Page - 106 - in Tesla Nikola(us) und die Technik in Graz

106 Im Bauwesen, insbesondere im Brückenbau, zeigte sich der technische Fort- schritt durch die Verwendung von Eisen. Die ersten großen Brückenbauwerke der Zeit waren Kettenbrücken, bei denen die Fahrbahn zwischen zwei gemau- erten Kettenhäusern von gespannten Ketten abgehängt war. Ein frühes Bei- spiel dafür bietet die 1833 eröffnete Kaiser-Ferdinand-Kettenbrücke (Kepler- brücke). Sie galt als Wunderwerk, als Ausdruck moderner Baugesinnung und fand sogar Eingang in das Theater durch die Posse „Die Bekanntschaft auf dem Glacis, die Entführung auf dem Ruckerlberg und die Verlobung auf der Kettenbrücke“. Schließlich ist diese Brücke – so biedermeierlich konservativ war das Bie- dermeier gar nicht – unter allen Motiven des Grazer Vedutenmalers Conrad Kreuzer das häufigste. Kreuzer wohnte mit seiner Familie im lendseitig gelege- nen Brückenkopf. Nicht nur Kreuzer wandte sich künstlerisch den neuen Errungenschaften der Technik zu. Auch Carl Reichert und Joseph Kuwasseg taten dies und Vin- zenz Reim hielt auf einem seiner Bilder das „Eiserne Haus“ fest. Dieses war 1847/48 am Murplatz (Südtirolerplatz) nach den Plänen von Josef Benedikt Withalm erbaut worden. Das Gusseisenskelett im Oberge- schoss des als Café errichteten Gebäudes zählt international zu den sehr frühen Beispielen der Eisenanwendung im Hochbau. Schon Jahre zuvor hatte Withalm mit dem Bau des „Coliseums“, einer „Halle für alle“, für Aufsehen gesorgt. Im „Coliseum“ fand 1843 die 21. Versammlung deutscher Naturforscher und Ärzte statt. Teilnehmer waren unter anderem der Chemiker Justus Liebig, der Begründer der mathematischen Physik Andreas Ettinghausen und der Eisenbahnbauer Carl von Ghega.