Wir freuen uns über jede Rückmeldung. Ihre Botschaft geht vollkommen anonym nur an das Administrator Team. Danke fürs Mitmachen, das zur Verbesserung des Systems oder der Inhalte beitragen kann. ACHTUNG: Wir können an Sie nur eine Antwort senden, wenn Sie ihre Mail Adresse mitschicken, die wir sonst nicht kennen!

unbekannter Gast
Anzeigen
vom 22.04.2019, aktuelle Version,

Bell 206

Bell 206

Bell 206L3 am Flughafen Niederrhein
Typ: Leichter Mehrzweckhubschrauber
Entwurfsland:

Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten
Hersteller:

Bell Helicopter
Erstflug: 8. Dezember 1962
Indienststellung: 1967
Stückzahl: 6300[1]

Die Bell 206 ist eine Hubschrauberfamilie des US-amerikanischen Herstellers Bell Helicopter. Die Bell 206 und ihre Weiterentwicklungen sind bis heute der wohl kommerziell erfolgreichste Zivilhubschrauber. Bei der Bell 206L LongRanger handelt es sich um eine Weiterentwicklung des Typs Bell 206B JetRanger.

Geschichte

Erste Prototypen entstanden 1963, die militärische Variante Bell OH-58 wurde ein Standardhubschrauber der US-Army. Auf dem zivilen Markt gab es die Bell 206 seit 1967. Die Bell 206L absolvierte ihren Erstflug am 11. September 1974. Im Gegensatz zur „JetRanger“ wurde die Kabine um 64 cm verlängert (zu erkennen an den drei statt zwei Seitenfenstern) sowie ein Dämpfungssystem gegen die Vibration im Flug eingebaut. Die Bell 206L-1/L-3 Gemini ST besitzt analog zur Bell 206LT Twin Ranger zusätzlich eine zweite Turbine.

Seit 1980 wird mit der Bell 206 TexasRanger auch eine militärische Version angeboten, für die sich jedoch im Gegensatz zur Bell 206B JetRanger bisher noch kein Kunde gefunden hat.

Varianten

Bell 206B JetRanger
Bell 206L LongRanger

Zivile

  • Bell 206 – Fünf YOH-4A-Prototypen für Flugtests im LOH-Programm der US Army (1963).
  • Bell 206A – Produktionsversion, angetrieben durch Allison-250-C18-Wellenturbinen; FAA-zugelassen 1966, 1968 Ausgangsmuster der OH-58A Kiowa.
    • Agusta-Bell 206A – in Lizenz gebaute Version aus Italien
  • Bell 206A-1 – OH-58A-Hubschrauber, abgerüstet für zivile FAA-Zulassung.[2]
  • Agusta-Bell 206A-1 – in Lizenz gebaute Version aus Italien
  • Bell 206B – Version mit verbessertem Allison-250-C20-Antrieb.[3] Die letzte Bell 206B (Seriennummer 4690) wurde im Dezember 2010 an einen kanadischen Kunden ausgeliefert.
    • Agusta-Bell 206B – in Lizenz gebaute Version aus Italien
  • Bell 206B-2 – Bell-206B-Modelle mit den Verbesserungen der Bell 206B-3.[3]
  • Bell 206B-3 – verbesserter Allison-250-C20J-Antrieb und um 5 cm vergrößerter Heckrotor.[3]
  • Bell 206L LongRanger – verlängerte Version mit sieben Sitzen, angetrieben durch eine Allison-250-C20B-Wellenturbine.
    • Agusta-Bell 206L LongRanger – in Lizenz gebaute Version aus Italien
  • Bell 206L-1 LongRanger II – Version mit stärkeren Allison-250-C28-Wellenturbinen.
    • Agusta-Bell 206B-1 – in Lizenz gebaute Version aus Italien.
  • Bell 206L-1+ LongRanger – Modifikationen durch Bell, einschließlich Allison-250-C30P-Turbinen, um den Hubschrauber auf den Standard der Bell 206L-4 zu bringen.
  • Bell 206L-3 LongRanger III – Version mit Allison 250-C30P-Wellenturbinen.
    • Agusta-Bell 206B-3 – in Lizenz gebaute Version aus Italien.
  • Bell 206L-3+ LongRanger – Modifikationen von Bell, um den Hubschrauber auf den Standard der Bell 206L-4 zu bringen.
  • Bell 206L-4 LongRanger IV – verbesserte Version mit Allison 250-C30P-Turbinen und weiteren Verbesserungen am Antrieb.
  • Bell 206LT TwinRanger – ca. 13 Stück von 1994–1997 mit zwei Turbinen, ersetzt durch die Bell 427.
  • Bell 407 – basiert auf der Bell 206L mit Vierblattrotorsystem
  • Bell 417 – Bell 407 mit stärkerem Antrieb, Projekt eingestellt.

Militärische

  • Bell 206AS – Exportversion für die chilenische Marine.
  • OH-58 Kiowa – leichter Überwachungshubschrauber als Ersatz für die OH-6A Cayuse.
  • TH-57A – 40 zivile Bell 206A-Hubschrauber als Trainingshubschrauber der U.S. Navy im Januar 1968, als „Sea Ranger“ bezeichnet.[4]
  • 206L „TexasRanger“ – Projekt einer militärischen Version für den Export, nur ein Prototyp gebaut (1981).
  • TH-57B – 45 zivile Bell 206B-3-Hubschrauber, die 1989 als Ersatz für TH-57A für Trainingsaufgaben eingesetzt wurden.
  • TH-57C – 71 zivile Bell 206B-3-Hubschrauber, 1989 als Fortgeschrittenentrainer mit Cockpits für Instrumentenflugbedingungen.
  • TH-57D – geplantes Upgrade-Programm für TH-57B und TH-57C.[5]
  • TH-67 Creek – 137 zivile Bell 206B-3, die 1993 als Trainingshubschrauber an die U.S. Army verkauft wurden. 35 in VFR-Konfiguration und 102 in IFR-Konfiguration.[6]

Militärische Nutzer

Bell 206L TexasRanger
US Navy TH-57C
United States Army
United States Navy

Technische Daten der Bell 206L

Kenngröße Daten
Hauptrotordurchmesser 11,28 m
Länge 10,13 m
Triebwerk eine Wellenturbine Rolls-Royce Typ Allison 250C-20R 336 kW
Leergewicht 1175 kg
max. Startgewicht 2018 kg
Höchstgeschwindigkeit 241 km/h
Reisegeschwindigkeit 217 km/h
Reichweite 900 km mit Reserve
Hersteller Bell Helicopter (USA)

Siehe auch

  Commons: Bell 206  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ bellhelicopter.com: Bell Helicopter Delivers Its 4,000th Commercial Product from Canadian Facility (Memento vom 4. März 2012 im Internet Archive), Pressemitteilung vom 30. Jänner 2012
  2. ↑ TYPE CERTIFICATE DATA SHEET NO. H2SW, Revision 42. Federal Aviation Administration (www.faa.gov). 27. Juni 2006. Archiviert vom Original am 26. Oktober 2006. Abgerufen am 16. Dezember 2010.
  3. 1 2 3 Ron und Shannon Bower: Bell 206:Still Ringing True. Aviation Today (www.aviationtoday.com). 1. Mai 2003. Archiviert vom Original am 26. Oktober 2006. Abgerufen am 16. Dezember 2010.
  4. ↑ Naval Aviation News (PDF; 476 kB) Naval History & Heritage Command. März 1981. Abgerufen am 16. Dezember 2010.
  5. ↑ US Navy Plans Digital TH-57 Fleet. Vertiflite (AHS International). Januar 2007. Archiviert vom Original am 22. April 2007. Abgerufen am 16. Dezember 2010.
  6. ↑ Bell 206A Jet Ranger / OH-58 Kiowa. aviastar.org. 13. August 2010. Abgerufen am 16. Dezember 2010.
  7. ↑ Doppeladler.com
Luftfahrzeuge des Herstellers Bell Helicopter
Zivilhubschrauber:

Bell 30 • Bell 42 • Bell 47 • Bell 48 • Bell 61 • Bell 65 • Bell 204 • Bell 205 • Bell 206 • Bell 207 • Bell 209 • Bell 210 • Bell 212 • Bell 214 (Bell 214ST) • Bell 222 • Bell 230 • Bell 309 • Bell 400 • Bell 409 • Bell 407 • Bell 412 • Bell 427 • Bell 429 • Bell 430 • Bell 505 • Bell 525
Militärhubschrauber:

AH-1 • UH-1 • TH-57 • OH-58 • YAH-63 • TH-67 • ARH-70 • Bell 360
Kipprotorflugzeuge:

V-22 • BA609 • QTR • V-280 • Nexus (Projekt)
Flugzeuge:

P-39 • P-59 • P-63 • FM-1
Experimentalflugzeuge:

ATV • X-1 • X-2 • X-5 • X-9 • X-14 • X-16 • X-22 • XV-3 • XV-15 • XP-45 • XP-52 • XP-76 • XP-77 • XP-83
Hubschrauber der US-Streitkräfte
Hubschrauber der USN/USMC bis 1962:

HSL • HSS • HCH • HOE • HOK • HOS • HO2S • HO3S • HO4S • HO5S • HNS • HTE • HTK • HTL • HRB • HRH • HRP • HRS • HR2S • HR3S • HJD/HJH • HJP/HUP • HJS • HUK • HU2K • HUL • HUM • HUS • HU2S • HOG/RON • ROE
Tragschrauber des USAAC von 1935 bis 1939:

G-1 • G-2
Hubschrauber der USAAF von 1941 bis 1947:

XR-1 • XR-2 • XR-3 • R-4 • R-5A bis R-5E • R-5F bis R-5H • R-6 • XR-7 • XR-8 • XR-9 • XR-10 • XR-11 • R-12 • XR-13 • R-14 • XR-15
Hubschrauber der US-Army von 1956 bis 1962:

HC-1A / HC-1B • HO-1 • HO-2 • YHO-3 • YHO-4 • YHO-5 • HO-6 • HU-1 • VZ-1 (YHO-1) • HZ-1 (YHO-2)
USAF-System 1948 bis heute (ab 1962 für US-Streitkräfte):

H-4 • H-5A bis H-5E • H-5F bis H-5H • H-6 • XH-9 • XH-10 • XH-11 • H-12 • H-13 • XH-15 • H-16 • XH-17 • YH-18 • H-19 • XH-20 • H-21 • H-22 • H-23 • YH-24 • H-25 • XH-26 • XH-28 • XH-29 • YH-30 • YH-31 • YH-32 • XH-33 • H-34 • XH-35 • CH-37 • XH-39 • X/YH-40 • CH-41 • XH-42 • H-43 • CH-46 • CH-47 • XH-48 • XH-49 • QH-50 • XH-51 • HH-52 • CH-53 (CH-53K) • CH-54 • TH-55 • AH-56 • TH-57 • OH-58 • XH-59 • UH-60 • YUH-61 • XCH-62 • YAH-63 • AH-64 • HH-65 • RAH-66 • TH-67 • MH-68 • ARH-70 • VH-71 • UH-72 • MH-90 • H-92
Parallel verwendetes System der US-Streitkräfte seit 1962:

AH-1 / UH-1 • H-2 • H-3 • YOH-4 • YOH-5 • OH-6 (AH-6 / MH-6)
Luftfahrzeuge der kanadischen Streitkräfte seit 1968
100 bis 125

CF-100 • CF-101 • CF-104 • CF-105 • CC-106 • CP-107 • CC-108 • CC-109 • CRS-110 • CF-111 • CH-112 • CH-113 • CT-114 • CC-115 • CF-116 • CC-117 • CH-118 • CO-119 • CT-120 • CP-121 • CP-122 • CSR/CC-123 • CH-124 • CH-125
126 bis 150

CH-126 • CH-127 • CT-128 • CC-129 • CC-130 • CX-131 • CC-132 • CT-133 • CT-134 • CH-135 • CH-136 • CC-137 • CC-138 • CH-139 • CP-140 • CT-142 • CH-143 • CC-144 • CT-145 • CH-146 • CH-147 • CH-148 • CH-149 • CC-150
Ab 151

CT-155 • CT-156 • CU-160 • CU-161 • CU-162 • CU-163 • CU-167 • CU-168 • CU-170 • CC-177 • CH-178 • CF-188

License Information of Images on page#

Image DescriptionCreditArtistLicense NameFile
Bell Helicopters - Bell 206 L3 (D-HASA) auf der Flugzeugshow am Airport Niederrhein während der Geburtstagsfeier zum einjährigen Bestehens des Flughafens. Eigenes Werk Raimond Spekking
CC BY-SA 4.0
 Datei:Bell 206L3 (D-HASA).jpg
CC BY-SA 3.0
 Datei:Bell 206 Niagara Helicopters.jpg
Public domain
 Datei:C-GOKE Canadian Helicopters Bell 206B (B06) 02.JPG
The Wikimedia Commons logo, SVG version. Original created by Reidab ( PNG version ) SVG version was created by Grunt and cleaned up by 3247 . Re-creation with SVG geometry features by Pumbaa , using a proper partial circle and SVG geometry features. (Former versions used to be slightly warped.) Reidab , Grunt , 3247 , Pumbaa
CC BY-SA 3.0
 Datei:Commons-logo.svg
Flagge Albaniens Diese Fahne enthält Elemente, die von folgender Datei entnommen oder adaptiert wurden: Sadik Kaceli
Public domain
 Datei:Flag of Albania.svg
The flag of Argentina . Here , based on: https://web.archive.org/web/20220614050403/http://manuelbelgrano.gov.ar/bandera/creacion-de-la-bandera-nacional/ See File history below for details.
Public domain
 Datei:Flag of Argentina.svg
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war ( seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“ ). Dekorationen, Insignien und Hoheitszeichen in Verbindung mit / in conjunction with Grundsätzliche Bestimmungen über Verwendung des Hoheitszeichens sowie über die Fahnenordnung des Österreichischen Bundesheeres. Erlass vom 14. Mai 2018, GZ S93592/3-MFW/2018 . Bundesministerium für Landesverteidigung
Public domain
 Datei:Flag of Austria.svg
Die Flagge Bangladeschs dcaa.com.bd Based on this construction sheet: See also: See File history below for details.
Public domain
 Datei:Flag of Bangladesh.svg
Flagge Brasiliens SVG implementation of law n. 5700/1971 . Similar file available at Portal of the Brazilian Government (accessed in November 4, 2011) Governo do Brasil
Public domain
 Datei:Flag of Brazil.svg
Die Flagge Bruneis . Diese Datei entstammt von der Open Clip Art Library , die ausschließlich gemeinfreie bzw. public domain -Werke anbietet, welche unter der Creative Commons Public Domain Dedication Lizenz stehen. Info für den Hochladenden: bitte als Parameter einen Link zu der Seite hinzufügen, wo diese Grafik auf Open Clip Art Library erscheint. Nightstallion
CC0
 Datei:Flag of Brunei.svg