Seite - 72 - in Transformationen städtischer Umwelt - Das Beispiel Linz, 1700 bis 1900

72 | Kontexte : Linz 1700 bis 1900 1872 warnte ein Gemeinderat vor einem »Zurückbleiben der Entwiklung der Stadt Linz gegenüber anderen viel ungünstiger gelegenen und kleineren Städten«.194 Ähn- lich argumentierte Bürgermeister Wiser 1875 im Gemeinderat : Wenn »man Linz zu einem zu scheuenden Aufenthalte machen wollte, wo die Ansiedlung gleichbedeutend mit Testamentmachen sei, [befinde] man sich auf dem besten Wege«.195 Die Volks- zählungen und andere regelmäßige statistische Erhebungen brachten ab den späten 1860er Jahren eine Fülle von Daten aus den unterschiedlichsten Lebensbereichen und ermöglichten damit überregionale Vergleiche, die besonders in den Hygienediskursen angewandt wurden.196 Verglichen wurde auch im Hinblick auf die Etablierung von städtischer Infrastruktur (vgl. Tab.  7), die ebenso zu zwischenstädtischem Austausch führte : Bei der Errichtung der Linzer Kanalisation wurde das Wiener Stadtbauamt mit einem Gutachten beauf- tragt, die Frage nach Erfahrungen mit unterschiedlichen Materialien ging nach Buda- pest, Zürich, Straßburg, Lyon und Bern.197 Vermutlich aus diesen Diskussionen heraus entstanden in Österreich ab den 1880er Jahren Bemühungen, derartige Vernetzungen zu fördern. Im Wiener Gemeinderat gab es bereits 1882 den Plan, im Folgejahr in Wien eine »internationale Städte-Ausstellung in Verbindung mit einem internationalen Städtetag zu veranstalten«. Neben Kunst sollten auch die Themenbereiche Technik und Hygiene gezeigt werden, dabei strebte man eine »systematische Vorführung städtischer Einrichtungen aus der ganzen Welt« an.198 Wenngleich dieses Ausstellungsprojekt nicht umgesetzt wurde, begann mit dem »Städtetag« ab 1887 ein Versuch, die punktuelle Zu- sammenarbeit und Vernetzung von österreichischen Städten zu institutionalisieren.199 Tab. 7 : Etablierung von städtischer Infrastruktur im 19. Jahrhundert Linz Wien Graz Salzburg zentrale Wasserversorgung 1893 1873 1872 1875 zentrale Kanalisation ab 1876 ab 1831a 1856b ab 1854 Gaswerk 1857c 1828/34 1845 1859 Elektrizitätswerk 1897 1889 1894 1887 Pferdetramway 1880 1865 1878 Quelle : Lackner/Stadler, Fabriken, 22f. u. 52 – 54 ; Brunner/Schneider, Umwelt, 157, 196 – 198 u. 262 – 264 a Expansionsphase aber erst mit Kanalkommission ab 1858 b als Tonnensystem mit Abfuhr c Vertrag 194 Pichler-Baumgartner, Weg, 37f. 195 Adam, Wiser, 313. 196 Vgl. Schiedermayr, Sanitätsverhältnisse, 6. 197 Adam, Wiser, 313 ; Pichler-Baumgartner, Weg, 78 – 80 ; vgl. Lenger, Metropolen, 162f. 198 Wiener Stadt- und Landesarchiv, Hauptarchiv, A8/1. 199 Kitzmantel, Finanzpolitik, 217. Publikation im Sinne der CC-Lizenz BY 4.0