Page - 213 - in Rolf Geyling (1884-1952) - Architekt zwischen Kriegen und Kontinenten

Das architektonische Werk 213 tun, dass man froh sein muss etwas zu haben, und es ist nichts schlimmer für den gan- zen Büroapparat und für die Angestellten als nichts zu tun zu haben. Dazu ist es doch eine sehr gute Reklame für mich, dass ich alle alten und grossen Unternehmer durch gute Anordnung etc. unterbieten konnte.« Mit diesem Projekt erhoffte jedoch nicht nur Rolf einen Prestigegewinn im Kreis der Fachwelt. Auch für die Stadt bedeutete die Modernisierung der Anlage als wichtige Maß- nahme für die Bevölkerung einen weiteren Beweis von Fortschrittlichkeit. Der Bau forder- te von Rolf einerseits ein höchstes Maß an technischem Know-how und andererseits auch sein Talent zur Organisation und Koordination, um die gigantische Baustelle beinahe ohne technische Hilfsmittel, aber mit einer Heerschar von Arbeitern zu bewältigen. (Abb. 95) Insgesamt war jedoch dieser Auftrag mit viel Ärger und der ständigen Angst vor einem finanziellen Desaster verbunden, wie Rolf in einem weiteren Brief an seine Schwester im Dezember 1931 schreibt: »Mit dem Schleussenbau bin ich nun so weit, dass ich die Ga- rantie ordnungsmässig zurück erhielt und keinerlei Verantwortung mehr habe, nun kann ich erst energische Schritte unternehmen, da ich sonst immer noch Schikanen und Ein- behalten der Garantie zu befürchten gehabt hätte. Wie Du weißt zog man mir, trotz- dem die Ingenieure der Kommission die Verzögerungen verursachten und ich dadurch in Hochwasserzeit kam als Verzugsstrafe für verspätete Fertigstellung 7.  000,– m. $ ab. Die Überschwemmung, die solchen Schaden verursachte, wollen sie nichtmals als force majeur gelten lassen. So muss ich nun um diese Summe, und noch um Extraforderun- 95 Hochwasser- Abfanganlage und Schiffsschleuse, Baustelle