Seite - 211 - in Rolf Geyling (1884-1952) - Architekt zwischen Kriegen und Kontinenten

Das architektonische Werk 211 nischen Gründen, teilweise bedingt durch die Schwierigkeiten der Fundierung auf dem ausserordentlich schlechten Baugrund Shanghais hat der Architekt ein System von Be- tonrahmenwerken gewählt, welche Emporen und Dach bei möglichst geringem Eigen- gewicht tragen sollen. Die äussere Erscheinung des Baues bringt dieses Konstruktions- system klar zum Ausdruck und passt sich durch konstruktive Schlichtheit den genannten Nachbarbauten an.« Die Besonderheit dieser Konstruktion unterstreichend, wählt Rolf für dieses Projekt sogar das Motto »Betonrahmenwerk« – eine geradezu provokante Bezeichnung, wenn man bedenkt, dass traditionell ein Hinweis auf die Bestimmung des Gebäudes erwartet wurde. (Abb. 93) Rolf plante die Kirche als Zentralbau mit einem dreifach abgestuften Zeltdach sowie einem polygonalen, flach gedeckten Choranbau. Die Wände bestehen beinahe nur aus großen Fenstern, die dem Gebäude Leichtigkeit und Transparenz verleihen. So wie bei dem Radfenster beim Hauptbahnhof in Dairen bediente sich Rolf bei den Fenstern des Kirchenbaus einer Methode, derer sich in Europa die beginnende Moderne gerne be- diente: Bekannte Elemente eines Stils der Vergangenheit werden so weit modifiziert, dass der Betrachter gerade noch an Vertrautes erinnert wird, der Architekt sich jedoch durch die neuartige Formulierung als der Moderne zugehörig erweist. Man erinnert sich, dass Rolf dieses Verfahren schon während seiner Gefangenschaft bei seinem Entwurf für ein Kaufhaus am gotischen Stil erprobte. Noch radikaler hat er bei der Protestantischen Kir- che das »gotische« Maßwerk der Fenster in geometrische Formen uminterpretiert. Be- dauerlicherweise bekam Rolf jedoch nicht die Gelegenheit, das Projekt zu realisieren. Im gleichen Jahr erhielt Rolf den Großauftrag zur Errichtung einer hochwasser-aB- fanGanlaGe und schiffsschleuse Bei tientsin, 1930/31. Tientsin liegt auf einem Teil der 93 Deutsche Protestantische Kirche in Shanghai, Wettbewerbsentwurf 1930