Seite - 50 - in Transformationen städtischer Umwelt - Das Beispiel Linz, 1700 bis 1900

50 | Kontexte : Linz 1700 bis 1900 wirksam wurde.51 Ein ausschlaggebendes Argument war die Tatsache der sich ohne- hin vollziehenden städtischen Expansion, wie auch ein Linzer Gemeinderat betonte : »Nun sind wir aber […] in der Neustadt bereits bis zur Eisenbahn hingekommen und können dort nicht erweitern«, da die dortigen Gründe von der Eisenbahn nicht verkauft würden. Mit der Erweiterung sei es möglich, »doch für eine gewisse Reihe von Jahren von 30, 40 oder 50 Jahren vorzusorgen«.52 Damit hatte sich die Stadtfläche im 19.  Jahrhundert mehr als verdreifacht und war von fast 6  Quadratkilometern (mit Vorstädten) auf 19,53  Quadratkilometer (ab 1873 mit Waldegg und Lustenau) ange- wachsen (vgl. Abb.  4 u. 7).53 Interessanterweise unterblieb zu dieser Zeit eine Eingemeindung der »Schwester- stadt« Urfahr am jenseitigen Donauufer, obwohl die Verbindungen mit Linz im 19.  Jahr- hundert immer stärker wurden : Zunehmend stellte die Stadt Linz Infrastrukturen gegen Bezahlung zur Verfügung, was beispielsweise die Brücke oder die Straßenbeleuchtung betraf, genauso wurde das Projekt der Mühlkreisbahn, deren Endbahnhof sich auf Ur- fahrer Seite befand, in den 1880er Jahren wesentlich von Linzer Seite getragen. In ge- wisser Weise nahm die enge Kooperation  – auch im Hinblick auf die Stadtplanung  – die kurz nach dem Ersten Weltkrieg vollzogene Eingemeindung Urfahrs vorweg.54 Mit der Expansion des Stadtgebiets wurde die Notwendigkeit einer allgemeinen Stadtplanung evident : Wenig überraschend bildeten die Planungen in Wien und an- deren größeren Städten das Vorbild, aber erst in den 1880er Jahren kam es diesbe- züg lich zu umfangreicheren Diskussionen. Der 1887 vom Gemeinderat initiierte Planungswettbewerb für einen »Generalregulierungsplan« resultierte in einem sehr prototypischen Entwurf des späteren städtischen Baudirektors Josef Kempf, der vor allem Erweiterungen im Osten und Süden vorsah und der sich mit Ring- und Gürtel- straßen und Polygonplätzen augenscheinlich an den Wiener Planungen orientierte.55 Regierende und Regierte Stadtbewohner/innen Noch gegen Ende des 18.  Jahrhunderts bestand ein erstaunliches Nichtwissen über die Anzahl der Stadtbewohner/innen : »Die genau bestimmte Zahl der Häuser und Einwohner von Linz konnte ich nicht erfahren«, so ein Reisebericht aus den 1780er 51 Altmüller, Eingemeindungen, 27 – 34 ; Mayrhofer/Katzinger, Geschichte, Bd. 2, 139. 52 Altmüller, Eingemeindungen, 142f.; vgl. allgemein zu den Eingemeindungen : Lenger, Metropolen, 179f. 53 Sandgruber, Grenzen, 76 ; die derzeitige Stadtfläche beträgt 96 km2. 54 Mayrhofer/Katzinger, Geschichte, Bd. 2, 144 u. 164 – 166 ; vgl. AStL, HS 151 (Oberkammeramt Emp- fang 1830), pag. 70. 55 RB 1885, 162 – 164 ; Mayrhofer/Katzinger, Geschichte, Bd. 2, 144 ; Kreczi, Linz, 197 ; Mittmannsgruber, Stadtverwaltung, 191 ; vgl. Lenger, Metropolen, 185 – 187. Publikation im Sinne der CC-Lizenz BY 4.0