Page - 193 - in Jemen - Traumhafte Bauten, Wilde Landschaften

REISE DURCH DEN JEMEN 193 Einige Zeit nach Amran sahen wir das kleine Städtchen Raidah auf einem Berg. Hier gab es viele Kinder mit lang herunterhängenden Zipfelkapuzen und Frauen mit lila Schleiern. Ein die Luft durchsetzender Staub tauchte hier alles in das Gelb des Bodens – wahrscheinlich die Reste eines erst vergehenden Staubsturmes. Danach ging es über Serpentinen zu einer weiteren Hochebe- ne hinauf und es kamen Wolken in Sicht. Die Böden waren weniger fruchtbar und die Architektur verwen- dete wieder mehr Naturstein. Die Steinhäuser werden angeblich “Assinatain” genannt. Auch die Kleinstadt Khamer hat vorwiegend Steinbauten. Es gab viele Agaven und vor allem einen riesigen Autofriedhof mit unzähligen Wracks, was bei der Fahrweise mancher Jemeniten und den Straßenverhältnissen kein Wunder war. Wir sahen auch mehr als einmal große verbeulte Tanks, die auf Pfeilern von lose übereinander getürm- ten Steinen aufgeständert, die als niedrige Wasserbe- hälter genutzt wurden. Mitunter war auf ihnen noch die alte Aufschrift des Tankwagens erkennbar. Auch im Raum um Khamer gab es Terrassenfeldbau. Zum Teil ist das Gelände flach geneigt, so dass die Terrassen relativ großflächig angelegt werden konn- ten. Im Fall von Regen will man das Wasser jeden- falls auf den Feldern halten. In einigen Fällen sah es so aus, als hätte man die Böden mit Steinplatten be- legt, eine Technik, die Verdunstung des darunterlie- genden Bodens am Tag und bei extremer Trockenheit zu reduzieren? Sie wird jedenfalls in Teilen Chinas angewendet. Im freien Land stehen viele kleine und größere Kakteen, die teilweise die Form von sich win- denden Schlangen haben. Über die abgeernteten Felder trieben die Hirten ihre Schafherden. Auch hier standen immer wieder Rundtürme aus Lehm. Wir be- obachteten Kat-Pflücker mit ihren Krummdolchen und Gewehren sowie Kalaschnikows. Ich fertigte eine Lageskizze an, fotografierte etliche Partien der Felsgravuren, dann ging es zurück nach Garia. Wir hatten Glück und trafen gleich auf ein Taxi, das uns nach Sanaa mitnahm. Sonntag, den 5.1. fuhren wir von Sanaa mit einem Sammeltaxi nach Norden in die Grenzregion zu Saudi Arabien. Ziel war die Stadt Saada. In einem Ort schon bald nach Sanaa noch vor Schahab und der Abzweigung nach Baid Amer und nach Baid Schaeya blieben wir kurz stehen. Entlang der Strecken stehen mehrere mittelgroße Schildvulkane, auf die stei- nerne Wohntürme bis hinauf gebaut wurden. Schon kurz vor Amran fiel uns dann auf, dass die Architektur stärker von der Stein- zur Lehmbauweise wechselt. Lehmbauten sind weniger kantig, haben weiche, ab- gerundete Bauformen und den Reiz der mit den Hän- den modellierten Lehmformen, die oft durch sehr gefühl- voll gesetzte Farbigkeit und Bemalungen unterstrichen wird. Wir passierten die Stadt mit dem Namen Jowb auf einem Hügel; hier lag viel Staub in der Luft wo- durch der Eindruck von Dunst oder Nebel entstand. Auffallend viele Rundtürme, wohl ehemalige Beobach- tungstürme trugen hier kleine, gestreckte, rechtwinkeli- ge Paläste auf der Spitze oder die Reste von solchen. Wir konnten sie in unterschiedlicher Entfernung von der Straße aus während der Fahrt beobachten. Auch hier wurden in der Landwirtschaft Höckerrinder aus Indien eingesetzt. Erstaunlich war die Verwendung eines Esels zum Ziehen eines Pfluges. In der Regel wurden hölzer- ne Einbaum-Pflüge hierfür im Jemen verwendet. Der Boden schien in dieser Region relativ fruchtbar und an manchen Stellen sogar eine natürliche Feuchtigkeit aufzuweisen. Für die meisten landwirtschaftlichen Flä- chen waren aber Bewässerungssysteme notwendig. Es wurde hier viel Getreide angebaut. Abb. 214 Reizvolle farbige Gestaltung von Bauten südlich der Stadt Saada.