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vom 24.11.2019, aktuelle Version,

Bahnstrecke Bruck an der Mur–Leoben

Bruck an der Mur–Abzw Leoben Hbf 2
Streckennummer (ÖBB): 413 01
Kursbuchstrecke (ÖBB): 250 (Bischofshofen – Leoben)
600 (Wien Meidling – Tarvisio)
Streckenlänge: 23,4 km
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Netzkategorie: A
Stromsystem: 15 kV, 16,7 ~
Maximale Neigung: 10 
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Südbahn (von Wien)
-0,059 Bruck an der Mur 490 m. ü. A.
Südbahn (nach Spielfeld-Straß)
1,553 Bruck an der Mur-Stadtwald
(Brucker Schleife von Bruck/Mur-Übelstein bzw. Graz)
5,575 Üst Bruck an der Mur 2 Leoben
5,989 Oberaich (2008 aufgelassen)
8,699
8,760
Fehlerprofil (−61 m)
11,130 Niklasdorf 527 m. ü. A.
12,998 Anschlussbahn (Awanst) RVG (Pächter Fa Cvörnjek)
16,498 Leoben Hbf 540 m. ü. A.
Rudolfsbahn (nach St. Michael)
Erzbergbahn (nach Vordernberg Markt)
Galgenbergtunnel (5.460 m)
20,441 Üst Leoben Hbf 1 (nur bei Betriebsstörungen/Bauarbeiten)
Rudolfsbahn (von Leoben Hbf)
23,377 Abzw Leoben Hbf 2
Rudolfsbahn (nach St. Michael)
Rudolfsbahn (nach Tarvis)

Die am 1. September 1868 von der Südbahngesellschaft eröffnete Bahnstrecke Bruck an der Mur–Leoben ist eine Hauptbahn in der Steiermark in Österreich. Sie gehört zum Kernnetz der ÖBB Infrastruktur AG.

Die Strecke gehört als Teil der Fernverbindung Wien – Klagenfurt – Villach (– Lienz bzw. – Venedig) zu den wichtigsten Eisenbahnmagistralen Österreichs. Derzeit wird die Strecke von Railjets (bzw. einem IC-Zug in der Relation Wien Hbf – Lienz) im Zweistundentakt befahren.

Die S8 UnzmarktLeobenBruck an der Mur der S-Bahn Steiermark verkehrt ebenfalls auf der Bahnstrecke Bruck an der Mur–Leoben.

Weiters wird die Strecke durch InterCity bzw. EuroCity-Züge der Relationen Graz – Salzburg (– Deutschland) bzw. Innsbruck/Zürich befahren.

Bis 1998 führte die Flügelstrecke St. Michael – Leoben der Rudolfsbahn durch den Annabergtunnel über den Bahnhof Leoben-Hinterberg und nach Umgehung des Häuselbergs über Leoben-Göss zum Leobener Hauptbahnhof. Seitdem ersetzt der 5460 m lange Galgenbergtunnel den Großteil dieser Strecke bis zum Annabergtunnel. Der Abschnitt Abzweigung Leoben 2 – Leoben Göss wurde am 9. Dezember 2012 dauerhaft eingestellt und wird nur noch für die Abstellung vorübergehend nicht benötigter Güterwagen genutzt.[1]

Unfälle

Ein zur Gänze aufgerissener Waggon des EuroCity 216 zwei Tage nach der Kollision im Bahnhofsbereich von Niklasdorf.

Am 12. Februar 2018 ereignete sich im Bahnhofsbereich von Niklasdorf eine Flankenfahrt einer S-Bahn, die zwischen Friesach in Kärnten und Mürzzuschlag unterwegs war, mit einem Eurocity, der von Graz nach Saarbrücken verkehrte. Dabei wurde eine Frau getötet und 22 Personen, darunter 3 Kinder, verletzt.[2]

Einzelnachweise

  1. Bescheid des BMVIT "GZ. BMVIT -225.021/0004 - IV/SCH5/2011" vom 7. November 2012
  2. Frau bei Zugskollision in Niklasdorf getötet. In: ORF Steiermark. ORF Steiermark, 12. Februar 2018, abgerufen am 12. Februar 2018.
Commons: Bruck an der Mur–Leoben railway line  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien