Seite - 128 - in Transformationen städtischer Umwelt - Das Beispiel Linz, 1700 bis 1900

128 | Energie und Biomasse Arbeiter/innen oder Dienstleister/innen angenommen.142 Für Linz gab der »Franzis- zeische Kataster« den jährlichen Fleischkonsum von erwachsenen landwirtschaftli- chen Arbeitskräften mit 179,3  Kilogramm (davon 162,4  Kilogramm Rindfleisch) an und den Getreidekonsum mit 331,1  Kilogramm (davon Weizen 12,9  Kilogramm), was für diese Zeit  – die frühen 1830er Jahre  – eine sehr große Menge darstellt, an der man durchaus Zweifel äußern kann (vgl. Tab.  17).143 Für das 18.  Jahrhundert lässt sich der Pro-Kopf-Verbrauch schwerer abschätzen : Aus den 1720er Jahren ist eine Auf- stellung über die Lebensmittelkosten eines stadtnahen Bauernhofes überliefert, die sogar Mengenangaben enthält. Für die sechs (offenbar erwachsenen) Arbeitskräfte veranschlagte man jährlich 30  Metzen Roggen, 9  Metzen Gerste und 3  Metzen Wei- zen, dazu wöchentlich 7  Pfund Rindfleisch und 3,5  Pfund Getreidebrei.144 Dies wären durchschnittlich pro Person  – wobei auch hier in der Praxis keine Gleichverteilung anzunehmen ist  – jährlich ca. 162  Kilogramm Roggen, 44  Kilogramm Gerste, 17  Kilo- gramm Weizen, 17  Kilogramm Haferbrei und 34  Kilogramm Fleisch. Dies liegt nahe an anderen für das 18. und 19.  Jahrhundert errechneten und geschätzten Werten.145 Wenn man nun für das 18.  Jahrhundert den Pro-Kopf-Verbrauch von Getreide mit 220  Kilogramm und für das 19.  Jahrhundert mit 180  Kilogramm annimmt, dann be- nötigte Linz in der ersten Hälfte des 18.  Jahrhunderts jährlich zwischen 2.500 und 3.000  Tonnen Getreide für den menschlichen Verbrauch und hundert Jahre später rund 5.000  Tonnen. Dazu kamen signifikante Mengen für die Nutztiere in der Stadt und in den Vor- städten : 1719 kaufte die Linzer Dependance des Deutschen Ordens 600  Metzen Hafer (i.e. rund 14  Tonnen) an.146 Wenn man davon ausgeht, dass ein Pferd täglich 3,5  Kilogramm Hafer benötigte,147 dann bedeutete dies für 500 Pferde eine Gesamt- menge von jährlich rund 640  Tonnen Hafer. Dies passt relativ gut zu den Angaben, die für die Anzahl der Pferde und für die Einfuhr von Hafer greifbar sind : 1834 wurde für 696  Tonnen Hafer Verzehrsteuer bezahlt und 1853 für 777  Tonnen.148 Die Versorgung der Stadt mit Lebensmitteln erfolgte nur teilweise über die Ei- genproduktion, der größte Teil wurde  – wie in anderen Städten  – über Lebensmit- telgewerbe und handel bezogen.149 Die städtische Obrigkeit verhielt sich dabei in der Regel relativ passiv, bis ins 19.  Jahrhundert bestanden lediglich Höchstpreis- festsetzungen und ein gewisser Marktzwang, wobei Linz nicht über einen eigenen 142 Ebd., 280. 143 Ebd., 285f. 144 LR CIIIH1 – 3, Reg. 461 (299 – 302) ; vgl. zu den Gewichtseinheiten das Kap. Maßeinheiten und Wäh- rungen. 145 Vgl. Sandgruber, Anfänge, 135. 146 LR CIIIH1 – 3, Reg. 292 (161f.). 147 So eine Angabe aus den 1740er Jahren : LR BIIA40, Reg. 19606 (57). 148 Tafeln zur Statistik 7 (1834), unpag.; LAB, 25.7.1855. 149 Vgl. Reith, Umweltgeschichte, 25, 66 u. 129f.; Gierlinger, Food. Publikation im Sinne der CC-Lizenz BY 4.0