Wir freuen uns über jede Rückmeldung. Ihre Botschaft geht vollkommen anonym nur an das Administrator Team. Danke fürs Mitmachen, das zur Verbesserung des Systems oder der Inhalte beitragen kann. ACHTUNG: Wir können an Sie nur eine Antwort senden, wenn Sie ihre Mail Adresse mitschicken, die wir sonst nicht kennen!
unbekannter Gast
vom 23.04.2021, aktuelle Version,

Großer Preis von Österreich 1997

  Großer Preis von Österreich 1997
Renndaten
14. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1997
Name: XXI Großer Preis von Österreich
Datum: 21. September 1997
Ort: Spielberg
Kurs: A1-Ring
Länge: 306,933 km in 71 Runden à 4,323 km
Wetter: sonnig und trocken
Zuschauer: ~ 125.000[1]
Pole-Position
Fahrer: Kanada Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit: 1:10,304 min
Schnellste Runde
Fahrer: Kanada Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit: 1:11,814 min (Runde 36)
Podium
Erster: Kanada Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zweiter: Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter: Deutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault

Der Große Preis von Österreich 1997 (offiziell XXI Großer Preis von Österreich) fand am 21. September auf dem A1-Ring in Spielberg statt und war das 14. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1997. Den ersten Platz holte sich Jacques Villeneuve vor David Coulthard und Heinz-Harald Frentzen.

Bericht

Training

Freitagstraining

Heinz-Harald Frentzen holte sich mit 1:11,527 die Bestzeit vor Jacques Villeneuve, Rubens Barrichello sowie Giancarlo Fisichella. Michael Schumacher lag rund sieben Zehntel hinter der Bestzeit auf Platz sieben.

Alle Fahrer lagen innerhalb von dreieinhalb Sekunden.[2][3]

Samstagstraining

Überraschend konnte sich Pedro Diniz mit 1:10,782 die Bestzeit vor Jan Magnussen, welcher nur drei Tausendstel dahinter lag. Villeneuve musste sich um 16 Tausendstel geschlagen geben und lag auf Platz drei, Schumacher erneut auf Platz sieben. Bemerkenswert ist die dichte der Zeiten der ersten sechs, alle waren nur höchstens ein Zehntel hinter der Bestzeit.

Alle Fahrer lagen innerhalb von drei Sekunden.[4]

Qualifying

Villeneuve holte sich vor Mika Häkkinen und Jarno Trulli die Bestzeit. Sein Konkurrent um die Weltmeisterschaft, Michael Schumacher, liegt auf Platz neun, rund sieben Zehntel dahinter.

Alle Fahrer waren innerhalb von vier Sekunden platziert. Tarso Marques hätte sich für Platz 21 qualifiziert, wurde jedoch nachträglich vom Formel-1-Wochenende ausgeschlossen, da sein Auto untergewichtig war.[5]

Warm-Up

Häkkinen war mit 1:12,803 der Schnellste, knapp dahinter lag Trulli und Michael Schumacher.

Alle Fahrer lagen innerhalb von fünf Sekunden.[6]

Rennen

Häkkinen gewann den Start und führte das Rennen vor Trulli für nicht einmal eine Runde an, da sein Motor nach der Jochen Rindt-Kurve in Flammen aufging. Trulli erbte die Führung.

In Runde 37 ereignete sich ein spektakulärer Unfall zwischen Eddie Irvine und Jean Alesi. Um Position vier kämpfend, versuchte Alesi, den Nordiren auszubremsen. Da jedoch Alesi weit hinten war, erwartete Irvine keinen Angriff, und infolgedessen raste Alesi beinahe ungebremst in Irvine. Der Benetton stieg auf und rutschte über den Ferrari. Aufgrund des Unfalls wurde Alesi von den Stewards wegen gefährliches Fahrens beobachtet, aber es kam zu keiner Strafe.

In derselben Runde ging Trullis Mugen-Honda-Motor in Führung liegend ebenfalls hoch. Villeneuve erhielt als Resultat den ersten Platz wieder, doch nur für zwei Runden. Diesmal war der Grund jedoch ein Boxenstopp. Schumacher konnte für zwei Runden führen, musste dann in Runde 42 ebenfalls stoppen. Coulthard führte nun, aber musste gleich in der darauffolgenden Runde nachtanken, woraufhin Villeneuve wieder nach ganz vorne kam.

Michael Schumacher lag sicher auf Platz drei, als er eine Stop-and-Go-Strafe wegen Überholens unter gelb erhielt. Schumacher sagte später, dass er die gelbe Fahnen nicht gesehen habe, da sie bei der Kurveninnenseite nicht sichtbar seien.

Villeneuve konnte ins Ziel fahren und holte sich einen weiteren Sieg, wodurch er seinen Abstand auf Schumacher auf einen Punkt reduzierte.[7][8]

Meldeliste

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Danka Arrows Yamaha 1 Vereinigtes Konigreich Damon Hill Arrows A18 Yamaha 3.0 V10 B
2 Brasilien Pedro Diniz
Vereinigtes Konigreich Rothmans Williams Renault 3 Kanada Jacques Villeneuve Williams FW19 Renault 3.0 V10 G
4 Deutschland Heinz-Harald Frentzen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro 5 Deutschland Michael Schumacher Ferrari F310B Ferrari 3.0 V10 G
6 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine
Italien Mild Seven Benetton Renault 7 Frankreich Jean Alesi Benetton B197 Renault 3.0 V10 G
8 Osterreich Gerhard Berger
Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes 9 Finnland Mika Häkkinen McLaren MP4/12 Mercedes-Benz 3.0 V10 G
10 Vereinigtes Konigreich David Coulthard
Irland B&H Total Jordan Peugeot 11 Deutschland Ralf Schumacher Jordan 197 Peugeot 3.0 V10 G
12 Italien Giancarlo Fisichella
Frankreich Prost Gauloises Peugeot 14 Italien Jarno Trulli Prost JS45 Mugen-Honda 3.0 V10 B
15 Japan Shinji Nakano
Schweiz Red Bull Sauber Petronas 16 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Sauber C16 Petronas 3.0 V10 G
17 Italien Gianni Morbidelli
Vereinigtes Konigreich Tyrrell 18 Niederlande Jos Verstappen Tyrrell 025 Ford ED5 3.0 V8 G
19 Finnland Mika Salo
Italien Minardi Team 20 Japan Ukyō Katayama Minardi M197 Hard 3.0 V8 B
21 Brasilien Tarso Marques
Vereinigtes Konigreich Stewart Ford 22 Brasilien Rubens Barrichello Stewart SF01 Ford Zetec-R 3.0 V10 B
23 Danemark Jan Magnussen

Klassifikation

Qualifying

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Start
01 Kanada Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:10,304 01
02 Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:10,398 02
03 Italien Jarno Trulli Frankreich Prost-Mugen-Honda 1:10,511 03
04 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:10,670 04
05 Brasilien Rubens Barrichello Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford 1:10,700 05
06 Danemark Jan Magnussen Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford 1:10,893 06
07 Vereinigtes Konigreich Damon Hill Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha 1:11,025 07
08 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Italien Ferrari 1:11,051 08
09 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 1:11,056 09
10 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:11,076 10
11 Deutschland Ralf Schumacher Irland Jordan-Peugeot 1:11,186 11
12 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Schweiz Sauber-Petronas 1:11,210 12
13 Italien Gianni Morbidelli Schweiz Sauber-Petronas 1:11,261 13
14 Italien Giancarlo Fisichella Irland Jordan-Peugeot 1:11,299 14
15 Frankreich Jean Alesi Italien Benetton-Renault 1:11,382 15
16 Japan Shinji Nakano Frankreich Prost-Mugen-Honda 1:11,596 16
17 Brasilien Pedro Diniz Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha 1:11,615 17
18 Osterreich Gerhard Berger Italien Benetton-Renault 1:11,620 18
19 Japan Ukyo Katayama Italien Minardi-Hart 1:12,036 19
20 Niederlande Jos Verstappen Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:12,230 20
EX Brasilien Tarso Marques Italien Minardi-Hart 1:12,304 EX1
22 Finnland Mika Salo Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:14,246 22
107-Prozent-Zeit: 1:15,225 min (bezogen auf die Bestzeit von 1:10,304 min)

1 Tarso Marques wurde wegen leichtem Wagen nachträglich ausgeschlossen

Rennen

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Kanada Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 71 1 1:27:35,999 01 1:11,814
02 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 71 1 + 2,909 10 1:12,207
03 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 71 1 + 3,962 04 1:12,223
04 Italien Giancarlo Fisichella Irland Jordan-Peugeot 71 1 + 12,127 14 1:12,375
05 Deutschland Ralf Schumacher Irland Jordan-Peugeot 71 1 + 31,859 11 1:12,862
06 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 71 2 + 33,410 09 1:12,169
07 Vereinigtes Konigreich Damon Hill Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha 71 1 + 37,207 07 1:12,903
08 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Schweiz Sauber-Petronas 71 1 + 49,057 12 1:12,574
09 Italien Gianni Morbidelli Schweiz Sauber-Petronas 71 1 + 1:06,455 13 1:12,826
10 Osterreich Gerhard Berger Italien Benetton-Renault 70 1 + 1 Runde 18 1:12,624
11 Japan Ukyo Katayama Italien Minardi-Hart 69 2 + 2 Runde 19 1:14,394
12 Niederlande Jos Verstappen Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 69 2 + 2 Runde 20 1:13,708
13 Brasilien Pedro Diniz Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha 67 1 DNF 17 1:13,074
14 Brasilien Rubens Barrichello Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford 64 2 DNF 05 1:12,535
Italien Jarno Trulli Frankreich Prost-Mugen-Honda 58 1 DNF 03 1:12,598
Danemark Jan Magnussen Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford 58 2 DNF 06 1:12,605
Japan Shinji Nakano Frankreich Prost-Mugen-Honda 57 1 DNF 16 1:13,010
Finnland Mika Salo Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 48 1 DNF 21 1:13,862
Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Italien Ferrari 38 DNF 08 1:12,704
Frankreich Jean Alesi Italien Benetton-Renault 37 1 DNF 15 1:12,953
Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 01 DNF 02 1:31,574
EX Brasilien Tarso Marques Italien Minardi-Hart 0 EX

WM-Stände nach dem Rennen

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 68
02 Vereinigtes Konigreich Jacques Villeneuve Williams-Renault 67
03 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Williams-Renault 31
04 Vereinigtes Konigreich David Coulthard McLaren-Mercedes 30
05 Frankreich Jean Alesi Benetton-Renault 28
06 Osterreich Gerhard Berger Benetton-Renault 21
07 Italien Giancarlo Fisichella Jordan-Peugeot 20
08 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Ferrari 18
09 Frankreich Olivier Panis Prost-Mugen-Honda 15
10 Finnland Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 14
10 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Sauber-Petronas 14
12 Deutschland Ralf Schumacher Jordan-Peugeot 13
13 Vereinigtes Konigreich Damon Hill Arrows-Yamaha 7
14 Brasilien Rubens Barrichello Stewart-Ford 6
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
15 Osterreich Alexander Wurz Benetton-Renault 4
16 Italien Jarno Trulli Prost-Mugen-Honda 3
17 Finnland Mika Salo Tyrrell-Ford 2
17 Japan Shinji Nakano Prost-Mugen-Honda 2
19 Italien Nicola Larini Sauber-Petronas 1
Brasilien Pedro Diniz Arrows-Yamaha 0
Danemark Jan Magnussen Stewart-Ford 0
Japan Ukyō Katayama Minardi-Hart 0
Niederlande Jos Verstappen Tyrrell-Ford 0
Italien Gianni Morbidelli Sauber-Petronas 0
Argentinien Norberto Fontana Sauber-Petronas 0
Brasilien Tarso Marques Minardi-Hart 0
Italien Vincenzo Sospiri Lola-Ford 0
Brasilien Ricardo Rosset Lola-Ford 0

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 98
02 Italien Ferrari 86
03 Italien Benetton-Renault 53
04 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 44
05 Irland Jordan-Peugeot 33
06 Frankreich Prost-Mugen-Honda 20
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Schweiz Sauber-Petronas 15
08 Vereinigtes Konigreich Arrows-Yamaha 7
09 Vereinigtes Konigreich Stewart-Ford 6
10 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 2
Italien Minardi-Hart 0
Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 0

Einzelnachweise

  1. motorsportarchiv.de Übersicht Österreich 1997 (Memento vom 16. September 2011 im Internet Archive)
  2. motorsportarchiv.de Freitagstraining Österreich 1997 (Memento vom 23. März 2008 im Internet Archive)
  3. motorsport-magazin.com Freitagstraining Österreich 1997
  4. motorsport-magazin.com Samstagstraining Österreich 1997
  5. motorsport-magazin.com Qualifying Österreich 1997
  6. motorsport-magazin.com Warm-Up Österreich 1997
  7. motorsportarchiv.de Rennen Österreich 1997 (Memento vom 23. März 2008 im Internet Archive)
  8. motorsport-magazin.com Rennen Österreich 1997