1000-km-Rennen von Zeltweg 1972
Das vierte 1000-km-Rennen von Zeltweg, auch 1000 km Österreichring, Zeltweg, fand am 25. Juni 1972 statt und war der zehnte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Nach dem Ende der 5-Liter-Hubraum-Motorenformel im Sportwagenrennsport Ende 1971, waren mit dem Porsche 917 und dem Ferrari 512S zwei wichtige Kontrahenten von den internationalen Rennpisten verschwunden. 1972 wurde die Meisterschaft mit Fahrzeugen bis zu 3-Liter-Hubraum ausgefahren. Wichtigste Teilnehmer waren Ferrari mit dem Ferrari 312PB und Alfa Romeo mit dem Tipo 33. Zum Leidwesen des Veranstalters zog aber Autodelta die Nennung dreier Werkswagen wieder zurück und erschien nicht zu Training und Rennen.
So blieb Ferrari in der Klasse bis 3-Liter-Hubraum mit vier Werkswagen fast ohne Gegner. Nur Gulf Research Racing war mit einem Mirage M6 am Start, der von Gijs van Lennep und Derek Bell gefahren wurde. Dazu kam ein mit einem 2,7-Liter-Motor aufgerüsteter Porsche 911. Die restlichen Teilnehmer verteilen sich auf die Klasse bis 2-Liter-Hubraum und die GT-Fahrzeuge.
Die arbeitslosen Alfa-Romeo-Werksfahrer versuchten bei anderen Teams unterzukommen. Vic Elford fuhr einen Lola T280 der Ecurie Bonnier und Helmut Marko sprang bei Ferrari kurzfristig für Clay Regazzoni ein. Der Schweizer hatte sich beim Fußballspielen während einer Trainingspause die Hand gebrochen. Das Rennen endete mit einem Vierfachsieg der Werks-Ferrari, angeführt von Wagen mit der Startnummer 1, gefahren von Jacky Ickx und Brian Redman.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S 3.0 | 1 | Ferrari 312PB | 170 | ||||
2 | S 3.0 | 3 | Ferrari 312PB | 169 | ||||
3 | S 3.0 | 2 | Ferrari 312PB | 166 | ||||
4 | S 3.0 | 4 | Ferrari 312PB | 164 | ||||
5 | S 2.0 | 16 | Chevron B21 | 164 | ||||
6 | S 2.0 | 18 | Chevron B21 | 158 | ||||
7 | S 2.0 | 28 | Lola T290 | 154 | ||||
8 | S 2.0 | 27 | Lola T290 | 154 | ||||
9 | S 2.0 | 21 | Chevron B21 | 153 | ||||
10 | S 3.0 | 5 | Porsche 911S 2.7 | 142 | ||||
11 | S 2.0 | 15 | Chevron B19 | 141 | ||||
12 | GT | 33 | De Tomaso Pantera | 132 | ||||
13 | GT | 37 | Porsche 911S | 127 | ||||
Nicht klassiert | ||||||||
14 | GT | 32 | Porsche 911S | |||||
Ausgefallen | ||||||||
15 | S 2.0 | Lola T212 | ||||||
16 | S 3.0 | 7 | Mirage M6 | |||||
17 | S 3.0 | 9 | Lola T280 | |||||
18 | S 2.0 | 11 | Abarth 2000 | |||||
19 | S 3.0 | 12 | Porsche 908/02 | |||||
20 | S 2.0 | 14 | Porsche 910 | |||||
21 | S 2.0 | 20 | Chevron B19 | |||||
22 | S 2.0 | 24 | Chevron B19/21 | |||||
23 | S 2.0 | 25 | Lola T290 | |||||
24 | GT | 36 | Porsche 911S | |||||
Nicht gestartet | ||||||||
25 | S 2.0 | 25 | Ferrari 512S | 1 | ||||
26 | S 3.0 | 7T | Mirage M6 | 2 | ||||
Nicht qualifiziert | ||||||||
27 | GT | 31 | Porsche 911S | |||||
28 | GT | 42 | Porsche 911S |
1 nicht gestartet 2 Trainingswagen
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
29 | S 3.0 | 5 | Alfa Romeo 33TT3 | ||
30 | S 3.0 | 6 | Alfa Romeo 33TT3 | ||
31 | S 3.0 | 10 | Porsche 908 | ||
32 | S 3.0 | 11 | Porsche 908/02 | ||
33 | S 2.0 | 16 | Chevron B21 | ||
34 | S 2.0 | 17 | Dulon LD11 | ||
35 | S 2.0 | 19 | Lola T290 | ||
36 | S 2.0 | 22 | Chevron B21 | ||
37 | S 2.0 | 23 | Lola T212 | ||
38 | S 2.0 | 26 | Momo | ||
39 | S 2.0 | 29 | Lola T290 | ||
40 | S 2.0 | 30 | Lola T290 | ||
41 | GT | 33 | Porsche 911S | ||
42 | GT | 34 | Porsche 911S | ||
43 | GT | 35 | Porsche 911S | ||
44 | GT | 38 | Porsche 911S | ||
45 | GT | 39 | Porsche 911S | ||
46 | GT | 40 | Porsche 911S | ||
47 | GT | 41 | Porsche 911S | ||
48 | S 3.0 | 45 | Alfa Romeo 33TT3 |
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 46
- Gestartet: 23
- Gewertet: 13
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: 20000
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 5,911 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 4:58:46,280 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 170
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,870 km
- Siegerschnitt: 201,800 km/h
- Pole Position: Derek Bell – Mirage M6 (#7) – 1.40.600 – 211,527 km/h
- Schnellste Rennrunde: Jacky Ickx – Ferrari 312PB (#1) 1.41.880 – 208,869 km/h
- Rennserie: 10. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1972
- Rennserie: 7. Lauf der Spanischen Rundstrecken-Meisterschaft 1972
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Vorgängerrennen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1972 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1972 |
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Image Description | Credit | Artist | License Name | File |
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Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed). See Flag of Australia.svg for main file information. | Eigenes Werk | Unknown (Vector graphics image by Ian Fieggen ) (only minor code changes by uploader.) | Datei:Flag of Australia (converted).svg | |
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war ( seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“ ). | Dekorationen, Insignien und Hoheitszeichen in Verbindung mit / in conjunction with Grundsätzliche Bestimmungen über Verwendung des Hoheitszeichens sowie über die Fahnenordnung des Österreichischen Bundesheeres. Erlass vom 14. Mai 2018, GZ S93592/3-MFW/2018 . | Bundesministerium für Landesverteidigung | Datei:Flag of Austria.svg | |
Flagge von Belgien | Eigenes Werk, basierend auf: Flag of Belgium.svg | Dbenbenn | Datei:Flag of Belgium (civil).svg | |
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Flag of Brazil (1968-1992) | Eigenes Werk | Datei:Flag of Brazil (1968–1992).svg | ||
Flagge Frankreichs | Diese Fahne enthält Elemente, die von folgender Datei entnommen oder adaptiert wurden: | Original: Unbekannt Vektor: SKopp | Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974).svg | |
Flagge Frankreichs | Diese Fahne enthält Elemente, die von folgender Datei entnommen oder adaptiert wurden: | Original: Unbekannt Vektor: SKopp | Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg | |
Flagge Deutschlands , Bundesflagge der Bundesrepublik Deutschland (→ Commons-Seite ), 1949–1959 auch Staatsflagge der Deutschen Demokratischen Republik | Eigenes Werk | User:SKopp , User:Madden , and other users | Datei:Flag of Germany.svg | |
Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden. | Drawn by User:SKopp | Éire | Datei:Flag of Ireland.svg | |
Flagge Italiens | There has been a long discussion on the colors of this flag. Please read the talk page before editing or reverting this image . Pantone to RGB performed by Pantone color finder . http://www.gazzettaufficiale.it/atto/serie_generale/caricaDettaglioAtto/originario?atto.dataPubblicazioneGazzetta=2006-07-28&atto.codiceRedazionale=06A06896&elenco30giorni=false Regno D'Italia ( GU 174 del 28 luglio 2006 ) ... Art. 31 (Definizione cromatica dei colori della bandiera della Repubblica) Regno ItalianoVerde 17-6153 Bianco 11-0601 Rosso 18-1662 . 2. L'utilizzazione di altri tessuti deve produrre lo stesso risultato cromatico ottenuto sull'esemplare custodito presso il Dipartimento del Cerimoniale di Stato della Presidenza del Consiglio dei Ministri, nonché presso ogni Prefettura e ogni Rappresentanza diplomatica italiana all'estero. ... green Pantone textile 17-6153 TCX (Fern Green); white Pantone textile 11-0601 TCX (Bright White); red Pantone textile 18-1662 TCX (Scarlet Red). Verwendete Farben: Fern Green gerendert als RGB 00 0 140 0 69 Pantone 17-6153 Bright White gerendert als RGB 244 245 240 Pantone 11-0601 Scarlet Red gerendert als RGB 205 0 33 0 42 Pantone 18-1662 | See below. | Datei:Flag of Italy.svg |