Seite - 180 - in Rolf Geyling (1884-1952) - Architekt zwischen Kriegen und Kontinenten

China 180 auch die Gründung der neuen Firma in die Länge, wie Rolf in seinem Tagebuch notiert: »Lange Verhandlungen und Abwarten bis zur Liquidierung der Firma [  Shing Ming Co.  ]. Mittlerweile entsteht der Plan mit Herrn E. Wittig und K. Behrendt zusammen eine neue Baufirma zu begründen. Diese Begründung der neuen Firma: Yuen Fu Building and En- gineering Co. Ltd. China braucht wieder lange Zeit, so daß meine Heimreise, die nur den Zweck hat, Mädy abzuholen und daheim für die Firma Geschäftsverbindungen und In- formationen einzuholen, sich wieder lange verschiebt.« Es gab jedoch sicher noch einen dritten Grund, der Rolfs Heimreise verzögerte: Im Zu- sammenhang mit der neuen Anlage von Peitaiho errichtete er auch einige Villen für Aus- länder sowie reiche Chinesen, das heißt, er hatte mehrere Bauprojekte laufen, die seine Anwesenheit nach wie vor erforderten. Durch etliche dieser Kunden empfohlen, konnte er zudem schon bald seine Tätigkeit auch auf die nahe gelegene Hafenstadt Tientsin aus- dehnen, und die beruflichen Möglichkeiten, die diese aufstrebende Stadt bot, erschwer- ten ihm wohl den Entschluss, seinen neu erschlossenen Wirkungsbereich zu verlassen. Erst nachdem es Rolf gelungen war, alle noch offenen Fragen mit der Firma Shing Ming Co. zu klären, und er die Gewissheit hatte, dass er die neu gegründete Firma für einige Zeit verlassen könnte, war der Zeitpunkt seiner Heimreise gekommen. Er beantragte im September 1920 einen Reisepass, und Ende November konnte er auf dem holländischen Frachtendampfer »Kangean« als einer von nur acht Passagieren an Bord gehen. (Abb. 79) Rund fünf Jahre nach seinem Heimaturlaub während des Ersten Weltkrieges und zehn Monate nach seiner Ankunft in Peitaiho hat- te also Rolf die Aussicht, seine Heimat wieder- zusehen. Eine – durchaus verständliche – Aufre- gung ließ sich Rolf jedoch nicht anmerken. Wie gewohnt blieben seine Tagebuchaufzeichnungen emotionslos, und typisch für seine pragmatische Haltung verzeichnet Rolf, statt sich in Träumerei- en über seine Rückkehr zu verlieren, penibel die Stationen, die er der Reihe nach erreichte. Da der Dampfer auf der Fahrt nach Hamburg erst in ver- schiedenen Städten Fracht laden musste, fuhr er eine Reihe von Häfen an, die keinesfalls auf di- rektem Weg nach Hamburg lagen, und die Fahrt dauerte auch dementsprechend lange. In seinem letzten Tagebucheintrag – er führte fortan kein Tagebuch mehr – schreibt Rolf: »16. Dez. Manil- la an. Ohne amerikanisches Passvisum wird uns 79 Pass für die Reise nach Europa