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Der klassiche Panda des Momabike Raid Teams
Der klassiche Panda des Momabike Raid Teams

Sand und Sterne III#

(Die Panda-Page, Bilder & Videos)#

von Markus Rudolf

Auf dem vorigen Blatt lautete das Aviso für diese Page: „Kleiner Panda zwischen den Riesenbären.“ Dazu heißt es bei Rossomotori: „…un po’ di Italia nel deserto arabo“, also: „… ein bisschen Italien in der arabischen Wüste“. Wir ergänzen: und Grazer Allradtechnik.

Die #800er Crew, das Momabike Raid Team, das ist der Spanier Juan Morera und seine Frau Lidia Rubai. Der „Pandino“ wurde in Werkstatt in Moncalieri präpariert. Unter der Leitung von Tuner Carlo Miniotti.

Journalist Raffaello Caruso notierte: „Mindestens jeder dritte Italiener hatte einen Großvater oder einen Onkel in der Familie, der einen Panda 4X4 in der Garage besaß und ab und zu für Ausflüge in die Berge oder zum Jagen nutzte…“

Carusos Kurzfassung der Darstellung des Wagens: „1986 erhielt der Panda eine Neugestaltung, bei der auch ein brandneuer Dieselmotor sowie eine neue Hinterachse mit Aufhängungen vom Autobianchi Y10 übernommen wurden und der Name Supernova eingeführt wurde. Er blieb bis zur Veröffentlichung des nächsten Modells im September 2003 in Produktion und ist der einzige Fiat-Supersportwagen mit drei Türen. Es sei darauf hingewiesen, dass die Pre-Resyling First Series (1980-1986) auch den Projektcode 141A hat, der daher kein Vorrecht der Supernova ist. Seit 2003 hat Panda sein Gesicht verändert, aber wir erinnern uns gerne so daran: einfach, grob und spartanisch.“


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Lancia Y10 4WD
Lancia Y10 4WD