Rösler & Jauernig war ein Hersteller von Fahrrädern, Motorrädern und Automobilen sowie Automobilhändler aus Österreich-Ungarn.^[1]

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen wurde in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts in Ústí nad Labem gegründet.^[1] Später lautete der Firmenzusatz Fahrrad- und Motorfahrzeug-Fabrik und ab etwa 1906 Fahrrad-, Motorrad- und Motorwagenfabrik.^[1] Das Unternehmen verkaufte Autos von Adler, Clément-Bayard, Darracq, De Dietrich, De Dion-Bouton, Gardner-Serpollet, Georges Richard, Gobron-Brillié, Mercedes, NAG, Panhard & Levassor, Peugeot, Renault und Rochet-Schneider.^[1]

Im 20. Jahrhundert begann die Produktion von Fahrrädern, 1902 die von Motorrädern^[2] sowie 1904^[2] oder 1906^[1] die von Automobilen. Der Markenname lautete Rösler & Jauernig.^[1] Der Export erfolgte auch nach Deutschland.^[1] Zu der Zeit gehörte das Unternehmen Emil und Rudolf Fehres und beschäftigte 70 bis 90 Mitarbeiter.^[1] 1908 endete die Produktion.^[1]

1926 waren in der Tschechoslowakei noch sechs Fahrzeuge dieser Marke registriert.^[1]

Automobile

Bei den Fahrzeugen handelte es sich um Kleinwagen.^[1] Ein Modell verfügte über einen Motor mit 3,5 PS Leistung.^[1] Das Fahrzeug wog 240 kg.^[1] Der Neupreis betrug 3000 Kronen.^[1] Das größere Modell hatte einen Motor mit 6 PS Leistung, wog 300 kg und kostete 4500 Kronen.^[1]

Literatur

• Marián Šuman-Hreblay: Encyklopedie automobilů. České a slovenské osobní automobily od roku 1815 do současnosti. Computer Press, Brünn 2007, ISBN 978-80-251-1587-9. (tschechisch)
• Hans Seper, Helmut Krackowizer, Alois Brusatti: Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute. Welsermühl, Wels 1984, ISBN 3-85339-177-X.

Weblinks

• GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH (abgerufen am 27. Januar 2013)

Einzelnachweise

1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Šuman-Hreblay: Encyklopedie automobilů.
2. 1 2 Seper, Krackowizer, Brusatti: Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute.