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vom 08.01.2018, aktuelle Version,

Gschwindl

Verkehrsbetriebe Gschwindl
Basisinformationen
Unternehmenssitz IZ Hagenbrunn
Webpräsenz Verkehrsbetriebe Gschwindl
Eigentümer Herbert Gschwindl
Mitarbeiter ca. 300
Linien
Bus 33
Anzahl Fahrzeuge
Omnibusse ca. 100
Sonstige Fahrzeuge ca. 100
Betriebseinrichtungen
Betriebshöfe 4
Netzplan aller von Gschwindl in Wien geführten Linien
Ehemaliger Betriebshof Nordwestbahnstraße
Bushof Wolfganggasse
Haltestelle der Verkehrsbetriebe Gschwindl am Bahnhof Floridsdorf
Ein Überlandlinienbus der Verkehrsbetriebe Gschwindl im Linienverkehr
Bereits ausgeschiedener Bus auf der bis 2013 betriebenen Linie 70A
Ein Kleinbus

Gschwindl ist ein österreichisches Verkehrsunternehmen mit Firmensitz im niederösterreichischen Großebersdorf und Unternehmenszentrale im Industriezentrum Hagenbrunn. Das Unternehmen gliedert sich in die Mutterfirma Herbert Gschwindl Urlaub & Reisen GmbH sowie die Tochterfirma Herbert Gschwindl Buslinien GmbH, welche ihren Sitz im 21. Bezirk in Wien hat. Die drei wichtigsten Betriebszweige sind Reisebus, Fahrtendienst und Linienverkehr. Zudem betreibt die zum Gschwindl-Konzern gehörende Austrotouring Verkehrsbetriebe GmbH den Busterminal Stadioncenter.

Geschichte

Das von Josef Gschwindl gegründete Familienunternehmen ist seit Ende der 1920er Jahre im Transportwesen tätig. Nachdem Herbert Gschwindl sen. die Firma übernommen hatte, baute er sie weiter aus; Herbert Gschwindl jun., der heutige Geschäftsführer, vergrößerte das Unternehmen abermals.

In den 1990er Jahren kaufte Gschwindl die Firma Fahrtendienst Haas und baute diese aus.

Mit rund 300 Mitarbeitern sind die Verkehrsbetriebe Gschwindl das größte Busunternehmen im Weinviertel.

Betriebshöfe

Am Firmensitz Großebersdorf sowie in der Unternehmenszentrale Hagenbrunn befinden sich zwei Betriebshöfe im Eigentum von Gschwindl. Die Busse des Fahrtendienst und die Reisebusse sind in Hagenbrunn stationiert.

Die Linienbusse sind in Wien stationiert. Im 21. Bezirk im Industriegebiet Strebersdorf befindet sich der Betriebshof Trauzlgasse. Im 12. Bezirk liegt der Bushof Wolfganggasse, welcher sich auf dem Gelände der Remise der Wiener Lokalbahnen befindet.

Linienverkehr International

Der internationale Linienverkehr wird vom Busterminal Wien Station Center abgewickelt.

Seit dem 14. Juli 2016 betrieb Gschwindl im Auftrag der ÖBB-Fernbus GmbH die Linien Wien–Berlin, Wien–Venedig und Prag–Venedig.

Linienverkehr Niederösterreich

Derzeit betreibt Gschwindl fünf Linien sowie einen Rufbus in Niederösterreich. Die Betriebsführung erfolgt durch die Herbert Gschwindl Urlaub & Reisen GmbH mit Überlandlinienbussen.

Linienverkehr Wien

In den 1970er und 1980er Jahren betrieb Gschwindl Linienverkehr als Subunternehmer der Wiener Verkehrsbetriebe. Durch Entzug des Auftrags verschwand dann der Name Gschwindl im Linienverkehr.

Der Wiedereinstieg gelang am 1. März 2012 durch Übernahme der Wiener Lokalbahnen Busbetrieb GmbH (WLBB), welche daraufhin in Herbert Gschwindl Buslinien GmbH umbenannt wurde, und deren Linien 16A, 33A, 37A, 67A, 70A und 80A sowie dem IKEA-Bus. Seither wurden zusätzlich die Linien G3, 5B, 17A, 19A, 20A, 20B, 22A, 41A, 43B, 60A, 68A, 68B, 70A, 92A und 92B übernommen, der IKEA-Bus wurde inzwischen eingestellt. In den Sommern 2013, 2014 und 2016 konnte Gschwindl den Zuschlag zum Betrieb des Bäderbus zum Strandbad Gänsehäufel gewinnen. Mit 1. Jänner 2014 verlor Gschwindl die Linien 67A und 70A an die ÖBB-Postbus GmbH, mit 1. Juli 2016 die Linie 43B an Dr. Richard und mit 1. Oktober 2017 die Linie 5B an Blaguss.

Gschwindl ist nach Dr. Richard der zweitgrößte private Betreiber von Autobuslinien in Wien. Derzeit werden sechzehn Linien im Auftrag der Wiener Linien sowie jeweils eine Linie im Auftrag der Österreichischen Post AG und des G3 Shopping Resort betrieben. Gelenkbusse werden auf den Linien 68A, 68B, 92A, 92B und G3 eingesetzt.

Ende September 2016 wurde der langjährige Gargenstandort in der Nordwestbahnstraße 16 im 20. Wiener Gemeindebezirk als Standort aufgegeben und der neue Standort in der Trauzlgasse in Wien-Stebersdorf bezogen.

Linien

Linie Verlauf Betriebsgarage Betriebsübernahme Bild
16A (Marschallplatz) – HetzendorfInzersdorf, Slamastraße Wolfganggasse 1. März 2012 von WLBB
17A Oberlaa – Inzersdorf, Birostraße Trauzlgasse 2. September 2017
19A Rundkurs Per-Albin-Hansson-Siedlung Trauzlgasse 2. September 2017
20A KaisermühlenNeue Donau – (Floridsdorf) Trauzlgasse 1. Jänner 2015
20B Alte Donau – Neue Donau (Bäderverkehr Mai bis September) Trauzlgasse 1. Jänner 2015
22A KagranAspernstraße Trauzlgasse 5. Oktober 2013
33A Mühlschüttel – Floridsdorf Trauzlgasse 1. März 2012 von WLBB
37A (Dänenstraße) – Nußdorfer Straße – Engerthstraße, Traisengasse Trauzlgasse 1. März 2012 von WLBB
41A PötzleinsdorfNeustifter Friedhof Trauzlgasse 1. Oktober 2014
60A AlterlaaLiesing Wolfganggasse 1. Oktober 2014
68A ReumannplatzLaaer Berg, Kurpark Trauzlgasse 1. November 2014
68B ReumannplatzOberlaa Trauzlgasse 1. November 2014
70A Oberlaa – Kledering Trauzlgasse 2. September 2017
80A Praterstern – Schlachthausgasse – (Neu Marx) Trauzlgasse 1. März 2012 von WLBB
92B (Kaisermühlen) – DonaustadtbrückeÖlhafen Lobau Trauzlgasse 17. Dezember 2012
BZW WestbahnhofHauptbahnhofBriefzentrum Wien Wolfganggasse 1. Juli 2015
G3 FloridsdorfG3 Shopping Resort Gerasdorf Trauzlgasse 18. Oktober 2012

Weiters betreibt Gschwindl die ASTAX-Kurse auf den Linien 25A, 41A, 44T, 86A, 89A, N17, N23, N29, N61, N64, N68 und N90.

Fuhrpark

Mit der Übernahme des Busbetriebes WLBB der Wiener Lokalbahnen im März 2012 wurden auch 34 Busse der Marke Mercedes-Benz Citaro mit Abgasnorm Euro 3 bzw. EEV übernommen. Diese kamen vorrangig auf den von den WLBB übernommenen Linien 16A, 33A, 37A, 67A, 70A und 80A zum Einsatz. Alle von den WLBB übernommenen Busse mit Abgasnorm EEV wurden umlackiert und bekamen die Wiener Linien-Lackierung sowie eine vierstellige Wagennummer, anstelle der bei den WLBB gebräuchlichen dreistelligen Wagennummer. Die Euro 3-Wagen behielten ihre Lokalbahn-Lackierung und ihre dreistellige Wagennummer. Inzwischen wurden alle Busse Lokalbahn-Beständen ausgeschieden und zahlreiche neue Fahrzeuge angeschafft.

Derzeit umfasst der Fuhrpark der Herbert Gschwindl Buslinien GmbH 106 Niederflur-Stadtlinienbusse, welche in den Betriebshöfen Trauzlgasse (Wien 21) und Wolfganggasse (Wien 12) stationiert sind. Alle Fahrzeuge werden durch Dieselmotoren angetrieben und verfügen über eine Klimaanlage.

Normalbusse

Type Abgasnorm Anzahl Baujahre Wagennummern Sitzplätze Stehplätze stationiert in Garage Einsatz auf den Linien (sporadisch) Foto
Mercedes-Benz Citaro II EEV 1 2012 3321 33 61 Trauzlgasse 92B, (G3)
Mercedes-Benz Citaro II Euro 6 73 2013 – 2017 6300 – 6309
6400 – 6427
6500 – 6511
6600 – 6601
6700 – 6720
35 61 Trauzlgasse,
Wolfganggasse
16A, 17A, 19A, 20A, 20B, 22A, 33A, 37A, 41A,
60A, 70A, 80A, (92B, G3), BZW

Gelenkbusse

Type Abgasnorm Anzahl Baujahre Wagennummern Sitzplätze Stehplätze stationiert in Garage Einsatz auf den Linien (sporadisch) Foto
Mercedes-Benz Citaro II EEV 11 2012 8201 – 8211 49 96 Trauzlgasse 92A, 92B, G3
Mercedes-Benz Citaro II Euro 6 14 2014 8400 – 8413 47 99 Trauzlgasse 68A, 68B, (92A, 92B)

Ehemalige Linien

Linie Verlauf Betriebsübernahme Betriebsaufgabe
5B PratersternHeiligenstadt 2. Juli 2012 30. September 2017
29B Floridsdorf – Siedlung Bruckhaufen 29. Juni 1974 30. Juni 1977
31B Stammersdorf, Zentralfriedhof – Pfarrer-Matz-Gasse 8. November 1974 31. Dezember 1976
32A GroßjedlersdorfStrebersdorf 21. Juli 1977 31. März 1993
32B Floridsdorf – Schwarzlackenau 7. November 1974 31. Dezember 1976
41A Neustifter FriedhofPötzleinsdorf 31. Oktober 1968 22. Februar 1988
43B HütteldorfNeustift, Agnesgasse 13. November 2012 30. Juni 2016
67A ReumannplatzInzersdorf, Birostraße 1. März 2012 von WLBB 31. Dezember 2013
70A Reumannplatz – Inzersdorf, Großmarkt 1. März 2012 von WLBB 31. Dezember 2013
92A Kaisermühlen – Donaustadtbrücke – Aspern, Zachgasse 17. Dezember 2012 31. Dezember 2017
IKEA Wien, OperIKEA Shopping City Süd 1. März 2012 von WLBB 29. September 2012
VAL3 KagranFlughafen Wien-Schwechat 18. März 2016 19. April 2016

Ehemalige Fahrzeuge

Seit Wiedereinstieg in den Linienverkehr Wien 2012.

Normalbusse

Type Abgasnorm Anzahl Baujahre Ausmusterung Wagennummern Sitzplätze Stehplätze stationiert in Garage Einsatz auf den Linien (sporadisch) Foto
Mercedes-Benz Citaro Euro 3 24 2005 – 2006 2013 – 2016 515 – 538 34/35 50 Nordwestbahnstraße,
Wolfganggasse
37A, 67A, 70A, 80A, G3
Mercedes-Benz Citaro EEV 4 2008 2014 3281 – 3284
(553 – 556)
32 50 Nordwestbahnstraße,
Wolfganggasse
(5B), 16A, 33A, (43B, G3)
Mercedes-Benz Citaro EEV 6 2010 2016 3301 – 3306
(559 – 564)
33 50 Wolfganggasse 16A
MAN Lion’s City EEV 7 2012 2017 3521 – 3527 39 39 Trauzlgasse 5B, (G3)
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