Steyrtalradweg
Steyrtalradweg (R8) | |||
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Gesamtlänge | 24 km | ||
Lage |
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Startpunkt | Grünburg 47° 58′ 14″ N, 14° 15′ 44″ O |
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Zielpunkt | Klaus an der Pyhrnbahn 47° 49′ 50″ N, 14° 9′ 29″ O |
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Bodenbelag | asphaltiert[1] | ||
Schwierigkeit | leicht[1] | ||
Verkehrsaufkommen | verkehrsfrei[1] | ||
Webadresse | www.oberoesterreich.at/…/steyrtalradweg-r8.html | ||
Routenverlauf
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Der Steyrtalradweg (R8) in Oberösterreich ist 23,7 km lang und überwindet 150 Höhenmeter. Er verläuft auf einem stillgelegten Teilstück der Steyrtalbahn von Untergrünburg bis Klaus an der Pyhrnbahn.
Streckenverlauf und Sehenswürdigkeiten
Er beginnt in Untergrünburg nahe dem Museumsbahnhof und folgt bis zur Steinwänd der Steyrtal Straße. Der Weg führt zuerst an dem, am anderen Steyrufer gelegenen, Steinbach vorbei, durch den Auwald entlang des Flusses und bildet dort einen Naturlehrpfad. Dann in geringer Entfernung vorbei an der Pfarrkirche Obergrünburg und nach rund 8,7 km, oder 15,0 km von Klaus aus gesehen, direkt am Schloss Leonstein, einer seit 1945 als Landeskinderheim genutzten Barockanlage, vorbei. Bald darauf, bei Kilometer 12,3/11,4 bei Molln kreuzt der Weg die Mollner Landesstraße, östlich in etwa 1,5 km Entfernung befindet sich das Nationalpark-Zentrum Molln.
Der Weg folgt in seinem gesamten Verlauf der Steyr, besonders von Molln bis zum Steyrdurchbruch ermöglicht der Weg Einblicke in die bis zu 40 Meter tiefe Steyrschlucht. Beim Steyrdurchbruch führt der Weg über die ehemalige Eisenbahnbrücke über den Tiefengraben. Hinter der daneben verlaufenden Straßenbrücke befindet sich das Jugendstilkraftwerk Steyrdurchbruch. Danach, kurz vor der Steinwänd, erscheint am anderen Steyrufer die Wallfahrtskirche Frauenstein. Beim Gasthof Steinwänd (km. 20,8/2,9) mündet der Kremstalradweg ein. Nach der Abzweigung bei der Steinwänd verläuft der Weg entlang der Pyhrnpass Straße bis zum Klauser Bahnhof, dem Endpunkt. In unmittelbarer Nähe liegt der Klauser Stausee.[2][3]
Nutzung und Bauwerke
Mehrere kurze Teilstücke dienen als Zufahrten für Anrainer, dies ist durch Radwegschilder gekennzeichnet. Die ehemaligen Bahnhöfe Leonstein und Molln sind erhalten und heute Wohnhäuser. Eine Brücke führt über den Schmiedleitenbach bei Schloss Leonstein. Die Plangrabenbrücke kurz vor dem Steyrdurchbruch ist denkmalgeschützt (Listeneintrag), ebenso die größere Tiefengrabenbrücke beim Steyrdurchbruch (Listeneintrag). Der ehemalige Endbahnhof der Steyrtalbahn, Klaus, ist auch heute noch als Bahnhof Klaus der Pyhrnbahn in Betrieb.
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Ehemaliger Bahnhof Leonstein, im Hintergrund Schloss Leonstein. Dieser Abschnitt dient als Zufahrt für Anrainer
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Der ehemalige Bahnhof Molln
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Plangrabenbrücke
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Tiefengrabenbrücke
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Der Bahnhof Klaus
Anfahrt
Der Weg kann vom Steyrer Lokalbahnhof mit der Museumsbahn (mit Fahrradtransport) erreicht werden. Eine andere Möglichkeit für Radfahrer sind Nebenstraßen entlang der Bahnstrecke (17 km.).[4][5] Diese werden im erweiterten Sinne zum Steyrtal-Radwanderweg gezählt, allerdings herrscht dort gewöhnlicher Verkehr.
Einzelnachweise
- 1 2 3 Peter Günther: RailTrails Die schönsten Radwege auf ehemaligen Bahntrassen. Bruckmann-Verlag GmbH, München, 2007, ISBN 978-3-7654-4606-1, S. 84
- ↑ steyrtaltouren.carto.at aufgerufen am 25. Mai 2011
- ↑ nationalparkregion.com (Memento des Originals vom 24. Juni 2009 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. aufgerufen am 25. Mai 2011
- ↑ ÖGEG – Steyrtal-Museumsbahn (Memento des Originals vom 6. Juli 2011 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. aufgerufen am 25. Mai 2011
- ↑ steyr.info – Radfahren in und um Steyr (Memento des Originals vom 8. Januar 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. aufgerufen am 9. Dezember 2012
Weblinks
License Information of Images on page#
Image Description | Credit | Artist | License Name | File |
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Green icon for village on footpath, see en:Talk:Long-distance footpaths in the UK | Adaptation of Image:BSicon HST.svg | David Edgar | Datei:BSicon fHST.svg | |
Green icon for footpath, see en:Talk:Long-distance footpaths in the UK | Color adaptation of BSicon KBHFa.svg : von Axpde | David Edgar | Datei:BSicon fKBHFa.svg | |
Green icon for footpath, see en:Talk:Long-distance footpaths in the UK | Adaptation of Image:BSicon KBHFe.svg | David Edgar | Datei:BSicon fKBHFe.svg | |
Der Bahnhof Klaus an der Pyhrnbahn | Eigenes Werk | Christoph Waghubinger ( Lewenstein ) | Datei:Bahnhof Klaus an der Pyhrnbahn.jpg | |
The Wikimedia Commons logo, SVG version. | Original created by Reidab ( PNG version ) SVG version was created by Grunt and cleaned up by 3247 . Re-creation with SVG geometry features by Pumbaa , using a proper partial circle and SVG geometry features. (Former versions used to be slightly warped.) | Reidab , Grunt , 3247 , Pumbaa | Datei:Commons-logo.svg | |
Der ehemalige Bahnhof Molln der Steyrtalbahn . Das Gebäude liegt westlich des Steyrflusses auf Grünburger Gemeindegebiet. Der Steyrtalradweg verläuft auf der alten Bahntrasse hinter dem Gebäude | Eigenes Werk | Christoph Waghubinger ( Lewenstein ) | Datei:Ehemaliger Mollner Bahnhof.jpg | |
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war ( seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“ ). | Dekorationen, Insignien und Hoheitszeichen in Verbindung mit / in conjunction with Grundsätzliche Bestimmungen über Verwendung des Hoheitszeichens sowie über die Fahnenordnung des Österreichischen Bundesheeres. Erlass vom 14. Mai 2018, GZ S93592/3-MFW/2018 . | Bundesministerium für Landesverteidigung | Datei:Flag of Austria.svg | |
Piktogramm zum Kennzeichnen von Informationen bei einer Wahl/Abstimmung. | Own illustration, 2007 | Arne Nordmann ( norro ) | Datei:Pictogram voting info.svg | |
Die Plangrabenbrücke des Steyrtalradweges | Eigenes Werk | Christoph Waghubinger ( Lewenstein ) | Datei:Plangrabenbrücke.jpg | |
Der Steyrtalradweg kurz nach Schloss Leonstein . Das gelbe Gebäude in der linken Bildhälfte ist der ehemalige Bahnhof Leonstein der Steyrtalbahn | Eigenes Werk | Christoph Waghubinger ( Lewenstein ) | Datei:Steyrtalradweg nahe Schloss Leonstein.jpg |