Page - 254 - in Jemen - Traumhafte Bauten, Wilde Landschaften

REISEBERICHT 254 Baynun Für die Strecke von Dhamar bis Baynun brauchten wir zwei Stunden und 25 Minuten. Die Fahrt ging durch ein stark zerklüftetes Gebiet mit mächtigen vulkani- schen Ablagerungen. Über eine weite Strecke stan- den auf beiden Seiten des Tales in einer hohen Gelän- deschicht dicht an dicht auskristallisierte Basaltsäulen auf halber Höhe der seitlichen Hänge. An mehreren Engstellen sah man im seitlichen Erosionsprofil des Talbodens die Reste ehemaliger kleinerer Staudäm- me, die oft auch später sekundär aufgestockt worden waren. Es schien, als wären an allen Talengpässen Rückhaltebecken schon seit dem Altertum immer wie- der errichtet worden. All diese kleinen und größeren Staudämme hatten wohl ein gemeinsames Problem. Durch die zwar sel- tenen, aber gegebenenfalls sehr heftigen Regenfälle kam es überall zu einer schnellen Verlandung hinter den Staumauern, wo sich das Geschiebe absetzte. Wenn es in diesem Gebiet einmal regnet, so ge- schieht dies meist sehr heftig und große Wassermas- sen stürzen mit hoher Geschwindigkeit und tosender Gewalt von den Hochebenen in die Täler, reißen sen sein. Er nahm einen dicken, schweren Sack und einen Bauern mit zwei Ziegen auf der Ladefläche des Toyotas mit. Zunächst dachte ich, er wolle nebenher noch etwas verdienen. Als der schwere Sack am Ende der Rückfahrt immer noch auf der Ladefläche lag, war ich sicher, er sollte auch hier nur die Schwingungen auf den wildesten Straßenabschnitten dämpfen. Ich saß vorne neben dem Fahrer. Zwischen uns lag während der gesamten Fahrt griffbereit eine Kalasch- nikow – aus Sicherheitsgründen, wie er mir zu ver- stehen gab. Die Straße war zunächst noch relativ gut befahrbar. Es war die Hauptstraße nach Rada und weiter nach Al Bayda. Sie muss früher einmal asphaltiert gewesen sein. Nach etwa 30 km Fahrt in Richtung Osten mussten wir bei einer Tankstelle nach Norden abbiegen. Von dort ging es auf einer der üblen Staubstraßen weiter. Die Piste wurde bald im- mer schlechter, führte zum Teil über den blanken Fel- sen, auf dem an einigen Stellen praktisch nicht einmal mehr Spuren zu erkennen waren. Wenn in diesen Wegabschnitten der Fahrer die Richtung nicht genau kennt, kommt er vom Weg ab. Die Strecke wurde damals offenbar sehr selten befahren. Wir trafen auf der langen Strecke nur ganz selten ein Fahrzeug. Abb. 286 Wohnhäuser in Rauda.