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vom 22.10.2021, aktuelle Version,

Marchfeld Schnellstraße

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/AT-S
Schnellstraße S8 in Österreich
Marchfeld Schnellstraße
Karte
Verlauf der S 8
       In Planung
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge: 34 km
  davon in Planung: 34 km

Bundesland:

Niederösterreich

Straßenverlauf
Land Niederösterreich
(0)  Knoten S 1/S 8 S1
(3)  Deutsch-Wagram
(6)  Strasshof
(10)  Markgrafneusiedl
(15)  Gänserndorf
(21)  Untersiebenbrunn
(23)  Lassee
(31)  Marchegg B49
(34)  Grenzübergang Österreich–Slowakei (Marchegg-Devínska Nová Ves)
March
Weiter auf D4 Richtung Bratislava
  • In Bau
  • In Planung
  • Section Control
  • Verkehrsbeeinflussungsanlage
  • Die Marchfeld Schnellstraße S 8 ist eine geplante Schnellstraße in Österreich. Sie soll in Niederösterreich als nördliche, kreuzungsfreie Hochleistungsstraße die beiden Hauptstädte Wien und Bratislava miteinander verbinden. Parallel dazu befindet sich südlich der Donau mit der A4 und der A6 bereits eine Straßenverbindung zwischen den beiden Metropolen. Die S8 soll beim zukünftigen Knoten S 1/S 8 von der im Zuge der ebenfalls im Planungsstadium für einen Ausbau befindlichen Wiener Außenring Schnellstraße S1 abzweigen und bis zum Grenzübergang bei Marchegg führen.

    Streckenführung

    Die derzeitigen Planungen sehen eine Streckenführung südlich von Deutsch-Wagram, Strasshof und Gänserndorf vor. In weiterer Folge verläuft die Trasse in Richtung Südosten und ab Schönfeld parallel zur Marchegger Ostbahn in Richtung Staatsgrenze bei Marchegg. Hier soll eine Querung der March folgen, wo die Schnellstraße an die D2 bzw. die geplante Umfahrung von Bratislava, den sogenannten 0-Ring, münden soll.

    Abschnitt West

    Der Abschnitt West ist ein 14,2 km langes Teilstück zwischen dem Knoten S 1/S 8 und Gänserndorf/Obersiebenbrunn. Am 19. Juli 2011 wurden die Pläne für die notwendige UVP in Österreich eingereicht, das Verfahren war auch zehn Jahre danach noch nicht beendet.[1]

    Ursprünglich sollte 2014 mit dem Bau begonnen werden[2].

    Bei den Vorarbeiten stießen Archäologen auf ein Massensoldatengrab aus der Zeit der napoleonischen Kriege, wo in diesem Gebiet 1809 die Schlacht bei Wagram stattfand.[3]

    Abschnitt Ost

    Für das zweite Teilstück bis zur Staatsgrenze bei Marchegg ist noch kein Zeitplan bekannt.

    Einzelnachweise

    1. Ulrike Potmesil: S1, S8 & Lobautunnel: Schnellstraßen um Wien: gefordert & gleichzeitig abgelehnt. In: meinbezirk.at. Abgerufen am 27. Juli 2021.
    2. S8 Marchfeld Schnellstraße: 2014 soll mit den Bauarbeiten begonnen werden
    3. Skelette von Napoleons Soldaten entdeckt auf ORF vom 5. Mai 2017, abgerufen am 6. Mai 2017

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