Page - 75 - in Rolf Geyling (1884-1952) - Architekt zwischen Kriegen und Kontinenten

Kriegsalltag in der k. u. k. Armee 075 2 Uhr nachmittags Aviso zum Abmarsch von Pilzano 4 Uhr nachmittags Marschbefehl und Einteilung der Reihenfolge, in der die Einheiten abmarschieren sollen 12 Uhr Mitternacht ist die SHD 14 an der Reihe 2 Uhr nachts Ankunft in Lubzina« (  Pilza- no–Lubzina = ca. 20 km  !  ) Die Trägheit der Truppenbewegungen entstand wie gesagt nicht zuletzt durch die begleitenden Trains, d. h. jene Ko- lonnen, die für den Transport der Mu- nition, Bekleidung, Verpflegung, Sani- tätsmaterial, Baumaterial etc. zuständig waren. Engpässe bei Brücken oder beim Durchzug durch Orte, vor allem aber die häufigen Marschroutenände- rungen, die oft in einem Vor- und wie- der Zurückgehen in einem Radius von nur wenigen Kilometern gipfelten, verursachten Stauungen bei den Pferde- bzw. Ochsenwagen, auf denen das Material transportiert wurde. Wie ein roter Faden ziehen sich deshalb die Notizen über die blockierten Wege und die behindernden Trains durch Rolfs Feldtagebuch. Auch in dem schon mehrfach zitierten Werk »Österreich-Ungarns letzter Krieg« wird dieses Problem angeschnitten: »Äußerst mühsam nur schoben sich die Trainkolonnen nach vorwärts. In den Ortschaften und an den Brücken entstanden Stockungen gefähr- lichster Art, die sich weit nach rückwärts auswirkten. Immer wieder hielten einzelne Train- teile auf den Straßen wegen Ermüdung der Pferde oder wegen der notwendigen Fütte- rung, andere Teile versuchten vorzufahren und schließlich marschierten überall die Trains in drei bis vier Reihen nebeneinander. Im Regenwetter wurden die Straßen tief aufge- rissen, besonders durch die Munitionsfuhrwerke und Geschütze, wodurch der Marsch gleichfalls sehr erschwert und verzögert wurde.« (  S. 319  ) Die extrem schwierigen Bodenverhältnisse in Galizien bildeten an sich bereits eine nicht zu unterschätzende Problemquelle auf den Marschrouten und stellten große An- forderungen an die Mannschaft. Über die widrigen Verkehrswege war am 11. 9. 1914 in der »Frankfurter Zeitung« zu lesen: »Viele Schwierigkeiten boten dem Vormarsche un- 45 Menageausgabe