LTE Logistik- und Transport
Rechtsform	GmbH
Gründung	29. Mai 2000
Sitz	Graz, Österreich
Leitung	Andreas Mandl
Mitarbeiterzahl	500[1]
Umsatz	150 Mio. Euro
Branche	Eisenbahnverkehrsunternehmen
Website	http://www.lte-group.eu
Stand: 2019

Die LTE Logistik- und Transport-GmbH (kurz LTE) ist eine private österreichische Eisenbahngesellschaft mit Hauptsitz in Graz und einem Büro in Schwechat bei Wien. Geschäftsgegenstand ist die Durchführung von Gütertransporten auf der Schiene, einschließlich Gefahrguttransporten.

Geschichte

Die LTE wurde mit Gesellschaftsvertrag vom 29. Mai 2000 und mit Ersteintragung ins Firmenbuch am 2. September 2000 gegründet.^[2]

Im Jahr 2001 erhielt das Unternehmen die Eisenbahnkonzession zur Erbringung von Verkehrsleistungen im österreichischen Schienennetz. 2003 erfolgte die Gründung der slowakischen Tochtergesellschaft LTE Slovakia s.r.o.^[3] Dies war die erste private slowakische Bahngesellschaft. Nach Tschechien und Slowakei wurde auch in Ungarn eine Tochter gegründet, und in den Jahren darauf auch in den Niederlanden, Deutschland, Rumänien und Polen. Über eine Kooperation mit Adria Transport in Slowenien erreicht man den Zugang zum Hafen Koper.

Die LTE ist mittlerweile in 14 Staaten der Europäischen Union tätig und hat Niederlassungen in den folgenden europäischen Staaten (Österreich, Slowakei, Tschechien, Ungarn, Niederlande, Deutschland, Rumänien, Polen). Es werden Güter von der Ostsee bis zur Adria und von der Nordsee bis zum Schwarzen Meer transportiert. In Belgien, Frankreich, der Schweiz, Italien, Kroatien, Serbien und Rumänien bestehen Kooperationen mit anderen Eisenbahnverkehrsunternehmen.

Leistungsangebot

Folgende Dienstleistungen werden angeboten:

• Carrierleistungen für nationale und internationale Bahntransporte
• Ausarbeitung kundenspezifischer Konzepte für den Bahntransport
• Vor- und Nachlauf-Transporte auf der Straße
• Transportüberwachung (24/7 Helpdesk)
• Beschaffung von Güterwagen und Wechselbehältersystemen
• Bedienung privater Gleisanschlüsse
• Überführung von Schienenfahrzeugen in Europa – inkl. Zollabwicklung
• Train-Tracking – Fahrzeugortung und -verfolgung
• Proaktives Informationsmanagement
• GPS- und Internet-Technologien
• Wagon Ambulance – Wagenreparaturen, Sicherheitsuntersuchungen, Eingleisen von Güterwagen, Überstellung von nicht betriebsbereiten Güterwagen in Werkstätten, Waggonmanagement und Ausbindearbeiten vom Drehgestell (Bratislava/Umkreis von 300 km)

Die wichtigsten Märkte für die LTE sind Südosteuropa und die Niederlande, dort werden 50 % der Güter transportiert. 2017 wurden 9,86 Mio. Tonnen transportiert, hauptsächlich Agrarprodukte, Mineralöl und Container, was einen Umsatz von 103 Mio. Euro bei einem Jahresüberschuss von 6,73 Mio. Euro erwirtschaftete, rund 500 Personen werden beschäftigt.^[5]

Fahrzeugbestand

Zum Fahrzeugbestand gehören 4 Siemens ES 64 U2/U4/F4/X4, 6 Siemens ER20, 2 Bombardier TRAXX F140, 4 CKD 740, 3 Bombardier Traxx F160 AC3,^[6] und 2 Softronic Transmontana

Transporte

• Chemie- und Mineralölprodukte (Ammoniak, Benzol, Methanol, Otto- und Dieselkraftstoff)
• Baustoffe (Klinker, Schlacke, Zement)
• Agrar-Produkte (Mais, Weizen, Soja, Roggen, Gerste, Malz, Zucker, Ölkuchen)
• Rohstoff-Transporte (Feineisen, Aluminium, Petrolkoks)
• Transport von Kraftfahrzeugen (vorwiegend Pkw)
• Gefahrgüter

Struktur

Zu LTE gehören folgende Landesgesellschaften (in Klammern Fahrzeughalterkennzeichnung):

• LTE Austria GmbH, Graz (LTEAT)
• LTE Logistik a Transport Slovakia s.r.o, Bratislava (LTESK)
• LTE Netherlands B.V., Rotterdam
• LTE Germany GmbH, Berlin
• LTE Bulgaria EOOD, Sofia
• LTE Rail Romania SRL, Bukarest (LTERO)
• LTE Hungária Kft., Budapest (LTEHU)
• LTE Logistik a Transport Czechia s.r.o., Ústí nad Labem
• LTE Polska Sp. z o.o., Gdynia
• LTE Italia S.r.l., Triest

In Slowenien arbeitet LTE mit Adria Transport zusammen.

Weblinks

Commons: LTE Logistik- und Transport  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• offizielle Website der LTE

Einzelnachweise

1. ↑ Neue Werkstätte für Lokomotiven-Wartung auf ORF vom 4. Mai 2020 abgerufen am 4. Mi 2020
2. 1 2 amtliches öffentliches Firmenbuch beim Landesgericht für Zivilrechtssachen Graz FN 198526 a, Stammkapital 300.000 Euro (abgerufen am 7. Februar 2022).
3. 1 2 Martin Amschl: Von der Weststeiermark nach Europa. 160 Jahre Mobilitätsdienstleister Graz-Köflacher Bahn, keiper, Graz 2020, ISBN 978-3-903322-25-7, S. 119.
4. ↑ Rhenus-Gruppe verstärkt Geschäftsfeld Rail mit LTE-Anteilen. 2. Juli 2015, abgerufen am 13. Juli 2015. 
5. ↑ Amschl, Weststeiermark nach Europa, S. 121.
6. ↑ Minirex AG: Eisenbahn-Revue International (Deutschland-Ausgabe) 5/2019, ISSN 1421-2811, S. 226