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Autobahn A8 in Österreich
Innkreis Autobahn
Karte
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge:	77,442 km
Bundesland:	Oberösterreich
Innkreis Autobahn bei Pichl-Bad Schallerbach vor dem Ausbau im Jahr 2007. Zwischen 2008 und 2017 wurden die Fahrbahnen und Pannenstreifen verbreitert.
Straßenverlauf Land Oberösterreich (0)  Voralpenkreuz   ,   (1)  Raststation Voralpenkreuz Halbüberdeckung Taxlberg (400 m) Unterflurtrasse Steinhaus/Taxlberg (2.330 m) Unterflurtrasse Noitzmühle (1.610 m) Traun (im Tunnel) (11)  Wels-West Westbahn (12)  Wels-Wirtschaftspark Wels (14)  Knoten Wels   Wels (17)  Rastplatz Oberham/Süd (18)  Rastplatz Oberham/Nord (19)  Pichl - Bad Schallerbach - Kematen/Innbach Innbach (25)  Rastplatz Kematen/Innb. Nord (31)  Meggenhofen - Gallspach (33)  Raststation Aistersheim Haag am Hausruck Pram Innviertelbahn (53)  Ried im Innkreis Ried im Innkreis Ried im Innkreis (56)  Rastplatz Murau/West (56)  Rastplatz Murau/Ost Antiesen (65)  Ort im Innkreis ,   Antiesen (3×) Salzkammergutbahn Hochstraße Gstötten (780 m) (74)  Suben (74)  Raststation Suben Inn (674 m) Grenzübergang Österreich–Deutschland Vorlage:AB/Wartung/WeiterDE Weiter auf   Passau Vorlage:AB/Wartung/Leer In Bau In Planung Section Control Verkehrsbeeinflussungsanlage

Die Innkreis Autobahn A 8 ist eine Autobahn in Oberösterreich und Teil der Europastraßen 56 und 552. Sie beginnt am Knoten Voralpenkreuz als Fortsetzung der Pyhrn Autobahn (A 9) und führt auf einer Länge von ca. 77 Kilometern über Wels (A 25) durch den Innkreis bis zur Staatsgrenze bei Suben, wo sie an die deutsche Bundesautobahn 3 Richtung Passau anschließt. Sie ist eine der wichtigsten Ost-West-Transitrouten für den Autoverkehr durch Österreich.

Geschichte

Die Strecke von Wels-West bis Suben wurde bereits in den 1980er-Jahren fertiggestellt. Die letzten 11 Kilometer vom Knoten Voralpenkreuz nach Wels-West (die Welser Westspange) wurden 2003 eröffnet, nachdem es wegen ökologischer Bedenken jahrelange Bauverzögerungen gegeben hatte. Die Eröffnungsjahre im Einzelnen:

Zwischen 2008 und 2017 wurde in jenen Abschnitten der Autobahn, welche ursprünglich günstiger hergestellt wurden, die Fahrbahnen und Pannenstreifen verbreitert

Der Autobahnknoten Wels weist eine TOTSO-Verkehrsführung auf. Um von Passau kommend Richtung Voralpenkreuz weiterzufahren, muss man die Hauptfahrbahn verlassen, da die A 8 hier direkt in die A 25 mündet.

Streckenverlauf

Die Innkreisautobahn senkt sich vom Voralpenkreuz leicht ins Aiterbachtal hinab, dem sie an der Westflanke teils als Unterflurtrasse bis ins Trauntal (Querung in der Stadt Wels im Rahmen einer Einhausung) folgt. Westlich an Wels in der Welser Heide vorbei, erklimmt nach dem Knoten Wels das Betonband den Anstieg ins Innviertler Hügelland und erreicht bei Pichl das Innbachtal, das es östlich von Meggenhofen wieder verlässt. Bei Weibern wird das Trattnachtal gequert und westlich von Haag vom Hausruck herabfliessende kleine Gewässer gekreuzt. Pram - und Osternachtal werden erreicht und Letzterer bis Ort im Innkreis gefolgt. Ab Ort geht es die Antiesen entlang bis zum Inn, der bei Suben Richtung Deutschland überbrückt wird.

Autobahnknoten bei Ried im Innkreis

Die Anschlussstelle Ried im Innkreis ist als Autobahnknoten konzipiert. Es handelt sich dabei um eine Vorleistung für eine nicht realisierte Planung einer Schnellstraße von München über Simbach und Braunau nach Ried, die auf österreichischer Seite als Innviertler Schnellstraße (S9) geführt werden sollte. Die auf deutscher Seite als Bundesautobahn 94 betitelte Strecke ist bis heute nur als Fragment vorhanden. Zwischenzeitlich entschied sich Österreich dazu, die Region nicht durch Transitverkehr zu belasten, wodurch die ursprüngliche Planung letztlich aufgegeben wurde. Die Autobahn hätte die Fahrzeit zwischen Wien und München im Vergleich zur Strecke über Salzburg um etwa 15 Minuten reduziert. Neuere Planungen auf deutscher Seite sehen vor, die A 94 kurz vor der österreichischen Grenze bei Pocking an die Bundesautobahn 3 anzubinden.

Literatur

• Bernd Kreuzer, Tempo 130. Kultur- und Planungsgeschichte der Autobahnen in Oberösterreich, Linz 2005.
• Bernd Kreuzer: Der Bau der Autobahnen und Schnellstraße in Österreich. - In: ASFINAG (Hrsg.): Das Autobahnnetz in Österreich. 30 Jahre Asfinag. - Wien, 2012, S. 57

Weblinks

Commons: Innkreis Autobahn A8  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Innkreis Autobahn auf motorways-exitlists.com (englisch)

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