Karl Foitek

Karl Foitek (* 28. April 1931 in Oberndorf an der Melk; † 1. Januar 2019 in Zürich) war ein österreichisch-schweizerischer Automobilrennfahrer und Unternehmer.

Leben

Nach Abschluss der Schule 1945 erlernte Karl Foitek den Beruf des Automechanikers in der Werkstatt seines Onkels. 1951 zog er nach Zürich und arbeitete dort unter anderem in der Werkstatt des Jaguar-Importeurs Emil Frey AG. Nachdem er 1956 erste Rennerfahrung sammeln konnte, machte er sich mit einer auf das Vorbereiten und Tunen von Alfa-Romeo-Fahrzeugen spezialisierten Werkstatt selbstständig.

1962 eröffnete Foitek zusammen mit seiner Frau Sonja die Garage Foitek in Zürich an der Brauerstrasse. Sie übernahmen die Vertretung der Marken Alfa Romeo, Jaguar und Lotus, später kamen Ferrari, Lamborghini und Maserati hinzu. Im Unternehmen arbeiteten drei seiner fünf Kinder, die Söhne Gregor, Reto und Frank. 2004 verkaufte Karl Foitek das Unternehmen.^[1]

Am Neujahrstag 2019 ist Karl Foitek im Alter von 87 Jahren in der Zürcher Klinik Hirslanden einem Krebsleiden erlegen.^[2]

Motorsport

Nach ersten Versuchen mit einem Austin-Healey gewann Karl Foitek 1957 das Schauinsland-Bergrennen auf einem Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce. In den Folgejahren gelangen ihm weitere Klassen- und Gesamtsiege bei nationalen und internationalen Rennveranstaltungen.^[3] 1990 übernahm Foitek zusammen mit dem Automobilhersteller Peter Monteverdi das britische Formel-1-Team Onyx, das bis August 1990 mit Gregor Foitek als Fahrer in der Formel-1-Weltmeisterschaft an den Start ging.

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1961	Italien Abarth	Fiat-Abarth 700S	Frankreich Paul Condrillier	Ausfall	Kupplung[4]
1962	Italien Scuderia Sant Ambroeus	Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato	Italien Riccardo Ricci	Ausfall	Kupplung[5]
1963	Schweiz Scuderia Filipinetti	Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato	Schweiz Armand Schäfer	Ausfall	Ventiltrieb[6]

Sebring-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1968	Schweiz Valvoline Oil Company	Porsche 910	Osterreich Rudi Lins	Ausfall	Unfall

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22
1957	Karl Foitek	Alfa Romeo Giulietta SV	Argentinien  BUA	Vereinigte Staaten  SEB	Italien  MIM	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Schweden  KRI	Venezuela  CAR
						35
1958	Karl Foitek	Alfa Romeo Giulietta SV	Argentinien  BUA	Vereinigte Staaten  SEB	Italien  TAR	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Vereinigtes Konigreich  RTT
						DNF
1959	Edgar Berney	Alfa Romeo Giulietta SV	Vereinigte Staaten  SEB	Italien  TAR	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Vereinigtes Konigreich  RTT
					DNF
1961	Abarth	Fiat-Abarth 700	Vereinigte Staaten  SEB	Italien  TAR	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Italien  PES
						DNF
1962	Karl Foitek Scuderia St. Ambroeus	Alfa Romeo Giulietta SV	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  SEB	Vereinigte Staaten  SEB	Italien  MAI	Italien  TAR	Deutschland  BER	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Frankreich  TAV	Italien  CCA	Vereinigtes Konigreich  RTT	Deutschland  NÜR	Vereinigte Staaten  BRI	Vereinigte Staaten  BRI	Frankreich  PAR
									DNF	DNF	19
1963	Kalman von Csazy Scuderia Filipinetti Karl Foitek	Ferrari 250 GTO Alfa Romeo Giulietta SV Lotus 23	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  SEB	Vereinigte Staaten  SEB	Italien  TAR	Belgien  SPA	Italien  MAI	Deutschland  NÜR	Italien  CON	Deutschland  ROS	Frankreich  LEM	Italien  MON	Deutschland  WIS	Frankreich  TAV	Deutschland  FRE	Italien  CCE	Vereinigtes Konigreich  RTT	Schweiz  OVI	Deutschland  NÜR	Italien  MON	Italien  MON	Frankreich  TDF	Vereinigte Staaten  BRI
									30			DNF				17			7
1964	Squadra Foitek Karl Foitek	Alfa Romeo Giulietta SZ Lotus 23 Alfa Romeo TZ	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  SEB	Italien  TAR	Italien  MON	Belgien  SPA	Italien  CON	Deutschland  NÜR	Deutschland  ROS	Frankreich  LEM	Frankreich  REI	Deutschland  FRE	Italien  CCE	Vereinigtes Konigreich  RTT	Schweiz  SIM	Deutschland  NÜR	Italien  MON	Frankreich  TDF	Vereinigte Staaten  BRI	Vereinigte Staaten  BRI	Frankreich  PAR
									DNF	4			11			16						15
1965	Karl Foitek	Lotus Elan	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  SEB	Italien  BOL	Italien  MON	Italien  MON	Vereinigtes Konigreich  RTT	Italien  TAR	Belgien  SPA	Deutschland  NÜR	Italien  MUG	Deutschland  ROS	Frankreich  LEM	Frankreich  REI	Italien  BOZ	Deutschland  FRE	Italien  CCE	Schweiz  OVI	Deutschland  NÜR	Vereinigte Staaten  BRI	Vereinigte Staaten  BRI
													15				9
1966	Karl Foitek	Lotus Elan	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  SEB	Italien  MON	Italien  TAR	Belgien  SPA	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Italien  MUG	Italien  CCE	Deutschland  HOK	Schweiz  SIM	Deutschland  NÜR	Osterreich  ZEL
													13
1967	Karl Foitek	Lotus Elan	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  SEB	Italien  MON	Belgien  SPA	Italien  TAR	Deutschland  NÜR	Frankreich  LEM	Deutschland  HOK	Italien  MUG	Vereinigtes Konigreich  BRH	Italien  CCE	Osterreich  ZEL	Schweiz  OVI	Deutschland  NÜR
															12
1968	Valvoline Oil Company	Porsche 910	Vereinigte Staaten  DAY	Vereinigte Staaten  SEB	Vereinigtes Konigreich  BRH	Italien  MON	Italien  TAR	Deutschland  NÜR	Belgien  SPA	Vereinigte Staaten  WAT	Osterreich  ZEL	Frankreich  LEM
				DNF	9

Weblinks

  Commons: Karl Foitek  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Rennbilder Karl Foitek
• Flugplatzrennen Wien-Aspern 1965 Siegerbild mit Karl Foitek
• Porträt zum 80. Geburtstag auf zwischengas.com

Einzelnachweise

1. ↑ http://www.foitekautomobile.ch/fileadmin/downloads/Festschrift-80-Jahre-Karl-Foitek.pdf Festschrift zum 80. Geburtstag von Karl Foitek
2. ↑ Karl Foitek (†87): Ein ganzes Leben für vier Räder. Blick, 2. Januar 2019, abgerufen am 4. Januar 2019. 
3. ↑ http://www.racingsportscars.com/driver/results/Karl-Foitek-CH.html
4. ↑ http://www.zwischengas.com/de/HR/rennberichte/Le-Mans-1961-Ferrari-und-die-vom-Pech-verfolgte-Konkurrenz.html
5. ↑ http://www.racingsportscars.com/results/Le_Mans-1962-06-24.html
6. ↑ http://www.racingsportscars.com/photo/Le_Mans-1963-06-16.html