Richard Mayr: Albumblätter (Video)#
Heribert Lanzer, Techniker, Folge I#
(Ein Beitrag zum Projekt „Funkenflug“)#
Aus dem Zweiten Weltkrieg heraus war der Willys Jeep das Maß einiger Dinge in dieser Offroad-Kategorie. Selbst die zivilen Land Rover absolvierten erste Fahrversuche als Prototypen auf Jeep-Chassis.
Mit dem Steyr-Puch Haflinger und seinem Zentralrohrrahmnen kam eine neue Kategorie in diesen Nutzfahrzeugbereich. Auch wenn der Hafi als Nutzfahrzeug international bald zu klein war, von größeren 4WD-Fahrzeugen abgelöst wurde, privat wird er bis heute geschätzt. Mitte der 1980er Jahre änderte sich der Lauf dieser Dinge erheblich, zumal nun auch in der PKW-Welt die Allrader zunahmen, weil das einen Gewinn an Fahrsicherheit und Komfort bedeutet. (Falls beide Videos zugleich anspringen, nutzen Sie bitte bei einem die Pause-Funktion!)
Interessiert sich der Techniker für die Zukunft des Automobils? Er antwortet mit einem klaren „Jein!“, denn derzeit wird so viel über E-Mobilität gesprochen, zu der Lanzer in jetziger Form keine Perspektive sieht. Dazu Clip #1: Die weite Verbreitung der E-Fahrzeuges ist eine Illusion. Die Praxis macht das nicht wahrscheinlich. Clip #2: Weil irgendwelche Techniker im mittleren und höheren Managementbereich den Politikern etwas vorschummeln. Dank der Arbeit von Heribert Lanzer, der den permanenten Austausch mit seinen Kollegen betont, erlebte dieses Segment Mitte der 1980er Jahre eine fundamentale Weichenstellung. Sie erhalten hier Informationen aus erster Hand.(Fortsetzung)#
Dieses Gespräch fand am 5. Mai 2022 in Bruck/Mur statt und ist hier auf mehere Clips verteilt. (Im Dialog mit Heribert Lanzer: Autor Martin Krusche.) Dieses Albumblatt gehört zu einer Geschichte in der Serie "Funkenflug", die Sie über den anschließenden Link erreichen können:- Die Geschichte
- Das Projekt: Funkenflug (Eine Erkundung)