Manfred Magnus (* 4. Oktober 1939 in Salzburg) ist ein ehemaliger österreichischer Motorradrennfahrer und fünffacher österreichischer Motorrad-Staatsmeister.

Leben

Schon als kleiner Bub nahm Manfred Magnus an Seifenkistenrennen auf der Autobahn am Walserberg und bei Maria Plain teil. Mit 15 erhielt er sein erstes Moped bei der Salzburger Firma Frey, die damals schon eine Puch-Vertretung in Salzburg hatte. Dieses Moped, ein Puch-Moped, war der Stolz von Manfred und, nach seiner Aussage, das schnellste in der Stadt Salzburg. Mit 16 trat er dann bereits zur Führerscheinprüfung an und nahm in der Niederösterreich bei der Sollböck-Bergwertungsfahrt 1956 mit einer KTM-Tarzan teil. Er errang dabei eine Goldmedaille. Schon 1957 begann er richtig Rennen zu fahren. beim Zeller Eisrennen wurde er Zweiter in der 125-cm³-Klasse Skijöring hinter Paul Schwarz, Salzburg, und Erwin Lechner (alle drei auf KTM). Es folgten ein dritter Platz beim Flugplatzrennen in Zeltweg, Steiermark in der 125-cm³-Klasse und ein zweiter Platz in der 175-cm³-Klasse.

1958 begann er mit dem Eisrennen in Thiersee, Nordtirol, wo er in der 125-cm³-Klasse Zweiter hinter dem Tiroler Franz Albert wurde; bereits im 175-cm³-Rennen am selben Tag besiegte er dann aber Albert und ging als Erster über die Ziellinie.

Bedingt durch sein Studium in Deutschland sah man Manfred Magnus erst wieder ab 1961 auf Rennstrecken. Beim Großen Preis von Österreich beim 1. Mai Rennen werde er auf seiner neu erworbenen Paton 125 bester Österreicher. Das Jahr 1961 beendete er dann bereits mit seinem ersten Staatsmeistertitel in der 125-cm³-Klasse und löste damit den langjährigen Staatsmeister Erwin Lechner ab. Es folgten noch 1963, 1964 und 1965 Staatsmeistertitel in derselben Klasse (1962 wurde kein Staatsmeistertitel vergeben). 1970 gewann er dann abermals den Staatsmeistertitel, jedoch in der 350-cm³-Klasse.

Bei Rekordversuchsfahrten 1963 auf der Autobahn Salzburg-Süd bei Grödig/Anif fuhr Manfred Magnus den fliegenden Kilometer auf einer 250-cm³-Werks-Honda in 16,42 Sekunden / 219 km/h, ein Rekord für die Klassen 125, 250 und 350 cm³, die noch heute gelten.

Seine Rennfahrer-Erfolge

Jahr	Marke	Rennen	Platzierung	Anm.	Int.[1]	Nat.[2]
1956	KTM-Tarzan	Sollböck-Bergwertung	Gold	125 cm³
1957	MV-Agusta-KTM-Werksrennmaschine	Int. Motorrad- und Auto-Eisrennen Zell am See	3.	125 cm³
	MV-Agusta-KTM-Werksrennmaschine	Skijöring Eisrennen Zell am See	2.	125 cm³
	MV-Agusta-KTM-Werksrennmaschine	Eisrennen Zell am See	4.	175 cm³
	MV-Agusta-KTM-Werksrennmaschine	Flugplatzrennen Zeltweg	3.	125 cm³
	MV-Agusta-KTM-Werksrennmaschine	Flugplatzrennen Zeltweg	2.	175 cm³[3]
	MV-Agusta-KTM-Werksrennmaschine	Flugplatzrennen Zeltweg	4.	250 cm³
	MV-Agusta-KTM-Werksrennmaschine	Wurzenpass-Bergrennen	2.	125 cm³
1958	Mondial	Int. Thiersee Skijöring, Tirol	1.	125 cm³
	Mondial	Int. Thiersee Eisrennen, Tirol	2.	125 cm³
	KTM-Werksgeländemaschine	Eisenstädter Bergprüfung	Gold	125 cm³
	KTM-Werksmotocrossmaschine	Moto Cross Linz	2.	125 cm³
	KTM-Werksgeländemaschine	Sollböck-Bergwertung	Gold	125 cm³
1960	Paton	Flugplatzrennen Zeltweg	3.	125 cm³
	Paton	Rundstreckenrennen Laa an der Thaya	2.	125 cm³
1961	Paton	Platschbergrennen	2.	125 cm³
	Paton	Bergrennen Schauinsland, Freiburg, Deutschland	4.	125 cm³
	Paton	Rundstreckenrennen Laa an der Thaya	1.	125 cm³
	Paton	Rundstreckenrennen Laa an der Thaya	4.	250 cm³
	Paton	Gschaidersattel-Bergrennen	4.	125 cm³
	Paton	Laxenburger Schlossparkrennen	4.	125 cm³
1962	Paton	Platschbergrennen	1.	125 cm³
	Paton	Bourg-en-Bresse, Frankreich	4.	125 cm³
	Paton	Rundstreckenrennen St. Pölten	1.	125 cm³
	Paton	GP von Albi, Frankreich	3.	125 cm³
	Paton	Rundstreckenrennen Frohburg, DDR	5.	125 cm³
	Paton	Rundstreckenrennen Dresden, DDR	6.	125 cm³
1963	Honda CR 93	Bergrennen Deutschlandsberg	1.	125 cm³
	Honda CR 93	Nürburgring, Deutschland	7.	125 cm³
	Honda CR 93	GP von Österreich, Salzburg	8.	125 cm³
	Honda CR 93	Platschbergrennen	1.	125 cm³
	Ducati	Platschbergrennen	1.	175 cm³
	Honda CR 93	Bergrennen Schauinsland, Freiburg, Deutschland	3.	125 cm³
	Honda CR 93	GP von Deutschland, Hockenheimring, WM-Lauf	10.	125 cm³, WM
	Honda CR 93	Rundstreckenrennen Skofja Loka, Jugoslawien	1.	125 cm³
	Honda CR 93	Rundstreckenrennen Skofja Loka, Jugoslawien	1.	175 cm³
	Honda CR 93	GP von Albi, Frankreich	3.	125 cm³
	Honda CR 93	GP von Valladolid, Spanien	3.	125 cm³
	Honda CR 93	Rundstreckenrennen Jerez de la Frontera, Spanien	3.	125 cm³
	Honda CR 93	Laxenburger Schlossparkrennen	3.	125 cm³
1964	Honda CR 93	Cervia, Italien	6.	125 cm³
	Honda CR 93	Nürburgring, Deutschland	5.	125 cm³
	Honda CR 93	GP von Österreich, Salzburg	5.	125 cm³
	Honda CR 93	GP von Frankreich, Clermont-Ferrand, WM-Lauf	9.	125 cm³, WM
	Honda CR 93	Rundstreckenrennen Skofja Loka, Jugoslawien	2.	125 cm³
	Honda CR 93	Bergrennen Koralpe	3.	125 cm³
	Honda CR 93	GP von Budapest, Ungarn	2.	125 cm³
	Honda CR 93	Bergrennen Braunsberg	1.	125 cm³
1965	Honda CR 93	GP von Stockholm, Schweden	1.	125 cm³
	Honda CR 93	Rundstreckenrennen Jicin, CSSR	2.	125 cm³
	Honda CR 93	Bergrennen Mont Ventoux, Frankreich	1.	125 cm³
	Honda CR 93	Bergrennen Alpl	2.	125 cm³
	Honda CR 93	Bergrennen Ollon Villars, Schweiz	4.	125 cm³
	Honda CR 93	Bergrennen Schauinsland, Freiburg, Deutschland	2.	125 cm³
	Honda CR 93	Bergrennen Wiener Höhenstraße	2.	125 cm³
	Honda CR 93	GP der Tschechoslowakei, Brünn, WM-Lauf	10.	125 cm³, WM
	Honda CR 93	Snetterton, Großbritannien	6.	125 cm³
	Honda CR 93	Pistany, CSSR	6.	125 cm³
1966	Bultaco	Bergrennen Braunsberg	2.	250 cm³
	Honda CR 93	Großer Bergpreis von Österreich, Gaisbergrennen	2.	125 cm³
	Bultaco	Sonntagsberg	4.	350 cm³
1967	Puch-Werksrennmaschine	Bergrennen Walding-Gramastetten	3.	125 cm³
	Puch-Werksrennmaschine	Stainzer Bergrennen	4.	125 cm³
	Puch-Werksrennmaschine	Großer Bergpreis von Österreich, Gaisbergrennen	4.	125 cm³
1968	Puch-Werksrennmaschine	Bergrennen Dobratsch	2.	125 cm³
	Puch-Werksrennmaschine	Bergrennen Koralpe	2.	125 cm³
	Puch-Werksrennmaschine	Bergrennen Bichlbach-Berwang	1.	125 cm³
	Puch-Werksrennmaschine	Bergrennen Reinischkogel	2.	125 cm³
	Puch-Werksrennmaschine	Bergrennen Gresten	1.	125 cm³
	Puch-Werksrennmaschine	Bergrennen Walding-Gramastetten	1.	125 cm³
	Puch-Werksrennmaschine	Bergrennen Gmundnerberg	1.	125 cm³
	Puch-Werksrennmaschine	Großer Bergpreis von Österreich, Gaisbergrennen	1.	125 cm³
	Puch-Werksrennmaschine	Bergrennen Behamberg Steyr	1.	125 cm³
	Puch-Werksrennmaschine	Bergrennen Aldrans	1.	125 cm³
	Puch-Werksrennmaschine	Bergrennen Bad Mühllacken	4.	125 cm³
	Puch-Werksrennmaschine	Bergrennen Dopplerhütte	2.	125 cm³
	Puch-Werksrennmaschine	Rundstreckenrennen Zistersdorf	4.	125 cm³
	Puch-Werksrennmaschine	Flugplatzrennen Langenlebarn	5.	125 cm³
	Puch-Werksrennmaschine	Bergrennen Tauplitz	4.	125 cm³
1969	Yamaha TR2	Großer Bergpreis von Österreich, Gaisbergrennen	2.	350 cm³
	Yamaha TR2	Rundstreckenrennen „Festspielpreis“, Salzburgring	4.	350 cm³
	Yamaha TR2	Flugplatzrennen Innsbruck	1	350 cm³, Schnellster aller Klassen
	Yamaha TR2	Rundstreckenrennen Salzburgring	2.	350 cm³
	Yamaha TR2	Bergrennen Walding-Gramastetten	1.	350 cm³, Schnellster aller Klassen
1970	Yamaha TR2	Bergrennen Bad Mühllacken	1.	350 cm³
	Yamaha TR2	Bergrennen Weerberg	1.	350 cm³
	Yamaha TR2	GP von Österreich, Salzburgring	4.	350 cm³
	Yamaha TR2	Bergrennen Alpl	2.	350 cm³
	Yamaha TR2	Bergrennen Behamberg	3.	350 cm³
	Yamaha TR2	Rundstreckenrennen Salzburgring	2.	350 cm³
	Yamaha TR2	Rundstreckenrennen Schwanenstadt	4.	350 cm³

Fußnoten

1. ↑ Rennen war als internationales Rennen ausgeschrieben
2. ↑ Rennen war als nationales Rennen ausgeschrieben
3. ↑ obwohl KTM nur 125-cm³-Rennmaschinen hatte, fuhr man auch in größeren Klassen mit diesem kleineren Hubraum mit, erfolgreich, wie man sieht; heute untersagt solches das Rennreglement

Quellen

• Motorradalbum, Helmut Krackowizer, 1990, VF Verlagsgesellschaft Wiesbaden, ISBN 3-926917-05-9, Seite 122 ff
• Motorradsport, Helmut Krackowizer, Peter Carrick, Verlag Welsermühl, 1979, Seite 263, 313 ff
• Der Rennberg – Die Rennen auf den Salzburger Gaisberg, Siegfried Strasser, Weishaupt Verlag, 2004, ISBN 3-7059-0195-8
• Motorrad-, Literatur- und Bildarchiv Helmut Krackowizer
• Unterlagen von Manfred Magnus (vgl. auch Artikel im Salzburg-Wiki) sowie Ergänzungen und Korrekturen in einem Gespräch am 19. Juni 2010 mit Peter Krackowizer, der diese Änderungen hier eingetragen hat
• www.motorsportstatistik.com Manfred Magnus - seine Erfolge
• www.motorsportstatistik.com/Rennsportstatistik-international
• Leistungsblatt für das Sportehrenzeichen Gold mit Brillanten des Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club – fünf Seiten Liste der Erfolge, von Manfred Magnus (4. März 2009)
• www.motorrad-autogrammkarten.de/de/motorradrennsport-statistik
• Das Österreichische Motorrad, Motorradmagazin, Jahrgänge 1957, 1958, 1960