Page - 338 - in »Die Donau ist die Form« - Strom-Diskurse in Texten und Bildern des 19. Jahrhunderts

338 V. Historisierung der Donau-Landschaft medial aufbereiteten, nahmen andere inszenatorische Ziele ins Visier. Es waren vor allem zwei Themen, die sich in Bild und Schrift mit dem Thema des Eisernen Tores verbanden: - der Kampf mit den Elementen und - die Sicherheit und das Aufblühen des Handels in einer bürgerlichen Zukunft. Die beiden Topoi wurden auf Fotos und in Beschreibungen, in Sachbüchern und in Presseberichten zwischen 1890 und 1896, als die Regulierung der Donaukata- rakte in das Rampenlicht der Öffentlichkeit geriet, unterschiedlich kombiniert, interpretiert und auf andere Tagesthemen bezogen. Die Eröffnungszeremonie Die politische Bedeutung der Stromregulierung wurde erst mit ihrer Einbindung in das Programm der ungarischen Millenniumsfeier in den Mittelpunkt der Auf- merksamkeit gerückt. Die feierliche Eröffnung des Schifffahrts-Kanals am Eiser- nen Tor am 27. September 1896 wurde in der Tat als formeller »Abschluß der gewaltigen Feierlichkeiten zum Tausendjährigen Bestehen Ungarns«214 veranstal- tet und stand damit in der Reihe von großartigen Eröffnungszeremonien, wie die der Budapester Untergrundbahn, der Kunsthalle, der Franz-Josephs-Brücke, die nebst der großen Ausstellung im Budapester Stadtwäldchen das Tausendjährige Bestehen Ungarns und seine Eingliederung in das moderne, bürgerliche (westli- che) Europa der Welt demonstrieren sollten. Die durch Kaiser Franz Josef unter Teilnahme des rumänischen Königs Carol I. und Alexander von Serbien (d.h. durch die Herrscher der Anrainer- staaten) vorgenommene Eröffnung verwies denn auch auf alles, was im Kon- text der Tausendjahrfeier nur gewünscht werden konnte. An beiden Seiten des Flusses winkten Fahnen jener europäischen Nationen (sie werden in der Presse kurz nur als europäischer Aeropag bezeichnet), die auf dem Berliner Kongress Österreich-Ungarn mit der Regulierung der Stromkatarakte betraut hatten. Die Völker trennenden Schranken, deren Wegfallen im Sinne des modernen bür- gerlichen Zeitalters und nicht zuletzt im Interesse des freien Handels höchst zeitgemäß und wünschenswert erschien, wurden durch eine quer über den Eisernen-Tor-Kanal ausgespannte Blumenkette symbolisiert, die das Schiff des Kaisers zerriss. Um die Bedeutung der Technik und der Techniker hervorzuhe- ben, durfte im Namen der an den Regulierungsarbeiten beteiligten Ingenieure 214 Mayer, Horst Friedrich/Winkler, Dieter: Auf Donauwellen durch Österreich-Un- garn. Regensburg – Passau – Wien – Budapest – Schwarzes Meer. Wien: Edition S. 2. Aufl. 1996, p. 83. Open Access © 201x by BÖHLAU VERLAG GMBH & CO.KG, WIEN KÖLN WEIMAR