Bahnhof Hötzelsdorf-Geras
| Hötzelsdorf-Geras | |
|---|---|
|
|
| Daten | |
| Betriebsstellenart | Durchgangsbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 2 |
| Abkürzung | Hgr |
| IBNR | 8100273 |
| Eröffnung | 1869 |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Geras |
| Bundesland | Niederösterreich |
| Staat | Österreich |
| Koordinaten | 48° 26′ 36″ N, 15° 24′ 5″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
| Liste der Bahnhöfe in Österreich | |
Der Bahnhof Hötzelsdorf-Geras ist ein Durchgangsbahnhof in Hötzelsdorf in der Gemeinde Geras an der Franz-Josefs-Bahn. Der Bahnhof zählt zu den schwächer frequentierten Halten an der Franz-Josefs-Bahn bedingt durch die Nähe zum Bahnhof Sigmundsherberg, der eine deutlich höhere Zugfrequenz aufweist. Der Bahnhof wird morgens und nachmittags/abends im Stundentakt, sonst durch zweistündlichen REX-Züge Wien Franz-Josefs-Bahnhof–Gmünd NÖ bedient. Der Bahnhof wird in den Stoßzeiten von wenigen Zügen durchfahren.
Geschichte
Der Bahnhof wurde im Zuge des Baus der Franz-Josefs-Bahn zwischen Eggenburg und Gmünd in den 1860er Jahren errichtet und 1869 eröffnet. Im Jahr darauf folgte die Fertigstellung des Teilstücks Eggenburg–Wien Franz-Josefs-Bahnhof.
1994 wurde der Bahnhof im Zuge der Modernisierung der Franz-Josefs-Bahn, welche die Elektrifizierung zwischen Sigmundsherberg und Gmünd einschloss, umgebaut und mit erhöhten Bahnsteigen ausgestattet.
Anlagen
Der Bahnhof verfügt über einen beheizten Warteraum mit Sitzmöglichkeiten und einer öffentlichen Toilette.[1]
Der Bahnhof hat zwei Bahnsteige. Der Inselbahnsteig ist durch einen ebenerdigen Übergang, bei dem zwei Gleise überquert werden müssen, erreichbar. Der Bahnsteig 1 wird nur im Ausnahmefall benützt, die meisten Züge halten an Bahnsteig 2.
Neben den beiden Bahnsteiggleisen gibt es direkt neben dem Bahnhofsgebäude noch ein Lade-/Anschlussgleis zum Lagerhaus Hötzelsdorf sowie ein Durchfahrtsgleis.
An der Zufahrt zum Bahnhof befindet sich eine Bushaltestelle, östlich befindet sich eine P+R-Anlage mit einer Kapazität von 70 PKW-Stellplätzen.[2]
Verbindungen
Der Bahnhof wird zweistündlich bedient, Verstärkerzüge am Morgen und Nachmittag/Abend ergänzen das Angebot. Dadurch entsteht ein annähernder Stundentakt in der jeweiligen Lastrichtung. Zwischen manchen Zügen und den Bussen der Linie WA22 und 1304 (beide Horn – Drosendorf) bestehen Umsteigemöglichkeiten.[3]
| Linie | Strecke | Takt (min) | Anmerkung |
|---|---|---|---|
| REX | České Velenice/Gmünd N.Ö. – Hötzelsdorf-Geras – Sigmundsherberg – Eggenburg – Tulln an der Donau – Wien Franz-Josefs-Bahnhof | ~120 | zur Hauptverkehrszeit alle 60 Minuten |
Autobuslinien
1304 Horn – Hötzelsdorf-Geras – Geras – Drosendorf
WA22 Horn – Hötzelsdorf-Geras – Drosendorf
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ ÖBB Bahnhofsinformation: Hötzelsdorf-Geras. Abgerufen am 27. Oktober 2017.
- ↑ Park+Ride. Verkehrsverbund Ostregion, abgerufen am 27. Oktober 2017.
- ↑ Fahrplan Wien FJB - Hötzelsdorf-Geras - Gmünd N.Ö. Abgerufen am 27. Oktober 2017.
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| der Bahnhof Hötzelsdorf-Geras der Franz-Josefs-Bahn in Niederösterreich | photo taken by de:Benutzer:Priwo | Priwo | 
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