Dieter Quester

Nation:	Osterreich Österreich
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start:	Großer Preis von Österreich 1974
Letzter Start:	Großer Preis von Österreich 1974
Konstrukteure
1974 Surtees
Statistik
WM-Bilanz:	0
Starts Siege Poles SR 1 — — —
WM-Punkte:	—
Podestplätze:	—
Führungsrunden:	—

Dietrich „Dieter“ Quester (* 30. Mai 1939 in Wien) ist ein ehemaliger österreichischer Motorboot-, Motorrad- und Automobilrennfahrer.

Karriere

Dieter Quester begann 1957 mit Motorbootrennen, 1962 holte er den Europameistertitel in der 500-cm³-Rennbootklasse (Außenbordmotor). Von 1963 bis 1965 versuchte er sich auf Norton, NSU und BMW im Motorradsport, jedoch ohne überragende Erfolge.

1965 wechselte er in den Automobilrennsport. Er wurde Tourenwagen-Europameister in den Jahren 1968 und 1969 auf BMW 2002 ti, 1977 auf einem BMW CSL 3,5 von Alpina und 1983 auf BM 635 CSi im Schnitzer-Werksteam.

Ab 1968 war er Werksfahrer für BMW und einer der frühen Instruktoren des BMW-Fahrertrainings. 1969 sollte er erstmals in einem Formel-2-Rennen am Nürburgring starten, doch nach dem tödlichen Trainingsunfall seines Rennkollegen Gerhard Mitter zog BMW die Teilnahme zurück. Danach folgten mehrere Formel-2-Siege auf BMW, im Gesamtklassement wurde er im Jahr 1971 Dritter. Als eine seiner stärksten Leistungen^[1] bezeichnet Quester seinen Sieg beim Formel-2-Rennen am 11. Oktober 1970 in Hockenheim: Gegen Ende der letzten Runde lag er in der Eingangskurve zum Motodrom rechts neben Clay Regazzoni, der nach innen zog und Questers Wagen berührte. Der BMW stieg auf, geriet in die Wiese und fuhr schwer beschädigt weiter, während Regazzonis Tecno für einen Moment ebenfalls außerhalb der Strecke stehen blieb. Quester gewann das Rennen über 35 Runden in 1:16:34,4 Stunden und mit einem Durchschnitt von 186,17 km/h mit 1,7 Sekunden Vorsprung vor Regazzoni.^[2]

Questers einzige Teilnahme an Formel-1-Rennen, dem Großen Preis von Österreich am 18. August 1974, für das Team Surtees (auf Surtees TS9) erbrachte aus Startposition 25 Platz 9 in der Wertung.

In den 1970er- und 1980er-Jahren folgten weitere Tourenwagen- und Procar-Rennen, unter anderem ein Klassensieg in Le Mans und ab 1989 die Teilnahme an der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft.

Von 1994 bis 1999 war Quester aktiv in den US-Rennserien IMSA, ALMS und der US Sportscars Championship. 2001 und 2002 startete er auf Porsche 911 GT3-R in Daytona und Sebring und beteiligte sich an der FIA-GT-Meisterschaft. 2006 und 2007 gewann er auf BMW E46 (M3) bzw. BMW Z4 M Coupé von Duller Motorsport jeweils das 24-Stunden-Rennen von Dubai und das 24-Stunden-Rennen von Silverstone.^[3][4][5][6] In den folgenden Jahren bis über seinen 75. Geburtstag hinaus nahm Quester an Wettbewerben mit historischen Fahrzeugen teil.^[1]

Trivia

Bei einem Rennen der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft im Jahr 1990 überquerte Dieter Quester auf der AVUS die Ziellinie auf dem Dach rutschend, was noch für den dritten Platz reichte.

Galerie

• 
  Quester nach dem Training am 1.  August 1969 im BMW F269
• 
  Training zum Eifelrennen 1970 mit dem Formel-2-BMW
• 
  Im BWW CSL beim GP der Tourenwagen 1973 auf dem Nürburgring
• 
  Dieter Quester 2008

Statistik

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft

Gesamtübersicht

Saison	Team	Chassis	Motor	Rennen	Siege	Zweiter	Dritter	Poles	schn. Rennrunden	Punkte	WM-Pos.
1974	Surtees	Surtees-Ford	TS16	1	–	–	–	–	–	–	31.
Gesamt				1	–	–	–	–	–	–

Einzelergebnisse

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
1974
												9

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	P/fett	Pole-Position
	1/2/3/4/5/6/7/8	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1973	Deutschland BMW Motorsport	BMW 3.0 CSL	Niederlande Toine Hezemans		Rang 11 und Klassensieg
1976	Deutschland BMW Motorsport GmbH	BMW 3.5 CSL	Deutschland Albrecht Krebs	Belgien Alain Peltier	Ausfall	Wagenbrand
1978	Vereinigtes Konigreich BMW Great Britain	Osella PA6	Vereinigtes Konigreich Tom Walkinshaw	Sudafrika 1961 Rad Dougall	Ausfall	Unfall
1980	Frankreich BMW France	BMW M1	Frankreich Didier Pironi	Frankreich Marcel Mignot	Rang 14
1981	Schweiz Würth Lubrifilm Team Sauber	BMW M1	Schweiz Marc Surer	Kanada David Deacon	Ausfall	Motorschaden
1982	Deutschland BMW Cassetten Team GS Sport	Sauber SHS C6	Frankreich Jean-Louis Schlesser	Deutschland Hans-Joachim Stuck	Ausfall	Motorlager
1983	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing	Porsche 956 C	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick	Vereinigtes Konigreich David Hobbs	Ausfall	Benzinpumpendefekt
1986	Schweiz Kouros Sauber Racing Team	Sauber C8	Deutschland Christian Danner	Frankreich Henri Pescarolo	Ausfall	Getriebeschaden

Sebring-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1985	Vereinigte Staaten Busby Racing	Porsche 962	Vereinigte Staaten Pete Halsmer	Vereinigte Staaten Rick Knoop		Rang 3
1993	Vereinigte Staaten Ed Arnold Racing	BMW M5	Vereinigtes Konigreich Chris Hodgetts	Vereinigte Staaten David Donohue		Rang 20
1994	Vereinigte Staaten Pegasus Racing	Pegasus	Vereinigte Staaten Pete Halsmer	Deutschland Oliver Kuttner	Deutschland Wolf Zweifler	Rang 16
1995	Vereinigte Staaten Prototype Technology Group	BMW M3	Vereinigte Staaten John Paul junior			Rang 20
1996	Vereinigte Staaten Prototype Technology Group	BMW M3	Vereinigte Staaten Pete Halsmer	Deutschland Manfred Wollgarten	Costa Rica Javier Quiros	Rang 15
1997	Vereinigte Staaten Prototype Technology Group	BMW M3	Belgien Marc Duez	Vereinigte Staaten Boris Said III		Rang 15
2000	Deutschland RWS Motorsport	Porsche 911 GT3-R	Italien Luca Riccitelli	Osterreich Philipp Peter		Rang 14
2001	Deutschland RWS Motorsport	Porsche 911 GT3-R	Deutschland Norman Simon	Osterreich Philipp Peter		Ausfall	Aufhängung

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
1967	BMW	Lola T110	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Deutschland HOK	Italien MUG	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien CCE	Osterreich ZEL	Schweiz OVI	Deutschland NÜR
															3
1972	Abarth-Osella	Abarth 2000SP	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT
			DNF
1973	BMW	BMW 3.0 CSL	Vereinigte Staaten DAY	Italien VAL	Frankreich DIJ	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT
									9	11
1976	Schnitzer	BMW 3.5 CSL Osella PA4	Italien MUG	Italien VAL	Deutschland NÜR	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Italien IMO	Deutschland NÜR	Osterreich ZEL	Italien PER	Vereinigte Staaten WAT	Kanada MOS	Frankreich DIJ	Frankreich DIJ	Osterreich SAL
			DNF	DNF			DNF		1	1		5		6		3
1977	Enzo Osella Osella	Osella PA5	Vereinigte Staaten DAY	Italien MUG	Frankreich DIJ	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Italien VAL	Italien PER	Vereinigte Staaten WAT	Portugal EST	Frankreich LEC	Kanada MOS	Italien IMO	Osterreich SAL	Vereinigtes Konigreich BRH	Deutschland HOK	Italien VAL
					DNF								DNF
1978	Faltz BMW Great Britain	BMW 320i Osella PA6	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MUG	Vereinigte Staaten TAL	Frankreich DIJ	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Italien MIS	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten WAT	Italien VAL	Vereinigte Staaten ROD
					3		DNF		7	DNF	5		3	DNF
1980	BMW France	BMW M1	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigtes Konigreich BRH	Vereinigte Staaten SEB	Italien MUG	Italien MON	Vereinigte Staaten RIV	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten WAT	Belgien SPA	Kanada MOS	Vereinigte Staaten ROA	Italien VAL	Frankreich DIJ
						6					14
1981	BMW Oreca Sauber	BMW M1	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MUG	Italien MON	Vereinigte Staaten RIV	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Italien PER	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten WAT	Belgien SPA	Kanada MOS	Vereinigte Staaten ROA	Vereinigtes Konigreich BRH
			16			4			13	DNF
1982	Sauber	Sauber SHS C6	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Belgien SPA	Italien MUG	Japan FUJ	Vereinigtes Konigreich BRH
						DNF
1983	Fitzpatrick Racing	Porsche 956	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Belgien SPA	Japan FUJ	Sudafrika KYA
						DNF
1984	BF Goodrich	Lola T616	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Deutschland NÜR	Vereinigtes Konigreich BRH	Kanada MOS	Belgien SPA	Italien IMO	Japan FUJ	Sudafrika KYA	Australien SAN
			DNF			DNF					11
1986	Sauber	Sauber C8	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Deutschland NÜN	Vereinigtes Konigreich BRH	Spanien JER	Deutschland NÜR	Belgien SPA	Japan FUJ
					DNF

Weblinks

Commons: Dieter Quester  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Dieter ("Quastl") Quester. In: BMW Geschichte. BMW AG, abgerufen am 18. Mai 2014 (Dossier zu Dieter Quester im BMW Group Archiv): „Berühmt-berüchtigt für seine ausgefallenen Scherze um die Rennstrecke mit Konkurrenten und Teamgefährten.“ 
• Dieter Quester bei Racing Sports Cars

Einzelnachweise

1. 1 2 Speedweek zum 75. Geburtstag von Dieter Quester. Aufgerufen am 27. November 2014.
2. ↑ auto motor und sport, Vereinigte Motorverlage, Stuttgart, Heft 22/1970, S. 163 u. 167.
3. ↑ Previous-races über Dubai 2006 (Memento vom 8. Juli 2014 im Internet Archive) Aufgerufen am 28. November 2014.
4. ↑ Motorsport total über Dubai 2007. Aufgerufen am 28. November 2014.
5. ↑ britcar 24 h über Silverstonde 2006 (Memento vom 5. Oktober 2011 im Internet Archive). Aufgerufen am 28. November 2014
6. ↑ Motorsport total über Silverstonde 2007. Aufgerufen am 28. November 2014.