Kardauntunnel
| Kardauntunnel | ||||
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| Offizieller Name | Galleria Cardano | |||
| Verkehrsverbindung | Brennerbahn | |||
| Ort | Blumau, Südtirol, Italien | |||
| Länge | 3938 m | |||
| Anzahl der Röhren | 1 | |||
| Bau | ||||
| Fertigstellung | 1998 | |||
| Betrieb | ||||
| Betreiber | RFI | |||
| Lage | ||||
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| Koordinaten | ||||
| Nordportal | 46° 29′ 30″ N, 11° 26′ 19″ O | |||
| Südportal | 46° 29′ 33″ N, 11° 23′ 49″ O | |||
Der Kardauntunnel (italienisch Galleria Cardano) ist nach Bozen der erste Eisenbahntunnel der Brennerbahn in Richtung Brenner. Er ist mit 3938 m, nach dem Schlern- und Pflerschtunnel, der drittlängste Tunnel der Brennerbahn nördlich von Bozen. Das Südportal befindet sich in Kardaun bei Bozen und das Nordportal mündet bei Blumau in die bisherige Brennerlinie. Der Tunnel ist seit 1998 in Betrieb und stellt somit das steinschlaggefährdete und kurvenreiche Teilstück im unteren Eisacktal, wie auch mehrere kleinere Tunnel mit zu kleinem Querschnitt außer Betrieb. Anders als im Schlerntunnel befindet sich im Kardauntunnel keine Feste Fahrbahn. Die alte Trasse wird nun für die Eisacktal-Radroute verwendet.
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| Image Description | Credit | Artist | License Name | File |
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| Physische Positionskarte von Südtirol , Italien | own work, using United States National Imagery and Mapping Agency data Generic Mapping Tools | NordNordWest , relief by Lencer | 
| Datei:Italy Bolzano-Bozen relief location map.jpg |
| Shiny red button/marker widget. Used to mark the location of something such as a tourist attraction. | Eigenes Werk | Andux | 
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