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Der Klassiker im Alltagseinsatz.
Der Klassiker im Alltagseinsatz.

Mythos Puch, themenübergreifend#

(Das größere Bild)#

von Martin Krusche

Wenn von trivialen Mythen zu reden ist, von Obsessionen, auch von Volkskultur in der technischen Welt, werde ich mich in der Betrachtung nicht auf bloß eine Marke konzentrieren. Das Thema Puch bleibt dabei freilich stark im Fokus.

Sie sehen auf dem Einser-Foto einen penibel gepflegten und um ein paar Details ergänzten Puch G, den ich vor wenigen Tagen in Gleisdorf gesehen hab. Das Riffelblech auf der Motorhaube läßt annehmen, jemand hat gute Gründe, da gelegentlich raufzusteigen. Dieses Fahrzeug und sein erkennbarer Zustand belegen mehrere Aspekte im Spektrum zwischen Rationalität und Emotion.

Die Ausstellung#

Mythos Puch #11 wird heuer in einer kleinen Ausstellung im archipelischen Kulturraum nach außen getragen, weil es dazu noch ein paar andere Verflechtungen Richtung Öffentlichkeit gibt. Das zeige ich jetzt erst einmal im Teilprojekt „Corrida“.

Die „Corrida“ wird in den Fenstern in der Weizerstraße als ein Prozeß aufgeblättert. Seit dem 4. Juni 2026 ist die erste Stufe eingerichtet. Ein Basis-Ensemble zum Generalthema Speed Demon“ in drei Werkgruppen, wobei eine (mit den zwei frühen Rekordbrechern, dem Blitzen-Benz und dem Viech von Turin) den Anfängen gewidmet ist. Am anderen Ende die Puch-Gruppe mit Imp und Jamos, natürlich den 6x6 Superdarling nicht zu vergessen.



Die Teilprojekte#


Die drei historischen Gruppen, in Miniaturen dargestellt.
Die drei historischen Gruppen, in Miniaturen dargestellt.

Das Erste Fenster#

Was Sie vor Ort in einem der Kulturraum-Fenster finden, zeigt einen Bogen, der quer durch die Historie führt, wobei die Zweier-Gruppe speziell dem Thema Stromlinie gewidmet ist.

Gruppe I#

  • 1909: Blitzen Benz
  • 1911: Fiat S 76
  • 1922: Austro-Daimler ADS R „Sascha“

Gruppe II#

  • 1934: Chrysler Airflow
  • 1934: Tatra 77
  • 1935: Toyoda AA
  • 1936: Steyr 50 „Baby“
  • 1947: Saab 92001 „Ursaaben“
  • 2002: Lexus 2054

Gruppe III#

  • 1957: Steyr-Puch 500
  • 1959: Austin Mini (Puch & Mini: Little Oldies Meeting)
  • 1961: Puch IMP 700 GT Coupé
  • 1964: Puch Jamos 650 GT
  • 2013: Mercedes G 66 AMG 6x5