Brandstätte
Straße in Wien
Basisdaten
Ort	Wien
Ortsteil	Innere Stadt
Angelegt	1875
Anschluss­straßen	Tuchlauben, Stephansplatz
Querstraßen	Kühfußgasse, Wildpretmarkt, Bauernmarkt, Kramergasse, Rotenturmstraße
Bauwerke	Zacherlhaus, Gundelhof
Nutzung
Nutzergruppen	Autoverkehr, Radverkehr, Fußgänger, Autobuslinien 1A, 2A und 3A
Straßen­gestaltung	Einbahnstraße
Technische Daten
Straßenlänge	ca. 206 m

Die Brandstätte ist eine Straße im Zentrum der Inneren Stadt zu Wien. Sie verbindet den Stephansplatz mit den Tuchlauben. Ihr Name geht auf einen um 1390 durch einen Brand entstandenen Platz zurück, der im Zuge der gründerzeitlichen Neugestaltung der Umgebung des Stephansdoms bebaut worden ist.

Geschichte

Die Gegend westlich der Stephanskirche bis zur gegenüberliegenden Burgmauer war ursprünglich und noch im Jahre 1260 unverbaut. Erst 1326 ist vor diesem Mauerabschnitt eine Häuserzeile namens Unter den Drechslern nachweisbar. Um 1390 brannte diese ab und wurde nicht wieder aufgebaut. An ihrer Stelle entstand ein freier Platz, der 1393 erstmals Brandstatt genannt wurde.^[1]

Die historische Brandstatt war an drei Seiten von Häusern umgeben und zur Stephanskirche hin offen. Hier befanden sich Kramläden und seit 1421 Wechselbänke, die bis dahin auf dem Hohen Markt standen. Die Drechsler hingegen wurden auf den Stock-im-Eisen-Platz verlegt. Bis 1444 wurden auf dem Platz jeweils am Faschingsdienstag Turnierspiele in Anwesenheit des Bürgermeisters abgehalten, die Bürgerstechen genannt wurden. Später fand auf der Brandstatt ein Gewandmarkt statt. Um 1560 wurde der Platz planmäßig verbaut und auch gegen die Stephanskirche durch ein langes, schmales Gebäude abgeschlossen, wodurch eine Art innerer Hofraum in der annähernden Form eines länglichen Rechtecks parallel zur Hauptfassade des Doms entstand. Der nun abgeschlossene Platz war vom Stephansplatz aus durch zwei ungedeckte Tore zugänglich.

Auf der Brandstatt wurden im 16. Jahrhundert vorwiegend Holzwaren verkauft, worauf unter anderem Wolfgang Schmeltzl in seinem Gedicht Wiener Lobspruch hinweist. Im 18. Jahrhundert war der Platz ringsum von Verkaufsläden besetzt. Aufgrund des hier abgehaltenen Geflügelmarktes wurde 1866 der von Anton Paul Wagner geschaffene Gänsemädchenbrunnen aufgestellt, aber bereits 1874 wieder entfernt.

Der Hofraum war vor seiner Demolierung von sieben Häusern umgeben: Diese wurden um 1873 abgerissen und die gesamte Hoffläche durch acht palastartige Zinshäuser von großem Umfange und noch größerer Prachtentfaltung verbaut.^[2] Als Begrenzung dieser gründerzeitlichen Neubauten, wurden die Jasomirgottstraße und die heutige Brandstätte geschaffen. Diese wurde 1876 eröffnet und zur Erinnerung an den zuvor dort befindlichen historischen Platz benannt. Sie reichte zunächst vom Stephansplatz bis zum Bauernmarkt. 1905 wurde sie bis zu den Tuchlauben verlängert.

Lage und Charakteristik

Die Brandstätte verläuft von der nördlichen Ecke des Stephansplatzes in nordwestlicher Richtung bis zu den Tuchlauben. In ganzer Länge ist sie als Einbahnstraße in Richtung Stephansplatz geführt. Sie wird sowohl von Fußgängern als Einkaufsstraße als auch vom Kraftverkehr stark frequentiert. Hier verkehren auch die drei innerstädtischen Autobuslinien 1A, 2A und 3A, die am Beginn und am Ende der Straße jeweils eine Haltestelle haben.

Aufgrund eines Brandes gegen Ende des Zweiten Weltkriegs musste ein großer Teil der Bebauung entlang der Brandstätte nach dem Krieg erneuert werden. Es finden sich hier daher neben Gründerzeitbauten und dem Zacherlhaus (Brandstätte 6), einem der bedeutendsten Bauwerke des Jugendstils in Wien, vor allem jüngere Gebäude. Zu nennen sind etwa der neue Gundelhof (Brandstätte 5), der 1949 im Stil der Wiener Nachkriegsmoderne errichtet wurde, sowie das Haus Brandstätte 7/9, das wegweisend für die Architektur der 1960er-Jahre war und das Café Korb beherbergt.

Verbauung

Literatur

• Wilhelm Maximilian Kisch: Die alten Straßen und Plätze Wiens, Wien 1883.
• Felix Czeike (Hrsg.): Brandstätte. In: Historisches Lexikon Wien. Band 1, Kremayr & Scheriau, Wien 1992, ISBN 3-218-00543-4, S. 442 (Digitalisat).
• Bundesdenkmalamt (Hrsg.): Dehio-Handbuch Wien. I. Bezirk – Innere Stadt. Verlag Berger, Horn 2003, ISBN 3-85028-366-6, S. 657–658.
• Richard Perger: Straßen, Türme und Basteien. Das Straßennetz der Wiener City in seiner Entwicklung und seinen Namen. Franz Deuticke, Wien 1991, ISBN 3-7005-4628-9, S. 26–27.

Weblinks

Commons: Brandstätte  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Wien Geschichte Wiki: Brandstätte

• Wien 1., Stadtspaziergang – Brandstätte

Einzelnachweise

1. ↑ Richard Perger: Strassen, Türme und Basteien: Das Strassennetz der Wiener City in seiner Entwicklung und seinen Namen. Ein Handbuch. F. Deuticke, Wien 1991, ISBN 3-7005-4628-9. 
2. ↑ Wilhelm Maximilian Kisch: Die alten Straßen und Plätze Wiens, Wien (1883) 88.
3. ↑ Das Ende des „Café de l’Europe“. (Mit einer photographischen Aufnahme). In: Wiener Bilder, Nr. 50/1918 (XXIII. Jahrgang), 15. Dezember 1918, S. 7 Mitte. (Online bei ANNO).Vorlage:ANNO/Wartung/wrb.