Page - 441 - in Graz 1914 - Der Volkskrieg auf der Straße

Einheitsprüfungen | 441 Es sei hinzugefügt, dass während der ersten Mobilisierungstage (!) die lokalen Straßenbahnen den Soldaten durchaus freie Fahrt gewährten.59 Dass dem so war, erfuhr die Grazer Vorortezeitung vermutlich aber erst nach dem Druck ihrer Aus- gabe vom 2.  August. Artikel wie diese zeigen aber, dass man zu Kriegsbeginn so ziemlich jede Sparte des Alltagslebens auf ihre „Einheitstauglichkeit“ hin über- prüfte. Im vorliegenden Fall bestanden die beiden Grazer Straßenbahnbetriebe nicht die von der Grazer Vorortezeitung von sich aus initiierte Einheitsprüfung. Und weil sie nicht die Prüfung bestanden hatten, wurden sie öffentlich diskre- ditiert. Für den Fehler, der hier der Grazer Vorortezeitung unterlaufen war, ent- schuldigte sie sich nicht (Es lässt sich prinzipiell sagen, dass die Grazer Zeitungen sich nur sehr selten für ihre „Anprangerungsfehler“ entschuldigten). Was an der obigen Einheitsprüfung noch auffällt, ist die Tatsache, dass die Grazer Vorortezei- tung von der Straßenbahn etwas verklauselt forderte, was diese per Gesetz oder Verordnung nicht leisten musste. Die redaktionellen Vorstellungen hinsichtlich der Art und Weise, wie die Grazer „Heimatfront“ hochgezogen werden sollte, gin- gen daher teilweise über die staatliche Regelobservanz hinaus. Als weiteres Beispiel hierfür ist die Forderung des Arbeiterwillens, dass Vermieter und Vermieterinnen die Miete von Wohnparteien, deren Männer eingerückt waren, reduzieren soll- ten. Keine der anderen Grazer Tageszeitungen forderte dies so vehement wie das sozialdemokratische Organ: „Der Hausbesitzer Pupacher in Zeltweg hat seinen Mietparteien, deren Männer einberufen sind, den Mietzins um zwei Drittel herab- gesetzt. Mögen sich andere Hausbesitzer dies als Muster nehmen, insbesondere die Alpine Montangesellschaft und die ‚Austria‘ in Knittelfeld.“60 Die Erweiterung der formellen „Staatspflichten“ (z.  B. das Folgeleisten des Einberufungsbefehls) durch privatwirtschaftliche und/oder zivilgesellschaftliche Wünsche unternahmen, wie gesagt, alle Redaktionen. Die Presse trug durch ihr unablässiges Stigmatisieren und Kriminalisieren verschiedener Alltagsmomente entschieden zu dieser Atmo- sphäre des täglichen Prüfens bei. Seit September finden sich beispielsweise im ra- dikal deutschnationalen Tagblatt mehrere Artikel und Leserbriefe, in denen man 59 Freie Fahrt der Einberufenen auf der Grazer Tramway, in: Arbeiterwille, 1.8.1914, 4: „Die Di- rektion der Straßenbahn verlautbart, daß von heute an bis auf Widerruf die Mannschaften des Heeres, der Landwehr und des Landsturmes vom Feldwebel abwärts in Uniform, desgleichen die hier Eingerückten gleichen Ranges, wenn sie sich durch einen Militärpaß, Einberufungskarte oder Beglaubigungsschreiben legitimieren können, auf allen Linien der Grazer Tramway ein- schließlich der Mariatroster Bahn freie Fahrt genießen.“ Vgl. auch: Unentgeltliche Benützung der Grazer Tramway und der Mariatroster Bahn, in: Grazer Volksblatt, 1.8.1914, 3. 60 Nachahmenswert, in: Arbeiterwille, 31.10.1914 (Abendausgabe), 4.