konnte einfach die Räder umklappen und somit das Fahrzeug umdrehen. So konnte der Fahrer entscheiden, auf welche Weise er fahren wollte.

Technische Daten

Steyr ADGZ:
Kenngröße	Daten
Hersteller	Austro-Daimler
Gewicht	1,56 t
Länge	2,6 m (Kette), 3,6 m (Räder)
Breite	1 m (Kette), 1,25 m (Räder)
Höhe	1 m (Kette), 1,28 m (Räder)
Besatzung	1 Fahrer, mind. ein Beifahrer
Motor	Daimler 4-Zylinder, 20 PS, luftgekühlt
Geschwindigkeit	16 km/h (Kette), 43 km/h (Räder)
Reichweite	450 km (Straße)

Weblinks

• mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/austria/Austria2.jpg (Memento vom 15. August 2014 im Internet Archive) (Bild) Ein ADMK wird umgedreht
• mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/austria/Austria2a.jpg (Memento vom 15. August 2014 im Internet Archive) (Bild) ADMK auf Rädern
• mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/austria/Austria2b.jpg (Memento vom 15. August 2014 im Internet Archive) (Bild) ADMK fährt auf Kette