Steyr 380a #
Sondermarke#
Der legendäre Steyr 380a war bis in die 1960er-Jahre in Österreich als klassischer Postautobus im Einsatz.
Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs war der Bedarf an Nutzfahrzeugen groß. Die Steyr-Daimler-Puch AG, die 1934 aus den Steyr-Werken und den Austro-Daimler-Puchwerken entstanden war, produzierte Lastkraftwagen, Busse und Traktoren. Von 1948 bis 1953 wurde der Steyr 380 herge-stellt, der durch ein Baukastensystem zu unterschiedlichen Modellen ausgebaut werden konnte, vom Pritschen-LKW über Autobusse und Zugmaschinen bis hin zum Kastenwagen. In der Variante Steyr 380a war er lange Jahre als Postautobus für die Österreichische Post unterwegs und zeichne-te sich durch Robustheit und Wartungsfreundlichkeit aus. Er war mit einem Steyr WD 413 Diesel-motor mit 85 PS ausgerüstet und bot Sitzplätze für 25 Passagiere. Da kein Kofferraum vorhanden war, wurde das Gepäck auf einer Dachgalerie transportiert, die über eine Heckleiter zugänglich war.
Weiterführendes#