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vom 28.04.2021, aktuelle Version,

1000-km-Rennen von Zeltweg

Das 1000-km-Rennen von Zeltweg war ein Sportwagen-Langsteckenrennen, das von 1969 bis 1976 zur Sportwagen-Weltmeisterschaft gehörte.

Die Veranstaltung

Schon 1965 wurde, damals noch auf der alten Flugplatzstrecke in Zeltweg, ein Sportwagenrennen ausgetragen, aus dem vier Jahre später das 1000-km-Rennen wurde. 1965 war das Rennen der offizielle Große Preis von Österreich, den Jochen Rindt auf einem Ferrari 250LM gewann. 1968 gehörte dieses Rennen, immer noch der Große Preis von Österreich, zur Sportwagen-Weltmeisterschaft und wurde von Joseph Siffert im Porsche 908 gewonnen.

Das erste 1000-km-Rennen wurde 1969 zur Eröffnung des neuen Österreichring ausgefahren. Allerdings hieß die Veranstaltung offiziell noch immer Großer Preis von Österreich. Das erste „echte“ 1000-km-Rennen gewannen dann 1970 Siffert und Brian Redman im Porsche 917. Das letzte Rennen wurde 1976 gefahren und endete mit dem Sieg von Dieter Quester und Gunnar Nilsson im BMW 3.0 CSL.

Gesamtsieger

Jahr Team Gesamtsieger Fahrzeug Runden Meisterschaft
1969 Deutschland Freiherr von Wendt Schweiz Joseph Siffert
Deutschland Kurt Ahrens
Porsche 917 170 Sportwagen-Weltmeisterschaft
1970 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich JW Automotive Schweiz Joseph Siffert
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Redman
Porsche 917 170 Sportwagen-Weltmeisterschaft
1971 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Wyer Automotive Mexiko Pedro Rodríguez
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Attwood
Porsche 917K 170 Sportwagen-Weltmeisterschaft
1972 ItalienItalien SpA Ferrari SEFAC Belgien Jacky Ickx
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Redman
Ferrari 312PB 170 Sportwagen-Weltmeisterschaft
1973 FrankreichFrankreich Equipe Matra-Simca FrankreichFrankreich Henri Pescarolo
FrankreichFrankreich Gérard Larrousse
Matra-Simca MS670B 170 Sportwagen-Weltmeisterschaft
1974 FrankreichFrankreich Equipe Gitanes FrankreichFrankreich Henri Pescarolo
FrankreichFrankreich Gérard Larrousse
Matra-Simca MS670C 170 Sportwagen-Weltmeisterschaft
1975 Deutschland Willi Kauhsen Racing Team FrankreichFrankreich Henri Pescarolo
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
Alfa Romeo T33/TT/12 103 Sportwagen-Weltmeisterschaft
1976 Deutschland Schnitzer BMW OsterreichÖsterreich Dieter Quester
SchwedenSchweden Gunnar Nilsson
BMW 3.0 CSL 187 Sportwagen-Weltmeisterschaft

Literatur

  • Peter Higham: International Motor Racing - A Complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

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Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war ( seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“ ). Dekorationen, Insignien und Hoheitszeichen in Verbindung mit / in conjunction with Grundsätzliche Bestimmungen über Verwendung des Hoheitszeichens sowie über die Fahnenordnung des Österreichischen Bundesheeres. Erlass vom 14. Mai 2018, GZ S93592/3-MFW/2018 . Bundesministerium für Landesverteidigung
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz , in transparentem rechteckigem (2:3) Feld. modified from Flag of Switzerland.svg burts
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2. Design data from http://fotw.vexillum.com/flags/gb.html ; original code is from Image:Flag of the United Kingdom.svg Original code by Stefan-Xp with modifications to ratio by Yaddah .
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